D******n
发帖数: 119 | 1 公车越过中间双黄线，撞上逆向行驶汽车，然后坠江。这么窄的桥中间不设置隔离障，
司机稍不留神就越线，很容易就撞上对面行驶的汽车。如果中间设置了隔离，就不会出
现这种悲剧。美国的高速公路，桥啊等等中间都设置了很宽的隔离，一般的不留神还不
会发生这种悲剧。
上次秦岭隧道车祸也是一样，道路设计不合理，标示不清楚。 |
S*****l
发帖数: 1043 | |
h****e
发帖数: 1 | |
e****w
发帖数: 1565 | 4 Mdzz
中国设置中央隔离带的多的要死
美国不射中央隔离带的也多的要死 |
F**0
发帖数: 5004 | 5 中国都是 hell 模式， 犯一个错误就得重新投胎。 |
s*****r
发帖数: 43070 | 6 尼玛，俺又不是万能的，什么都能干
这个属于交通工程
【在 h****e 的大作中提到】
: 洗脚出国了。。。。。。。。
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j*****1
发帖数: 1 | 7 作为一个5毛，我经常在国内开车。我的看法是中国高速很先进，路面状况应该是超过
美国的；不过小城市县城农村集镇及郊区的普通公路还有待发展，一是照明灯光少，一
到晚上就黑灯瞎火；二是开车人员普遍不守规则，越过双黄线逆向行驶超车是普遍现象
，我很怀疑公车司机逆向行驶是为了超车；三是很多人没有车也不会开车，路上行人非
常多，不会开车的行人不懂与车交互，绿灯不走红灯硬闯的现象比比皆是。这些东西增
加了开车风险，加重司机疲劳程度，反过来恶化了开车风险。 |
s******2
发帖数: 1 | 8 国内高速要收费，平时主要是大货跑，自驾的少，车流密度小
要是换成美国高速的车流，时刻奔流不息的，事故量绝对是几何指数
[在 jxby001 () 的大作中提到：]
:作为一个5毛，我经常在国内开车。我的看法是中国高速很先进，路面状况应该是超过
:美国的；不过小城市县城农村集镇及郊区的普通公路还有待发展，一是照明灯光少，
一到晚上就黑灯瞎火；二是开车人员普遍不守规则，越过双黄线逆向行驶超车是普遍现
象，我很怀疑公车司机逆向行驶是为了超车；三是很多人没有车也不会开车，路上行人
非常多，不会开车的行人不懂与车交互，绿灯不走红灯硬闯的现象比比皆是。这些东西
增加了开车风险，加重司机疲劳程度，反过来恶化了开车风险。 |
d******w
发帖数: 2213 | 9 刚开过US 2. 毛个桥上都设隔离啊。哥伦比亚河上好几个桥，一个隔离都没见到 |
