b*******s
发帖数: 1919 | 1 就这两年。
新德里的机动车保有量，数字已经超过北京。
印度这几年发展还是很快，自从莫迪上台，废除实行多年的计划经济以来。 |
b*******s
发帖数: 1919 | 2 qd2 是我以前用的 id。
发信人: qd2 (So Beat It), 信区: Military
标 题: 加工资和农业政策
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 21 01:52:16 2011, 美东)
加工资和农业政策，与看上去不同，二者应该说有很强的关联，也都应当借鉴先进西方
国家的经验。
加工资是一件好事情。工资标准如果能象美国一样，一个人的收入，即便是清洁工，也
可以不低的生活水平轻松养活一大家人，会有很多好处——包括看得见的和看不见的。
例如，在自愿的情况下，妇女就可以不必参加职场竞争，不仅有助于提高一线人员的工
作效率，提高下一代的素质，理论上讲，还可以立竿见影地将全社会的就业压力降低50
%。
前几年金融危机初起的时候，俄勒冈州一个普通的工薪家庭被拿来作为倡导美国人节俭
的例子。这一五口之家完全依靠男主人不到三万美金的年薪，几十年里不仅日常生活无
忧，还积攒出了子女的大学学费！而两三万美金的收入水平，在美国是很低很低的，基
本是在法定最低工资标准上下。
加工资会不会引起通货膨胀？这就涉及到加工资的策略问题：先给谁加、给谁多加。策
略不对，不仅可能导致通货膨胀，还会造成其他经济和社会问题。。。 那么最应该加
工资的是哪一个群体呢？也许出乎意料，但绝无疑问，是农民！农业、农村、农民！—
—也可以说，（加工资）要配合相应的农业政策。
农业政策在所有政策里应该有最高的地位。稍微夸张一点说，发达资本主义的全部奥秘
就在于它的农业政策——换句话说，就在于其经年累月、不遗余力地对农业进行大规模
、全方位的高额重度补贴；不仅对生产者补贴，也通过（初级）食品绝对免税对消费者
补贴。
这种做法看起来违背资本主义原理，实则不然。因为在工业社会里，与其他产品相比，
食品、农产品有着最独特的特性。简单地说，第一，食品、进而农产品是刚需中的刚需
，对其需求是不可能无限降低的；第二，在工业化条件下，其他商品的价格是可以也是
事实上不断下降的，在充分竞争的情况下，升上去可以下得来，但（较长期考察）食品
、农产品则不能。 ——可以说，一切货币单位，在一定程度上，归根结底都是粮食本
位。粮价上涨，往往导致全产业链成本上升，进而引发物价全面上涨。
工业品的生产成本是可以一降再降、不断下降的。这种下降来自于新材料、新技术、新
工艺的应用，管理水平的提高，生产规模化的扩大等多方面的因素。这方面最明显的例
子莫过于电子产品。当然，这是在有充分竞争的前提下。否则，垄断企业既无生存压力
，又只需简单地通过限产、制造短缺假象就可以提价，无须过多考虑成本和质量。顺便
要说的是，美国其实有很严厉的反垄断法规，同一行当的老板们顾忌一种叫做
conspiracy的罪名，甚至不敢私下同室相商。这在历史上是多有先例的：罗斯福时代一
干航空巨头就曾因此被送进大牢。
当然，这种成本压力不仅来自于竞争，也在于对工业品来说，当价格上涨而购买力受限
的情况下，其需求可以大幅下降、直至为零，这样的特性。而对于农业产品，不仅需求
的下降是有限度的，受制于土地资源等因素，其产量的提高和生产成本的下降也是有限
度的。
所以，不难看出，如果解决了农产品的价格稳定问题，在市场化条件下，整个社会的商
品价格总体上就可以保持稳定。也就是说，可以放手发展，无须担心通货膨胀，加工资
更不必有太多这方面的顾虑。
如何保持农产品价格稳定？在非计划体制下，这必然涉及到保证农产品的充分供应。既
要绝对保证其充分供应，又必须压低其价格、并保持其在低价格上的稳定，还要保护生
产者的积极性，在目前条件下，顺理成章，也就只有大规模补贴一途。从实际实行来看
，农业补贴对保证农产品产量的效果是极为巨大的。当然，这种农业工资必须是计件制
，即按产量补贴，以刺激生产者的积极性。而且必须旱涝保收，生产多少即补贴多少，
无论销量、销路；理想的情况下，通过补贴，不仅保证其收回成本，还要保证农民有钱
可赚。
这样一个农业政策短期来看会带来一定的财政压力，但长远意义上一定是好处巨大的。
由于食品支出在不同收入水平中的占比差异，对食品补贴是最直接最有效的补贴低收入
阶层的办法，是一种经济简便的“取富济贫”，加上补贴的资金来自于税收，而税收按
比例征用，其使用本身就是“取富济贫”。“取富济贫”有利于中产阶级群体的不断扩
张，也有利于从根本上保证社会稳定，甚至总体上减少维稳支出。
同时，这种补贴可以有效地扩大民众的非食品支出，而农民作为农业补贴的对象又可以
直接提高收入，两者相加带来工业品需求的扩大。而这种工业品需求的扩大正是企业提
高效率、提升质量、降低成本的主要动力来源之一，能够兼顾促进经济发展的总量和质
量。
另外，农业补贴带来农业生产利润率上升，有利于吸引资本进入农业领域，促进农业生
产的集约化和现代化，最终彻底解放农业劳动力。
更“妙”的地方是，在一定范围内，在考虑到社会劳动生产率的限制亦即社会总体产能
的限制，并评估对经济发展的促进程度下，这样一种支出可以直接开动印钞机来实现，
而无需担心引发通胀风险。——工业品总会降价的嘛。
实际上，我们可以看到，日本在农业政策方面学习西方是学得比较好的。
不过，这种论量补贴在操作上是有一定挑战性的。如何准确统计农作物的实际产量，可
能会有相当的难度。这方面如果能够借助技术的发展尤其是卫星技术、遥感技术的发展
，也许会收事半功倍之效。同时，这样一种政策应该考虑饮食习惯，在可能的情况下进
一步扩大补贴的种类，例如蔬菜类。 |
b*******s
发帖数: 1919 | 3 老印现在的问题，实际上就卡在农业上。农业上的问题，还没想开。
这个就是生产力（前面帖子提到的），最后的结果，农业必定需要集约化，农场生产。
你可以去现在中国看看，一个农民耕两三千亩地，早就实现了。 |
a***e
发帖数: 27968 | 4 你显然不知道印度的机动车怎么定义的
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 b*******s 的大作中提到】
: 就这两年。
: 新德里的机动车保有量，数字已经超过北京。
: 印度这几年发展还是很快，自从莫迪上台，废除实行多年的计划经济以来。
|
b*******s
发帖数: 1919 | 5 有家庭乘用车（轿车），专门的统计。
你要不要看看。
【在 a***e 的大作中提到】
: 你显然不知道印度的机动车怎么定义的
:
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
|
o***o
发帖数: 194 | 6 宝莱坞已经接到美国登月的外包任务
烙印这次要搭顺风车 |
d*****t
发帖数: 7903 | 7 你不妨拿出来看看，我所能看到的场景是这样的。
http://www.sohu.com/a/286654818_100127098
【在 b*******s 的大作中提到】
: 有家庭乘用车（轿车），专门的统计。
: 你要不要看看。
|
b*******s
发帖数: 1919 | 8 自己去查，数字网上到处都有。
争这些首先有什么意义吗？中国几千年里，还从来没说跟印度相提并论过。
就算新德里，机动车没那么多，没超过北京，又说明什么问题？
【在 d*****t 的大作中提到】
: 你不妨拿出来看看，我所能看到的场景是这样的。
: http://www.sohu.com/a/286654818_100127098
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b*******s
发帖数: 1919 | 9 中国的发展，就是落后了。
这是不用跟印度对比，就能得出的结论。
没有任何一个品牌，有全球性的竞争力。
中国没发明任何东西，现代化到现在。
大陆留学生，出来这都几十年，有一个杨振宁杨致远，youtube 创办人，
Nvidia 创办人这样的吗？
中国就是全方位落后，而且不得要领，看不到任何超越中等收入的希望。 |
w**********g
发帖数: 5486 | 10 错了，蒋梅毒治下的中国，工业能力就远不如印度
[在 betonthis (资深赌徒) 的大作中提到：]
:自己去查，数字网上到处都有。
:争这些首先有什么意义吗？中国几千年里，还从来没说跟印度相提并论过。
:就算新德里，机动车没那么多，没超过北京，又说明什么问题？
:不实行中民主行吗？ |
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|
b*******s
发帖数: 1919 | 11 这又是信口开河，不要听这个人的。
【在 w**********g 的大作中提到】
: 错了，蒋梅毒治下的中国，工业能力就远不如印度
: [在 betonthis (资深赌徒) 的大作中提到：]
: :自己去查，数字网上到处都有。
: :争这些首先有什么意义吗？中国几千年里，还从来没说跟印度相提并论过。
: :就算新德里，机动车没那么多，没超过北京，又说明什么问题？
: :不实行中民主行吗？
|
b*******s
发帖数: 1919 | 12 到现在为止，中国也就是解决了个温饱问题。
至于住房和交通方面，都仍然是老大难，房价而且畸高。
这就是说，别人，比如印度越南孟加拉，解决温饱都是没有问题的。
这种成绩成就，很容易取得。 |
a********r
发帖数: 4013 | 13 LOL, 战忽同志辛苦了，再努力努力HR1044真的要过了 |
b*******s
发帖数: 1919 | 14 这个人他提到的这个，多少人一看就信了？这就是 gullible，典型的，西方人讲的。
这是个很好的作业题目，你从这一次以后（如果做了），就不会再轻信、容易上当了。
类似题目这个人实际上经常出，每次显然多数人都上当？
反过来其实也是很好的机会。
【在 w**********g 的大作中提到】
: 错了，蒋梅毒治下的中国，工业能力就远不如印度
: [在 betonthis (资深赌徒) 的大作中提到：]
: :自己去查，数字网上到处都有。
: :争这些首先有什么意义吗？中国几千年里，还从来没说跟印度相提并论过。
: :就算新德里，机动车没那么多，没超过北京，又说明什么问题？
: :不实行中民主行吗？
|
I*3
发帖数: 7012 | 15 听说北京满大街都是印度手机了。
不知道是不是真的。
【在 b*******s 的大作中提到】
: 就这两年。
: 新德里的机动车保有量，数字已经超过北京。
: 印度这几年发展还是很快，自从莫迪上台，废除实行多年的计划经济以来。
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b*******s
发帖数: 1919 | 16 北京的话，这我不清楚，很可能你是在造谣。
不过美国的超市里，很多日常用品、衣服等等，现在都是 made in india。
做工实际上有的很不错，体现老印文化上有某种优势的。
【在 I*3 的大作中提到】
: 听说北京满大街都是印度手机了。
: 不知道是不是真的。
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N**********n
发帖数: 1 | 17 昨天的新闻没看吧
【在 b*******s 的大作中提到】
: 就这两年。
: 新德里的机动车保有量，数字已经超过北京。
: 印度这几年发展还是很快，自从莫迪上台，废除实行多年的计划经济以来。
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s******g
发帖数: 536 | 18 你去哪里的超市啊，不会是Southeast DC吧。
【在 b*******s 的大作中提到】
: 北京的话，这我不清楚，很可能你是在造谣。
: 不过美国的超市里，很多日常用品、衣服等等，现在都是 made in india。
: 做工实际上有的很不错，体现老印文化上有某种优势的。
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b*******s
发帖数: 1919 | 19 哪里的超市？
美国所有的超市，都是全美连锁的。跟去哪里有什么关系。
地方超市当然也是有的，不是说没有，而且数量可能也不少。
【在 s******g 的大作中提到】
: 你去哪里的超市啊，不会是Southeast DC吧。
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s******g
发帖数: 536 | 20 除了纺织品，印度生产的很少。
对了，你说的新德里机动车保有量超过北京，由数据来源吗？都是些什么机动车？
【在 b*******s 的大作中提到】
: 哪里的超市？
: 美国所有的超市，都是全美连锁的。跟去哪里有什么关系。
: 地方超市当然也是有的，不是说没有，而且数量可能也不少。
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b*******s
发帖数: 1919 | 21 有数据来源，有啊。
网上自己找了 —— 随手就有，到处都是。
另外不光是纺织品，锅碗瓢盆日用品，很多的。
【在 s******g 的大作中提到】
: 除了纺织品，印度生产的很少。
: 对了，你说的新德里机动车保有量超过北京，由数据来源吗？都是些什么机动车？
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s******g
发帖数: 536 | 22 你主张你举证，别什么随手就有的糊弄。
锅碗瓢盆？你逛的是dollar tree?
【在 b*******s 的大作中提到】
: 有数据来源，有啊。
: 网上自己找了 —— 随手就有，到处都是。
: 另外不光是纺织品，锅碗瓢盆日用品，很多的。
|
m****d
发帖数: 1 | 23 三家，跟着猴子学爬树，锻炼登月的功夫，骑着大象去登月 |
b*******s
发帖数: 1919 | 24 有，肯定有，大的超市比如沃尔玛，很多印度货。
这里面你可以看出来，体现印度人的文化 —— 好的地方，坏的地方。
举个例子，他们老印肯定有某种业力思维，很占上风。
就是说东西做得整体很好，包括那种曲线的函数，挺有美感，
但就是会在细节上卡你一下，比如锅把，非得割一割手。
这与我们仁学文化里做出来的，就很不如了。
made in china 中国做的东西，实际上总是考虑还比较周到，虽然质量往往太差，老想
省成本帮你节俭（很面的思路）。
【在 s******g 的大作中提到】
: 你主张你举证，别什么随手就有的糊弄。
: 锅碗瓢盆？你逛的是dollar tree?
|
s******g
发帖数: 536 | 25 扯淡，中国的商品便宜这是订货商的要求，这么便宜的价格就只能有这样的质量。
印度的东西，总的来说不咋的。
对了，新德里的机动车保有量，我还等你的数据呢。
【在 b*******s 的大作中提到】
: 有，肯定有，大的超市比如沃尔玛，很多印度货。
: 这里面你可以看出来，体现印度人的文化 —— 好的地方，坏的地方。
: 举个例子，他们老印肯定有某种业力思维，很占上风。
: 就是说东西做得整体很好，包括那种曲线的函数，挺有美感，
: 但就是会在细节上卡你一下，比如锅把，非得割一割手。
: 这与我们仁学文化里做出来的，就很不如了。
: made in china 中国做的东西，实际上总是考虑还比较周到，虽然质量往往太差，老想
: 省成本帮你节俭（很面的思路）。
|
C****o
发帖数: 1549 | |
s*****n
发帖数: 1998 | 27 How many cars are in Delhi?
Data accessed from the transport department of Delhi
government puts the total number of registered vehicles
at 1,05,67,712 till May 25. There are 31,72,842
registered cars in the city.
据公安部最新统计，截至2017年底，全国机动车保有量达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆
；机动车驾驶人达3.85亿人，其中汽车驾驶人3.42亿人。全国有7个城市汽车保有量已超
300万辆，其中北京达564万辆，位居第一。
【在 s******g 的大作中提到】
: 扯淡，中国的商品便宜这是订货商的要求，这么便宜的价格就只能有这样的质量。
: 印度的东西，总的来说不咋的。
: 对了，新德里的机动车保有量，我还等你的数据呢。
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T*****T
发帖数: 640 | 28 所以北京注册车564万辆， 德里317万辆。
谁说的德里超北京了？
已超
【在 s*****n 的大作中提到】
: How many cars are in Delhi?
: Data accessed from the transport department of Delhi
: government puts the total number of registered vehicles
: at 1,05,67,712 till May 25. There are 31,72,842
: registered cars in the city.
: 据公安部最新统计，截至2017年底，全国机动车保有量达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆
: ；机动车驾驶人达3.85亿人，其中汽车驾驶人3.42亿人。全国有7个城市汽车保有量已超
: 300万辆，其中北京达564万辆，位居第一。
|
C****2
发帖数: 2904 | 29 说的很好，超过美国好几倍了，你作为美国人，应该好好警醒，别睡觉了，印度超过美
国了，该咋办啊？？？？
【在 b*******s 的大作中提到】
: 就这两年。
: 新德里的机动车保有量，数字已经超过北京。
: 印度这几年发展还是很快，自从莫迪上台，废除实行多年的计划经济以来。
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x******h
发帖数: 13678 | 30
说明你举机动车这个例子就是在瞎扯淡
【在 b*******s 的大作中提到】
: 自己去查，数字网上到处都有。
: 争这些首先有什么意义吗？中国几千年里，还从来没说跟印度相提并论过。
: 就算新德里，机动车没那么多，没超过北京，又说明什么问题？
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s*****n
发帖数: 1998 | 31 楼主说的，这个数据是2017年的，其实新德里超北京也没什么， 新德里不限购， 北京
限购， 只要阿三不怕堵车， 新德里汽车能超过一千万
【在 T*****T 的大作中提到】
: 所以北京注册车564万辆， 德里317万辆。
: 谁说的德里超北京了？
:
: 已超
|
b*******s
发帖数: 1919 | 32 没有，317万不知道他们怎么找的。
他们找数字、资料，向来很有水平。
新德里机动车保有量，就用这个关键词，一查就知道嘛。
【在 x******h 的大作中提到】
:
: 说明你举机动车这个例子就是在瞎扯淡
|
T*****T
发帖数: 640 | 33 哪你不用你的资料扇他们的脸？
扯这个玩有意思吗？
【在 b*******s 的大作中提到】
: 没有，317万不知道他们怎么找的。
: 他们找数字、资料，向来很有水平。
: 新德里机动车保有量，就用这个关键词，一查就知道嘛。
|
b*******s
发帖数: 1919 | 34 扇脸显然很方便，随手就有（就用前面的关键词搜到的，排在结果第一页）：
注意这只是2016年
真相｜单双号限行后新德里还雾霾吗（部分）
2016年01月07日 15:20
来源：新华网
新德里跟北京人口规模不相上下，但机动车保有量却是北京的近1.5倍，常住人口为
2100多万的北京现有600多万辆机动车，人口规模为2000多万的新德里现有850万辆机动
车，而且还在以每天1400辆新车的速度增加，政府出台的燃油补贴和购车优惠政策也使
更多人加入购车大军。此外，据记者了解，印度的汽车采用清洁排放技术的少之又少，
燃油标准也十分模糊。由此可以想见，机动车尾气排放是新德里空气污染元凶之一。
在去年10月份新德里提倡的一次限行测试活动中，相关部门检测数据显示，新德里当日
空气质量指数比平时下降了60%之多，空气质量明显提升。
印度科学与环境中心对限行测试活动的结果也表示赞赏，并且认为单双号限行能缓解新
德里的雾霾。但此机构也提出质疑，两轮机动车、TuTu车以及女性驾驶的车辆仍高达德
里总车辆数的30%，而目前对此类型车的无限制必将会在治理空气污染上大打折扣。
【在 T*****T 的大作中提到】
: 哪你不用你的资料扇他们的脸？
: 扯这个玩有意思吗？
|
s*****n
发帖数: 1998 | 35 知道什么叫机动车辆什么叫汽车么？ 你个神经病
【在 b*******s 的大作中提到】
: 扇脸显然很方便，随手就有（就用前面的关键词搜到的，排在结果第一页）：
: 注意这只是2016年
: 真相｜单双号限行后新德里还雾霾吗（部分）
: 2016年01月07日 15:20
: 来源：新华网
: 新德里跟北京人口规模不相上下，但机动车保有量却是北京的近1.5倍，常住人口为
: 2100多万的北京现有600多万辆机动车，人口规模为2000多万的新德里现有850万辆机动
: 车，而且还在以每天1400辆新车的速度增加，政府出台的燃油补贴和购车优惠政策也使
: 更多人加入购车大军。此外，据记者了解，印度的汽车采用清洁排放技术的少之又少，
: 燃油标准也十分模糊。由此可以想见，机动车尾气排放是新德里空气污染元凶之一。
|
T*****T
发帖数: 640 | 36 你真不明白德里包括任何机动两轮？明明德里自己公布的数据特意把占70% 的两轮 和
占30%的车分类了。
赌徒，不能这样赌啊
【在 b*******s 的大作中提到】
: 扇脸显然很方便，随手就有（就用前面的关键词搜到的，排在结果第一页）：
: 注意这只是2016年
: 真相｜单双号限行后新德里还雾霾吗（部分）
: 2016年01月07日 15:20
: 来源：新华网
: 新德里跟北京人口规模不相上下，但机动车保有量却是北京的近1.5倍，常住人口为
: 2100多万的北京现有600多万辆机动车，人口规模为2000多万的新德里现有850万辆机动
: 车，而且还在以每天1400辆新车的速度增加，政府出台的燃油补贴和购车优惠政策也使
: 更多人加入购车大军。此外，据记者了解，印度的汽车采用清洁排放技术的少之又少，
: 燃油标准也十分模糊。由此可以想见，机动车尾气排放是新德里空气污染元凶之一。
|
b*******s
发帖数: 1919 | 37 她说神经病的同时在发功，一般人这你不理解（会带上感）。
另外她同时又还在 challenge，是看不起老印，印度的机动车包含大量三轮（tutu车）？
这个很容易解，上面、前面引用的里面就有数据（30%）。
很面的 challenge。
这里全都是奥数，智力题，尼玛再加器人王八拳。
器人就是气人。
气功，都知道吧？
【在 s*****n 的大作中提到】
: 知道什么叫机动车辆什么叫汽车么？ 你个神经病
|
c****g
发帖数: 37081 | |
b*******s
发帖数: 1919 | 39 你看到了没有，
“两轮机动车、TuTu车以及女性驾驶的车辆仍高达德里总车辆数的30%”
—— 她这不是看错了，这就是“障眼法”。
得配合气人功夫的，不然一般人玩不了。
会被当笑料。
她就不会。
【在 T*****T 的大作中提到】
: 你真不明白德里包括任何机动两轮？明明德里自己公布的数据特意把占70% 的两轮 和
: 占30%的车分类了。
: 赌徒，不能这样赌啊
|
c****g
发帖数: 37081 | 40 鳖出口米帝的都是贴牌三哥的。
老将倭杂屁獭魍鹜咪咪泼熊 |
|
|
b*******s
发帖数: 1919 | 41 有这种功夫的人，他们是很看不起一般人，至少很看不起你们的。
基本上也确实，就是随便玩弄股掌之上。
都有专门的名词。
发信人: betonthis (资深赌徒), 信区: Military
标 题: Re: 老印现在也要登月了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 16 15:38:06 2019, 美东)
你看到了没有，
“两轮机动车、TuTu车以及女性驾驶的车辆仍高达德里总车辆数的30%”
—— 她这不是看错了，这就是“障眼法”。
得配合气人功夫的，不然一般人玩不了。
会被当笑料。
她就不会。
【在 T*****T 的大作中提到】
: 你真不明白德里包括任何机动两轮？明明德里自己公布的数据特意把占70% 的两轮 和
: 占30%的车分类了。
: 赌徒，不能这样赌啊
|
T*****T
发帖数: 640 | 42 曾经到印度出差，在孟买和另一个南方城市待了一段时间，在马路上你的实际感受还是
和北京的车流大不相同的。
【在 b*******s 的大作中提到】
: 你看到了没有，
: “两轮机动车、TuTu车以及女性驾驶的车辆仍高达德里总车辆数的30%”
: —— 她这不是看错了，这就是“障眼法”。
: 得配合气人功夫的，不然一般人玩不了。
: 会被当笑料。
: 她就不会。
|
F*********u
发帖数: 12190 | 43 Cars and jeeps numbered 32,46,637, while autorickshaws numbered 1,13,074.
There were in total 70,78,428 two wheelers, including motorcycles and
scooters
好像不止30%吧
汽车30%差不多
另外印度人这个数字里逗号点的也够奇葩的了，千位一个，十万位一个(lakh)，千万位
一个(crore)
【在 b*******s 的大作中提到】
: 你看到了没有，
: “两轮机动车、TuTu车以及女性驾驶的车辆仍高达德里总车辆数的30%”
: —— 她这不是看错了，这就是“障眼法”。
: 得配合气人功夫的，不然一般人玩不了。
: 会被当笑料。
: 她就不会。
|
b*******s
发帖数: 1919 | 44 看了一下，这也是正规网站的数字。
有可能新华网把数字搞反了。
可以理解，印度现在也就相当我们八九十年代？
应该差不多，99，00 年，那会儿中国也在闹农潮，农民也是大量自杀。
之后取消农业税，经济就又前跃一大步，只可惜房地产没把牢。
【在 F*********u 的大作中提到】
: Cars and jeeps numbered 32,46,637, while autorickshaws numbered 1,13,074.
: There were in total 70,78,428 two wheelers, including motorcycles and
: scooters
: 好像不止30%吧
: 汽车30%差不多
: 另外印度人这个数字里逗号点的也够奇葩的了，千位一个，十万位一个(lakh)，千万位
: 一个(crore)
|
b*******s
发帖数: 1919 | 45 这是前面新闻里配的图，
看上去也还可以了。
Over 1 Crore Vehicles on Delhi Roads, More Than 70 Lakh Two Wheelers:
Economic Survey
https://tinyurl.com/yywn9w7h
【在 T*****T 的大作中提到】
: 曾经到印度出差，在孟买和另一个南方城市待了一段时间，在马路上你的实际感受还是
: 和北京的车流大不相同的。
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F*********u
发帖数: 12190 | 46 另外不知道这个女性驾驶的车辆是个什么车，为什么要单列
【在 T*****T 的大作中提到】
: 曾经到印度出差，在孟买和另一个南方城市待了一段时间，在马路上你的实际感受还是
: 和北京的车流大不相同的。
|
b*******s
发帖数: 1919 | 47 MOT 应该就是 sanguan，同一个人。
至少也是个器人，这水平很高了。
【在 T*****T 的大作中提到】
: 曾经到印度出差，在孟买和另一个南方城市待了一段时间，在马路上你的实际感受还是
: 和北京的车流大不相同的。
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b*******s
发帖数: 1919 | 48 没来过美国的可能真不知道，美国方便就方便在这里，
去那种最偏僻的小镇，法官、法庭可能就是市长一个人的那种，至少也都有家麦当劳、
KFC，而且服务水平和标准绝对是一致的。
这很舒服的。
发信人: betonthis (资深赌徒), 信区: Military
标 题: Re: 老印现在也要登月了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 16 14:30:24 2019, 美东)
哪里的超市？
美国所有的超市，都是全美连锁的。跟去哪里有什么关系。
地方超市当然也是有的，不是说没有，而且数量可能也不少。
【在 s******g 的大作中提到】
: 你去哪里的超市啊，不会是Southeast DC吧。
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s*x
发帖数: 8041 | 49 印度出口美国才500多亿，跟中国不是一个量级的。楼主以点带面说什么沃尔玛很多印
度制造说明不了任何问题。 |
T*****T
发帖数: 640 | 50 就这套路， 丢不丢人啊？ 瞎猜也的有点根据啊。 蒙对了也行，这样胡梦，太丢人了。
【在 b*******s 的大作中提到】
: MOT 应该就是 sanguan，同一个人。
: 至少也是个器人，这水平很高了。
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