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Military版 - 在这个资本主义利益时常凌驾劳工权益的时代
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相关话题的讨论汇总
话题: 法国话题: 罢工话题: 改革话题: 劳工话题: 政府
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m*****8
发帖数: 1
1
在这个资本主义利益时常凌驾劳工权益的时代,罢工或许是劳工阶层对抗资本家、乃至
于国家机器不公正的最后利器。
同为欧洲国家,法国人算是最爱罢工的了。
近期席卷法国全国的交通部门大罢工,已经越演越烈。给普通人的出行带来了巨大
的不便。可是,普通老百姓还是支持罢工。
这是为什么呢?
法国总理表示,人民为运输付出的成本越来越高(报告指出法国铁路营运成本是他
国的130%),所获得的服务却越来越糟糕。他在记者会上说道:‘是时候要敢于推动全
法国人都认为必须的改革了。’
此外他也强调,铁路系统开放竞争、转型经营与终结垄断,是欧盟整体的共识及目
标,法国不应故步自封。若改革顺利推动,这将是法国国铁SNCF自1937成立以来最大的
转型。
在他们眼中,政府犯了什么错?
这波大罢工触发了法国跨行业、跨要求的罢工、抗议潮,包括大学学生会、航空业
、教师、护理师以及各机构公务人员。在法国总工会CGT的号召下,不同行业的劳工与
学生在4月19日站上法国各城市街头,高声表达要求,向马克龙政府施压。抗议一度演
变为冲突,警方出动催泪瓦斯驱散集结群众,情况在未来也很有可能持续升温。
改革派的法国劳工民主联盟CFDT,曾在1995年一场改革社会保险与退休制度而造成
的全国大罢工中,公开力挺政府,造成法国工会与知识界分裂。但是20多年后的这场抗
争中,他们却选择加入总工会阵线,同声谴责马克龙政府。
劳工联盟CFDT秘书长Laurent Berger在《世界报》专栏中指出,马克龙政府在铁路
改革的议题上,犯了几个错误。
第一,总理在报告出炉后,随即公布改革项目,并未交由运输委员会讨论;
第二,政府透过夸大的图表与吓人的数据,将改革议题抛至公共辩论中,却未给予
详细的解释;
第三,政府缺乏沟通的诚意,只单方面宣布目标与手段,拒绝提出政治、经济与社
会面向的配套措施以安抚公众。他强调:‘让国铁陷入亏损的,是30几年来的营运问题
,不是那些铁路员工,不要把责任往他们身上推。’
然而面对马克龙的铁路改革政策与强硬态度,法国民众普遍采取支持态度。
根据法国公共舆论研究所(Ifop)4月5、6日所进行的民调显示,尽管大罢工持续
进行,62%的受访者仍希望总统贯彻国铁改革政策,不要因动员活动或罢工而妥协。跟3
月底罢工前的民调数字相比,支持改革的百分比从 51%上升至62%,而反对政府改革的
人数反而下滑了10%。
即使不赞同罢工要求,还是愿意接受罢工的不便?
我和法国导演朋友讨论,他表示:‘虽然大部分人不支持罢工者的要求,但我们还
是尊重他们行使罢工权利的选择’,即是我们常听到的‘我不同意你,但我尊重你罢工
的权利’。
是的,维持法国社会运动能量的一大重要原则,即‘罢工的权利’。
这个概念出现自1864年,1946年法兰西第四共和将其写入宪法前文第7条中,从宪
法的层面保障受薪阶层用集体且完全地停止工作的方式,向雇主表达工作相关要求的权
利。据德国经济研究所(IW)的调查,2016年法国出现100位劳工以上的罢工日数,就
高达126天,位居全球榜首,可见法国的罢工文化,至今仍占据重要地位。
N*******e
发帖数: 580
2
悠久的革命传统,工人阶级运动最发达的地区
h***n
发帖数: 1275
3
68年戴高乐下台之后
法国是世界上真正的社会主义国家
大国企
集体所有制
工会
s********n
发帖数: 1
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法国企业的文化太仁慈,对员工太好,即使不合格的员工,也不开除而是培养,很好奇
,法国企业如何保持竞争力
[在 hahan (从一个胜利走向另一个胜利) 的大作中提到:]
:法国是世界上真正的社会主义国家
:大国企
:集体所有制
:工会
N*******e
发帖数: 580
5
你不要川粉邓轮式思维,这是白完湖北四川以及鲞海很多小农都有的,身上一股往死了
剥削的狠劲
多动脑子多读书搞科研赚高技术含量的钱就行了
[在 sjtuboston (联合国采购-国际会议) 的大作中提到:]
:法国企业的文化太仁慈,对员工太好,即使不合格的员工,也不开除而是培养,很好
奇,法国企业如何保持竞争力
s***c
发帖数: 1926
6
2016年法国已经给巴黎公社平反了。

【在 m*****8 的大作中提到】
: 在这个资本主义利益时常凌驾劳工权益的时代,罢工或许是劳工阶层对抗资本家、乃至
: 于国家机器不公正的最后利器。
: 同为欧洲国家,法国人算是最爱罢工的了。
: 近期席卷法国全国的交通部门大罢工,已经越演越烈。给普通人的出行带来了巨大
: 的不便。可是,普通老百姓还是支持罢工。
: 这是为什么呢?
: 法国总理表示,人民为运输付出的成本越来越高(报告指出法国铁路营运成本是他
: 国的130%),所获得的服务却越来越糟糕。他在记者会上说道:‘是时候要敢于推动全
: 法国人都认为必须的改革了。’
: 此外他也强调,铁路系统开放竞争、转型经营与终结垄断,是欧盟整体的共识及目

h**z
发帖数: 470
7
法国超过一半的人口为中央或者地方政府或者所谓的国营或者事业单位工作。
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天朝渔民捞鱼的地方真广啊,捞到日本海朝鲜一侧去了做一回老将----春运是体制问题
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韩国造船再次远远超中国本田工人要是现在罢工估计事情就闹大了。
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话题: 法国话题: 罢工话题: 改革话题: 劳工话题: 政府