|
|
|
|
|
|
g**1 发帖数: 10330 | 1 美新航母电磁弹射系统存缺陷:每用400次就出故障
参考消息网2月20日报道 美国战略之页网站2月16日发表了题为《美国海军航空兵说电
磁弹射系统存在缺陷》的报道。报道称,2019年初,美国海军证实,其最新的“福特”
号(CVN-78)航母和另外3艘在建的福特级航母所采用的“电磁弹射系统”(EMALS),
在设计、建造和性能方面存在重大问题。“福特”号在2017年海试中大量使用EMALS系
统,未来在作战和训练行动中也将如此。
事实证明,EMALS系统不如老式的蒸汽弹射系统可靠,操作起来更费人力,而且弹射瞬
间会给舰载机带来超出预期的过载(冲击力)。另外,由于一个基本的设计缺陷,如果
有一个电磁弹射器不能工作,那么另外3个弹射器也可能无法使用。这意味着,以前在
海上让一个或多个蒸汽弹射器离线进行维护或维修(但不会影响弹射舰载机,本网注)
的做法是不切实际的,因为EMALS系统的设计不允许这样做。
报道认为,“福特”号可能还存在其他问题,因为美海军还要求再次推迟进行“全舰艇
抗冲击测试”(FSST)。在冲击试验中,航母舰体附近水下会发生受控爆炸(提前预置
的水下炸药,本网注),产生相当于航母设计可承受冲击力66%的水下冲击波,模拟实
战中遭敌军近失弹命中,以此检验显示哪些设备的建造或安装不充分,无法抵御水下冲
击,同时也将验证舰体总体上能否抵御冲击波。美海军希望等到2024年第二艘福特级航
母(“肯尼迪”号,CVN-79,本网注)服役以后进行试验,因为美海军承认,它尚不确
定FSST冲击试验会对福特级的新系统和设计功能造成多大损害。
资料图片:2017年7月,一架F-18F战机在美海军“福特”号核航母上进行起降训练。
(图片来源于网络)
资料图片:F-18F战机准备从“福特”号航母上利用电磁弹射器起飞。(图片来源于网
络)资料图片:F-18F战机准备从“福特”号航母上利用电磁弹射器起飞。(图片来源
于网络)
与此同时,“福特”号的电子设备(雷达)、飞行甲板拦阻装置和部分弹药升降机也存
在一些缺陷,但这些问题的严重程度都比不上出故障的电磁弹射器。2019年上半年将解
决“福特”号上所有仍需关注的问题。到2019年底,“福特”号航母预计将准备实战部
署。
对于熟悉新军事技术的人来说,这一切的戏剧性主要在于媒体对正常研发努力的夸张描
述。这意味着,有时航母出现设计缺陷或故障,成本往往是一个因素。这些问题可以得
到解决,但新型航母(或新型战机、新型坦克)的成本可能变得无法承受。
核动力航母的问题在于,更新换代速度较慢,不会经常研发新设计。“福特”号是40年
来美海军第一艘采用全新设计的核动力航母,由于造价昂贵,最多只能建造10艘。因此
,福特级航母的技术问题是个大问题。海军认为,根据以往经验,EMALS系统的技术问
题是那种可以在新航母服役期间加以解决的问题。这包括调整EMALS系统的操作,以减
轻弹射时对舰载机的过载(冲击力);修改EMALS系统的设计;重新安排舰员熟悉使用
该系统的方式,以减少弹射器操作所需人员数量。
资料图片:试航中的美海军“福特”号核航母,可见甲板上的4座电磁弹射器。(图片
来源于网络)
资料图片:试航中的美海军“福特”号核航母,可见甲板上的4座电磁弹射器。(图片
来源于网络)
但是,致命的缺陷涉及可靠性。经过又一年的努力,美海军认为已经取得进展,EMALS
系统正在成为一项成熟的技术。“成熟的EMALS系统”的目标在“福特”号下水前就制
定了。电磁弹射器原先的设计指标是“每弹射4100次才会出现一次故障”。但在海试期
间大量使用的情况下,电磁弹射器实际上每弹射400次就出故障了。到2017年底,海军
得出结论认为,一艘配备EMALS系统的航母成功完成一次通常为期4天的“高负荷使用”
(在一次大型作战行动中,高负荷用弹射器放飞舰载机群)几率只有7%,而成功完成一
次为期一天的“高负荷使用”的几率是70%。这是因为当一个电磁弹射器出故障时,全
舰的4个弹射器都会瘫痪。事实上,福特级航母在作战中的表现能力比之前的(尼米兹
级)航母要弱得多。美海军在2019年说,EMALS系统已经更可靠了,但没有说到底有多
可靠。
没有轻而易举的解决办法。例如,拆除EMALS系统、安装老式的蒸汽弹射系统需要花费
超过5亿美元。这也需要数年时间,并导致其他许多内部变化。美海军仍在考虑,作为
权宜之计,让一艘最近退役的航母重返现役。这是因为,无论什么解决方案,都不会速
战速决或费用低廉。其中最令人担忧的部分是,海军造船和设计专家显然无力为他们造
成的问题找到解决办法。 | g**1 发帖数: 10330 | | x*****q 发帖数: 2336 | 3 fake news
-丹姐泣留
【在 g**1 的大作中提到】 : 美新航母电磁弹射系统存缺陷:每用400次就出故障 : 参考消息网2月20日报道 美国战略之页网站2月16日发表了题为《美国海军航空兵说电 : 磁弹射系统存在缺陷》的报道。报道称,2019年初,美国海军证实,其最新的“福特” : 号(CVN-78)航母和另外3艘在建的福特级航母所采用的“电磁弹射系统”(EMALS), : 在设计、建造和性能方面存在重大问题。“福特”号在2017年海试中大量使用EMALS系 : 统,未来在作战和训练行动中也将如此。 : 事实证明,EMALS系统不如老式的蒸汽弹射系统可靠,操作起来更费人力,而且弹射瞬 : 间会给舰载机带来超出预期的过载(冲击力)。另外,由于一个基本的设计缺陷,如果 : 有一个电磁弹射器不能工作,那么另外3个弹射器也可能无法使用。这意味着,以前在 : 海上让一个或多个蒸汽弹射器离线进行维护或维修(但不会影响弹射舰载机,本网注)
|
|
|
|
|
|