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Military版 - 对特朗普忍无可忍
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对特朗普忍无可忍 全球主要汽车生产国要联手?
吴娅坤
写干货。
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2018-07-29 10:32:41 字号:A- A A+ 来源:观察者网
关键字: 汽车关税主要汽车生产特朗普汽车关税
【编译/观察者网 吴娅坤】
对特朗普忍无可忍,全球大型汽车生产国要联手了?
据彭博社7月28日报道,加拿大、欧盟、日本、墨西哥、韩国等几个全球主要汽车生产
国将在排除美国的情况下,于7月31日在日内瓦举行会谈,商讨如何共同应对来自美国
总统特朗普的关税威胁。
知情人士说,会谈的主题是,如果美国坚持对外国汽车征收高额进口关税,这些国家将
怎样共同应对、怎样去推动世界贸易组织(WTO)的相关改革。
有两名不愿透露姓名的官员向彭博社表示,与会各国将探讨签订致力于削减汽车关税的
国际协议的可能性;但也有知悉相关情况的官员表示,讨论降低汽车关税的协议不是正
式议程中所包含的部分。
美国调查
据观察者网此前报道,虽然欧盟委员会主席容克与特朗普于7月25日同意在欧盟和美国
谈判贸易协定时不采取“单方面行动”,双方将朝着“零关税、零壁垒、零补贴”的方
向共同努力,但汽车似乎并不包含在双方所达成的一致中。
事实上,美国商务部正在根据“232”法案进行调查,该法案允许美国联邦政府发现外
国向美国出口汽车的贸易行为持续危害美国国家安全时,美国联邦政府可以对汽车出口
国施加压力、进行贸易制裁。
美国商务部长威尔伯·罗斯在7月26日发表公开演讲时表示,“总统已经指示我们继续
对此事展开调查,并将材料收集、整理,形成可以随时拿来使用的文件;但在谈判结果
出来以前,我们将不会依据我们的调查结果展开行动……美国方面表示同意的只是,不
在谈判进行期间征收汽车关税。”
这项调查可以在几周内完成。调查开始后,美国商务部有270天时间向总统提出建议,
美国总统有90天时间对汽车生产国采取行动。
美国总统特朗普曾威胁,美国要对其盟友征收高昂的汽车进口关税以及钢铁铝等商品关
税,这使得美国与其最亲密盟友之间的关系一度陷入紧张。
彭博社说,自特朗普当选以来,其所推行的贸易保护主义引发了一系列国际争端,从气
候变化到中东政策,诸多国际社会曾达成一致的问题都被特朗普的贸易政策扰乱,而这
所有的争端,已经颠覆了发达国家之间以往的关系。
按照罗斯的说法,虽然美国在短时间内不会立即实施对进口汽车的高额关税,但主要汽
车出口商还是担心,8月底或者9月份,美国商务部的报告出炉后,特朗普仍可能维持对
进口汽车的高额关税政策。所以最近几周,欧盟贸易官员一直在考虑同世界主要汽车生
产国一道,启动部门谈判的可能性,以期阻止特朗普实施汽车关税。
7月25日,《华盛顿邮报》援引知情者消息称,多位特朗普的高级经济顾问认为,特朗
普计划今年晚些时候对接近2000亿美元美国进口汽车征收25%的关税。
该报称,尽管多位共和党领导人和商界高管都认为,征收汽车关税可能会破坏美国经济
,并造成政治混乱,特朗普仍希望征上述关税。
据美国官方数据,去年美国进口汽车总值达创纪录的1920亿美元。而特朗普却可能对高
达2000亿美元进口汽车征关税,这意味着特朗普将对所有进口汽车征税。
美国征进口汽车关税最受影响的是欧盟。按金额计算,仅仅是德国,就贡献了全球超过
20%的汽车出口量,是全球最大的汽车出口国。排在其后的日本贡献了约13%的出口量,
美国占比7.2%,居第三位。
图片来源:华尔街见闻
诸边交易
这种“多边协议”是一组利益攸关的国家之间的贸易协议,这些国家利益一致的部分通
常仅限于某些商品或某些服务的行业或者部门。在WTO框架下,如果该协议项下的成员
国向该WTO所有成员都提供福利,那么WTO就会允许这种谈判或协议的存在。
虽然这样的“多边协议”可能会在一定程度上对特朗普想要向进口汽车征税的情绪进行
安抚,但正式就此类谈判进行辩论,则需要政治方面的授权,因为这类协议的出炉有可
能会通过削减全球范围内的汽车关税来颠覆整个汽车行业。
据彭博社目前获取的名单,已经确定参加本次会议的各国贸易官员包括欧盟贸易总干事
德马提,墨西哥经济部副部长贝克,加拿大国际贸易部副部长萨金特和日本外务省高级
副大臣山崎和之。
而据路透社称,汽车生产国对于特朗普的进口汽车关税比钢铁铝关税更为恐慌。从去年
美国商务部披露的贸易额来看,2017年,美国进口汽车及其零部件的总额分别为1920亿
美元和700亿美元,但进口钢铁铝两项产品的贸易总额仅为210亿美元。
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