美国人称三峡高度差太大船无法通行，浪费钱！现实却让他秒闭嘴 - Military版

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Military版 - 美国人称三峡高度差太大船无法通行，浪费钱！现实却让他秒闭嘴

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y*****2
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上世纪90年代开始建造的中国三峡大坝，引起了世界的轰动。这项世纪工程到2009年的
时候才全部正式完工，如果说三峡水坝是世界上第一水利工程，肯定没有任何人会反对
。但是美国人曾经说三峡高度差太大船无法通行，建造这样的大坝只能是浪费钱，可是
事实是怎样的呢？我们一同来看一下。
改革开放的几十年，是我过去的翻天覆地变化的几十年，世界上许多国家称我国是基建
狂魔，一点都不为过。因为世界上最难建造的工程，只要有中国工程师和中国建筑团队
，就没有不能够完成的梦想。那么我国的船是如何通过三峡大坝的呢？
原来我国的工程师在世界上首次使用的五级船闸系统，这种系统最大的好处就是能直接
通过好几艘几千吨的轮船，同时还首次使用了能够让船上升的船舶电梯，同时所承载的
重量也是打破世界纪录，竟然可以承载1.5万吨，如果对这个重量无法想象，那么我们
能够想象5000辆小汽车的重量吧，这就是1.5万吨。
美国记者没有到中国之前，根本无法想象中国的大船是如何通过如此高度的三峡大坝的
，所以才会在媒体上大放厥词，认为我国的三峡大坝根本就是浪费人力和金钱，可是当
这些人来到中国之后，眼前所发生的一幕幕就让他们哑口无言。
我国首次所采用的三峡升船机，现在已经被世界上许多国家所认可，国际上也以此为标
准。相信三峡升船机和三峡大坝一样将会名垂千古，不知道您如何看待美国人对中国三
峡大坝的质疑？

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