中国350公里高铁自动驾驶来了将正式进入京沈客专现场试用 - Military版

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d****y
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近日，由中国通号自主研发的时速350公里高铁自动驾驶系统（CTCS-3+ATO）全套装备
顺利通过中国铁路总公司试用评审，标志着这项技术顺利通过现场试验，将正式进入京
沈客专载客运行的现场试用阶段，为中国交通强国建设提供科技助力，为智能京张建设
提供有力支撑。
时速300～350公里高铁列车自动驾驶技术在世界上尚属空白，中国通号通过运用智能化
控制算法和控车策略，实现了对时速350公里高铁列车的精准控制，全面提升了控车舒
适度、停车精准度、节能降耗等性能指标，对减轻司机劳动强度、提高高铁运营效率、
改善旅客乘车体验具有重要意义。在自动驾驶模式下，高铁列车能够实现车站自动发车
、区间自动运行、车站自动停车、车门自动开门（防护）、车门/站台门联动控制的自
动控制功能。司机不再直接实施驾驶，仅作为应急值守备份，自动驾驶系统和司机实现
双套冗余，双保险，确保高铁安全高效运营。

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