w******f
发帖数: 18 | 1
在浙江杭州的高速公路上，破冰利器出动了，吹雪车安装了“歼5”战斗机的发动机，
两侧各有一个出风口，前面有两个出风口，发动机排气最高温度可达720℃，吹扫气流
接地温度为120℃，可瞬间吹飞1平方米左右的积雪。吹雪车单次吹雪宽度为15米至20米
，吹雪速度为每小时5公里至15公里。即使路面结冰，吹雪车依然可靠发动机出风口喷
出的高温融化冰雪，并吹干路面。
厉害！中国人创造能力不敢苟同，但模仿和改造的能力却堪称一流。 |
c****3
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m*****u
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m********n
发帖数: 3812 | 4 假网友们远远就躲着，不然机油两秒钟就都被吹干了。 |
b*******8
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f****e
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p******3
发帖数: 247 | 7 这个太二百五了。估计又是骗钱项目。首先不说油费多少，航空发动机，吹一条街多
少钱。光说说这个120度。知道北方的公路为什么坑坑洼洼，Freeze-thaw，冷冻-融化
，最毁公路，这个冷冻融化在一般情况下温差顶天了40度，白天融化，晚上冻。这个温
差一下子一百多度。下一场大雪，一晚上吹几次，油钱顶天，路也废了。
【在 w******f 的大作中提到】
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: 在浙江杭州的高速公路上，破冰利器出动了，吹雪车安装了“歼5”战斗机的发动机，
: 两侧各有一个出风口，前面有两个出风口，发动机排气最高温度可达720℃，吹扫气流
: 接地温度为120℃，可瞬间吹飞1平方米左右的积雪。吹雪车单次吹雪宽度为15米至20米
: ，吹雪速度为每小时5公里至15公里。即使路面结冰，吹雪车依然可靠发动机出风口喷
: 出的高温融化冰雪，并吹干路面。
: 厉害！中国人创造能力不敢苟同，但模仿和改造的能力却堪称一流。
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b*******8
发帖数: 37364 | 8 是720度。吹一次下来，路和护栏等设施全毁了。
【在 p******3 的大作中提到】
: 这个太二百五了。估计又是骗钱项目。首先不说油费多少，航空发动机，吹一条街多
: 少钱。光说说这个120度。知道北方的公路为什么坑坑洼洼，Freeze-thaw，冷冻-融化
: ，最毁公路，这个冷冻融化在一般情况下温差顶天了40度，白天融化，晚上冻。这个温
: 差一下子一百多度。下一场大雪，一晚上吹几次，油钱顶天，路也废了。
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O*******d
发帖数: 20343 | 9 还是撒盐融冰最合理。 氯化钠在饱和浓度时的冰点是摄氏零下21度。 任何高于这个温
度的环境，氯化钠溶液都是液态。把盐撒在冰上，就是为了形成氯化钠溶液将冰融化。
不需要任何加热装置。31%的氯化钙溶液的冰点是摄氏零下50度。 所以在极低温下化冰
用氯化钙 |
g*****1
发帖数: 666 | 10 饱和浓度？你还不如说把死海搬来。地面吹干没有水就不会把路面冻坏。撒盐只是白天
雪化了，夜晚一降温又冻住，路面有裂缝肯定冻的坑坑洼洼。而且盐水对路面和车辆的
腐蚀性大得去了。
【在 O*******d 的大作中提到】
: 还是撒盐融冰最合理。 氯化钠在饱和浓度时的冰点是摄氏零下21度。 任何高于这个温
: 度的环境，氯化钠溶液都是液态。把盐撒在冰上，就是为了形成氯化钠溶液将冰融化。
: 不需要任何加热装置。31%的氯化钙溶液的冰点是摄氏零下50度。 所以在极低温下化冰
: 用氯化钙
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b*******8
发帖数: 37364 | 11 破坏再大也远比不上720度来吹，而且720吹本身成本就极大。
【在 g*****1 的大作中提到】
: 饱和浓度？你还不如说把死海搬来。地面吹干没有水就不会把路面冻坏。撒盐只是白天
: 雪化了，夜晚一降温又冻住，路面有裂缝肯定冻的坑坑洼洼。而且盐水对路面和车辆的
: 腐蚀性大得去了。
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O*******d
发帖数: 20343 | 12 盐化冰不消耗任何能量。 你720度化冰，那些融化的冰吸收的能量，都是720度给的。
你要化成千上万吨冰雪，消耗的能量比汽车消耗的还多。
【在 g*****1 的大作中提到】
: 饱和浓度？你还不如说把死海搬来。地面吹干没有水就不会把路面冻坏。撒盐只是白天
: 雪化了，夜晚一降温又冻住，路面有裂缝肯定冻的坑坑洼洼。而且盐水对路面和车辆的
: 腐蚀性大得去了。
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O*******d
发帖数: 20343 | 13 你没见过盐化冰吧。还夜间冻住了呢。
【在 g*****1 的大作中提到】
: 饱和浓度？你还不如说把死海搬来。地面吹干没有水就不会把路面冻坏。撒盐只是白天
: 雪化了，夜晚一降温又冻住，路面有裂缝肯定冻的坑坑洼洼。而且盐水对路面和车辆的
: 腐蚀性大得去了。
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z*****i
发帖数: 1 | |
s*****t
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