T****t
发帖数: 11162 | 1 堪比100斤十里不换肩。
据事故调查组介绍，4台货车同顺方向倾覆匝道右侧翻落至地面，由北至南排序分别编
为1一-4号车。1号车(黑AH3976号)为2轴货车、 2号车(辽M45107号)、3号车(黑E52268
号) 4号车(黑L82392号)都为6轴重型半挂车，均属非标车辆。
经调查和实际称重，1号车核载9.6吨， 实载12.42吨，超载率29.375%，车货总重18.
625吨; 2号车核载30吨，实载125.23吨，超载率317.43%，车货总重153.29吨; 3号车核
载31.235吨，实载134.55吨， 超载率330.77%，车货总重163.59吨: 4号车核载31.3吨
，实载123.2吨，超载率293.61%，车货总重149.68吨。1至4号车核载总量为102.135吨
，实载总量为395.4吨，总超载为293.265吨，车货总重485.185吨。 |
s***c
发帖数: 1926 | 2 所以还是桥的问题。车能保证300%超载没问题，桥为什么不能。
要么限高限重不准货车过，要么按500%承重设计。
E52268
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 T****t 的大作中提到】
: 堪比100斤十里不换肩。
: 据事故调查组介绍，4台货车同顺方向倾覆匝道右侧翻落至地面，由北至南排序分别编
: 为1一-4号车。1号车(黑AH3976号)为2轴货车、 2号车(辽M45107号)、3号车(黑E52268
: 号) 4号车(黑L82392号)都为6轴重型半挂车，均属非标车辆。
: 经调查和实际称重，1号车核载9.6吨， 实载12.42吨，超载率29.375%，车货总重18.
: 625吨; 2号车核载30吨，实载125.23吨，超载率317.43%，车货总重153.29吨; 3号车核
: 载31.235吨，实载134.55吨， 超载率330.77%，车货总重163.59吨: 4号车核载31.3吨
: ，实载123.2吨，超载率293.61%，车货总重149.68吨。1至4号车核载总量为102.135吨
: ，实载总量为395.4吨，总超载为293.265吨，车货总重485.185吨。
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C**********e
发帖数: 23303 | 3 桥面是被压翻了
不是压断了
: 所以还是桥的问题。车能保证300%超载没问题，桥为什么不能。
: 要么限高限重不准货车过，要么按500%承重设计。
: E52268
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【在 s***c 的大作中提到】
: 所以还是桥的问题。车能保证300%超载没问题，桥为什么不能。
: 要么限高限重不准货车过，要么按500%承重设计。
:
: E52268
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C**********e
发帖数: 23303 | 4 桥面是被压翻了
不是压断了
: 所以还是桥的问题。车能保证300%超载没问题，桥为什么不能。
: 要么限高限重不准货车过，要么按500%承重设计。
: E52268
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【在 s***c 的大作中提到】
: 所以还是桥的问题。车能保证300%超载没问题，桥为什么不能。
: 要么限高限重不准货车过，要么按500%承重设计。
:
: E52268
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
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s*x
发帖数: 8041 | |
w********9
发帖数: 8613 | 6 那是7年前哈尔滨的事
现在有的大型货车设计是可以拉几百吨货物的
一些重型机械能吓死普通人。我看过美国还是哪里的一种车的轮子是几个人高。
http://news.ifeng.com/gundong/detail_2012_09/20/17747219_0.shtml |
w*****4
发帖数: 1 | 7 德国露天煤矿的挖煤车，那个轮子都是几层楼高。
【在 w********9 的大作中提到】
: 那是7年前哈尔滨的事
: 现在有的大型货车设计是可以拉几百吨货物的
: 一些重型机械能吓死普通人。我看过美国还是哪里的一种车的轮子是几个人高。
: http://news.ifeng.com/gundong/detail_2012_09/20/17747219_0.shtml
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D*****0
发帖数: 1143 | |
J****i
发帖数: 470 | |
Y****w
发帖数: 95 | |
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P******r
发帖数: 273 | 11 这些卡车是中国牌子还是进口的？
E52268
【在 T****t 的大作中提到】
: 堪比100斤十里不换肩。
: 据事故调查组介绍，4台货车同顺方向倾覆匝道右侧翻落至地面，由北至南排序分别编
: 为1一-4号车。1号车(黑AH3976号)为2轴货车、 2号车(辽M45107号)、3号车(黑E52268
: 号) 4号车(黑L82392号)都为6轴重型半挂车，均属非标车辆。
: 经调查和实际称重，1号车核载9.6吨， 实载12.42吨，超载率29.375%，车货总重18.
: 625吨; 2号车核载30吨，实载125.23吨，超载率317.43%，车货总重153.29吨; 3号车核
: 载31.235吨，实载134.55吨， 超载率330.77%，车货总重163.59吨: 4号车核载31.3吨
: ，实载123.2吨，超载率293.61%，车货总重149.68吨。1至4号车核载总量为102.135吨
: ，实载总量为395.4吨，总超载为293.265吨，车货总重485.185吨。
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s******n
发帖数: 6806 | |
h******a
发帖数: 394 | 13 都是你包叔哥们的老家的车。
E52268
【在 T****t 的大作中提到】
: 堪比100斤十里不换肩。
: 据事故调查组介绍，4台货车同顺方向倾覆匝道右侧翻落至地面，由北至南排序分别编
: 为1一-4号车。1号车(黑AH3976号)为2轴货车、 2号车(辽M45107号)、3号车(黑E52268
: 号) 4号车(黑L82392号)都为6轴重型半挂车，均属非标车辆。
: 经调查和实际称重，1号车核载9.6吨， 实载12.42吨，超载率29.375%，车货总重18.
: 625吨; 2号车核载30吨，实载125.23吨，超载率317.43%，车货总重153.29吨; 3号车核
: 载31.235吨，实载134.55吨， 超载率330.77%，车货总重163.59吨: 4号车核载31.3吨
: ，实载123.2吨，超载率293.61%，车货总重149.68吨。1至4号车核载总量为102.135吨
: ，实载总量为395.4吨，总超载为293.265吨，车货总重485.185吨。
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l******t
发帖数: 55733 | 14 设计几百吨的车应该算特种车辆了，出门要路线报备一路前呼后拥的
【在 w********9 的大作中提到】
: 那是7年前哈尔滨的事
: 现在有的大型货车设计是可以拉几百吨货物的
: 一些重型机械能吓死普通人。我看过美国还是哪里的一种车的轮子是几个人高。
: http://news.ifeng.com/gundong/detail_2012_09/20/17747219_0.shtml
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k**0
发帖数: 19737 | 15 多装的都是白赚的
【在 s******n 的大作中提到】
: 靠，货车不好干啊，得超载这么多才能赚钱
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m****a
发帖数: 1 | 16 那座桥根本不允许货车上的，不管有没有超载，货车上桥本身就是违规 |
y****a
发帖数: 1 | 17 是车的问题，还是桥的问题？
草，货车牛B也能造成问题，载重牛B也是问题 |
F*********l
发帖数: 15 | |
F*********l
发帖数: 15 | 19 看情况，如果车坏了比如爆胎断轴起火，那就是国产的质量差。如果车没坏，那就是羊
爹造的质量好。
---老将
: 这些卡车是中国牌子还是进口的？
: E52268
【在 P******r 的大作中提到】
: 这些卡车是中国牌子还是进口的？
:
: E52268
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