P****R
发帖数: 22479 | 1 被称为“私人空军”的西方空战陪练公司有多牛？战机数量超很多国家，飞行老鸟云集
，每年吊打美空军还能赚几十亿美元。2019年2月，美国空军将向多家“空战陪练公司
”发出一份为期10年高达60亿美元的合同，新的“空战陪练”承包商将不仅仅是替换掉
美国空军的两个现役“假想敌”中队，更是彻底改变美国空军飞行员的培养模式。
其实用私人公司来扮演“空战红军”并不新鲜，美国空军和海军都干过，但此次美国空
军的范围之大前所未有，将涵盖美国21个空军基地的日常对抗空战训练，超过5万飞行
小时，其中4万飞行小时针对12个战斗机基地的对抗式空战训练，1万多小时针对9个陆
军基地的联合终端控制员JTAC训练。
目前有四家私营公司竞争这一合同： top aces公司，德拉肯国际，战术空中支援公司
，和德事龙空中战术优势公司。
一旦合同启动，被选定的公司将针对各个基地的需求来竞争具体的任务订单，因为每个
空军基地的训练科目和训练要求都是不一样的，美军也有意寻找多种不同的能力，从简
单的A类到复杂的C类，分别代表了简单的空战平台，到模拟中俄挑战者来给美军的F-35
等高端战机进行陪练。此外还有E类和F类，针对JTAC引导员的培训和近距离空中支援培
训。
空军预计2020年第一季度就会正式开始训练。
但目前的问题是，这些竞标公司是否有满足需求的战斗机的问题。目前的美国空军唯一
空战陪练供应商——德拉肯公司负责人poteet透露。他本人是退役的空军中校，在F-16
上飞了3000小时。他估计，至少需要150多架飞机，每年飞行250-300训练小时，才能满
足空军5万小时的训练需求。为了满足这一规模，几家竞标公司都在努力扩充自己的机
队。
德拉肯公司去年收购了12架南非阿特拉斯“猎豹”超音速战斗机，还有来自西班牙空军
的22架“幻影”F1战斗机，目前都在佛罗里达的工厂里重新组装。此外还有9架MB-339
飞机，27架米格21战机，21架L-159战机，13架A-4飞机，5架L-39飞机和1架T-33飞机。
德事隆公司在2016年收购了ATAC，获得了法国空军退役的63架“幻影”F1飞机，使得它
成为世界上规模最大的“私人空军”。它成立于1994年，被认为是商业空战陪练行业的
先驱，尤其是ATAC已经累计为军方提供了5万小时陪练服务，主要客户是美国海军。
战术空中支援公司有21架F-5E/F超音速战斗机，来自约旦皇家空军；还有5架加拿大的
CF-5D。该公司最近刚刚击败ATAC，获得了美国海军的10年的1亿美元的陪练合同，给著
名的TOP GUN当对手。如果还要竞标空军的合同，则需要购买更多F-5系列战机。
而top aces公司拥有16架德国阿尔法喷气教练机，和10架A-4“天鹰”，为加拿大、德
国和澳大利亚提供了不少近距离空中支援训练服务。为支撑空军的项目，它已经跟一个
身份不明的外国空军签署协议，要购买29架F-16战斗机，来角逐美国空军合同的高端训
练部分。
一旦获得合同，这些公司除了购买更多二手飞机，还将对飞机进行改造、翻新、升级，
以达到美国空军的对抗需求。
空战陪练的想法，是美国空军2015年推出的，当时就尝到了甜头。
一方面雇佣专业陪练公司，就把空军战斗机部队的“红军”飞行员解放出来，让他们专
注于空军自身的任务，以及超视距空战的训练。
二来专业陪练公司的能力也不俗，陪练的飞机一般飞行速度能达到1.5马赫以上，进行
每次45-60分钟的长时间战斗，具备探测、跟踪能力，能模拟对方飞机的雷达和武器特
性。而且还能大规模出动，每天多达18架次。
三来就是减轻了美国空军现役飞行员的压力，他们经常要当自己队友的陪练，而投入在
自己能力训练上的时间就被迫减少。
一名美国空军现役飞行员说：当空战陪练的任务一点都不兴奋，他们更希望进行高端空
战，如超视距空战的训练。毕竟他们的本职是“蓝军”，而不是扮演“红军”。临时扮
演“红军”，既学不像，也挤占了自己的“蓝军”训练学习时间。而专业“红军”就好
得多，他们能专注于学习、模拟对手，为美军提供更现实更逼真的威胁场景。
四是省钱，如果是让空军自己的飞行员和战机来陪练，F-35每小时花费32000美元，F-
16每小时花费25000美元，而私人公司的A-4每小时只要5000-7000美元，先进一点的战
机也就11000美元每小时。
再就是与美国空军飞行会员招募不冲突。因为“陪练公司”一般招募的都是退役飞行员
，甚至都是高手。如战术空中支援公司宣称，它麾下有52名战斗机武器学校（如海军的
top gun）的毕业生和17名前教员，都是不折不扣的老鸟，吊打空军现役菜鸟很轻松
因为不是所有的退役战斗机飞行员都满足于去飞民航。 |
P****R
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P****R
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P****R
发帖数: 22479 | |
g******t
发帖数: 11249 | 5 都是关系户
洗钱公司
【在 P****R 的大作中提到】
: 被称为“私人空军”的西方空战陪练公司有多牛？战机数量超很多国家，飞行老鸟云集
: ，每年吊打美空军还能赚几十亿美元。2019年2月，美国空军将向多家“空战陪练公司
: ”发出一份为期10年高达60亿美元的合同，新的“空战陪练”承包商将不仅仅是替换掉
: 美国空军的两个现役“假想敌”中队，更是彻底改变美国空军飞行员的培养模式。
: 其实用私人公司来扮演“空战红军”并不新鲜，美国空军和海军都干过，但此次美国空
: 军的范围之大前所未有，将涵盖美国21个空军基地的日常对抗空战训练，超过5万飞行
: 小时，其中4万飞行小时针对12个战斗机基地的对抗式空战训练，1万多小时针对9个陆
: 军基地的联合终端控制员JTAC训练。
: 目前有四家私营公司竞争这一合同： top aces公司，德拉肯国际，战术空中支援公司
: ，和德事龙空中战术优势公司。
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r********n
发帖数: 7441 | |
t******e
发帖数: 2504 | 7 怕泄密， 被人家了解自己的真实情况。
【在 r********n 的大作中提到】
: 中国空军花钱能不能请他们陪练，反正是私人公司
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b**e
发帖数: 3199 | |
M******a
发帖数: 6723 | 9 我军就是买上1万架苏35、米格37（？）也没用。
美国不用怎么花钱就能成千上万地培养战斗机飞行员，我军培养一个要花好多年、好几
千两黄金。
这还不算飞机本身的损耗。
真的打起来，我军想当神风都没机会——练成神风的水平也需要时间的。
【在 P****R 的大作中提到】
: 被称为“私人空军”的西方空战陪练公司有多牛？战机数量超很多国家，飞行老鸟云集
: ，每年吊打美空军还能赚几十亿美元。2019年2月，美国空军将向多家“空战陪练公司
: ”发出一份为期10年高达60亿美元的合同，新的“空战陪练”承包商将不仅仅是替换掉
: 美国空军的两个现役“假想敌”中队，更是彻底改变美国空军飞行员的培养模式。
: 其实用私人公司来扮演“空战红军”并不新鲜，美国空军和海军都干过，但此次美国空
: 军的范围之大前所未有，将涵盖美国21个空军基地的日常对抗空战训练，超过5万飞行
: 小时，其中4万飞行小时针对12个战斗机基地的对抗式空战训练，1万多小时针对9个陆
: 军基地的联合终端控制员JTAC训练。
: 目前有四家私营公司竞争这一合同： top aces公司，德拉肯国际，战术空中支援公司
: ，和德事龙空中战术优势公司。
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