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发帖数: 15372 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: sd23624 (nm,n), 信区: Automobile
标 题: 我国将对美国产汽车加征25%关税，这两家德国车企哭晕！
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 22 04:19:30 2018, 美东)
川普大爷也真是让人不省心，
谈好的协议说撕就撕，一次不够还来两次，也是让全世界人们开了眼界了，
全球第一和第二的经济体搞摩擦，这肯定不是个小事，
反复无常伤害不仅是中国企业，同样还有美国企业，以及大量的无辜中抢者。
2018年6月15日，美国政府发布了加征关税的商品清单，将对从中国进口的约500亿
美元商品加征25%的关税，其中对约340亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税，同
时就约160亿美元商品加征关税开始征求公众意见。
紧随其后，2018年6月16日，国务院关税税则委员会决定对原产于美国的659项约
500亿美元进口商品加征25%的关税，其中545项约340亿美元商品自2018年7月6日起实施
加征关税，对其余商品加征关税的实施时间另行公布。
在被列入7月6日起加征关税的545项商品中，汽车类商品涉及28项，范围涵盖越野
车、小客车、货车、变速箱及零部件等，燃油车、混合动力电动车（非插电及可插电）
、纯电动车等类别均包含在内。
而仅仅是在一个月前的5月22日，国务院关税税则委员会曾发布公告称，自7月1日
起，降低汽车整车及零部件进口关税。
其中，将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。
此次公告后，7月6日对涉及的车型又再加征25%的关税。
因此，自7月6日之后，美国进口车的关税一降一升最后为40%。
2017年，我国进口车总量为125万辆，其中从美国进口28万辆，占比为22%；
可以说，美国生产的进口车在中国市场拥有较高的市场占有量。
一大波美国车企欲哭无泪
通用和福特就不用说了，
相比之下，通用的伤害小一些，因为几乎绝大部分的通用汽车都实现了国产，
即便是旗舰的凯迪拉克CT6，都已经是Made in China，所以不受关税税率影响，
进口的只有雪佛兰大黄蜂、别克昂科雷这样的小众车型，销量也很小，
福特受到印象较大，因为不止有福特野马和探险者这样的进口车型，
还有整个林肯品牌都会受到影响。
菲-克旗下的Jeep品牌也有多款车型受到影响，比如比较热销的大切诺基和牧马人。
影响最大的应该是特斯拉了，
特斯拉进口国内车型的价格都很透明，每次税率的变化都会完完整整体现在售价上。
如果来关税税率上升至40%，特斯拉价格上涨幅度将在15.4万元至28.6万元之间，
目前，特斯拉已率先做出反应，据相关媒体报道，针对中国的订单，特斯拉的销售
人员表示除了对定制用户收取定金外，还要多签一份协议，提前告知会加税，关税可能
达到50%。
2017年特斯拉进口量达到1.7万辆，同比增长51.6%，中国成为特斯拉在美国外的第
一大市场。
另外，特斯拉刚刚宣布要在上海建厂，这下也基本别想了！
然而，你以为中枪的只是美国车企吗？
错了！德国车企也是实力躺枪啊！
中国进口来自美国制造的整车中，德系车所占比重非常高。
比如奔驰旗下的的GLS、GLE/Coupe，宝马的X4、X5、X6等。
宝马在美国的南卡罗莱纳州，奔驰在阿拉巴马州都设有工厂，
这几款车型，特别是奔驰的GLE和宝马的X5，这都是在中国热销的实力派车型，
比如宝马X5，此前的起售价为75.19万元，此前因为降关税，售价下调至69.99万元，
而此次受到加征关税的影响，预计起售价可能会高达85万元起，只希望国内土豪不
在乎这点“小钱”了。
相关销量统计，2017年中国总计进口宝马187,393辆，其中超过一半都是在美国工
厂生产。
宝马真的要哭晕在厕所里了。
除了德系车企外，日系车型也会受到一定的影响，
比如丰田塞纳、红杉、坦途，雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌等多款车，主要也是由美
国生产的，同样也在需要加征关税的行列。
要买美国进口车的朋友，不妨再等等
虽然目前贸易摩擦阴云密布，
但是有个这么不着调的美国总统，你很难说情下一步剧情会怎么发展，
也许不是真的要开打，只是讨价还价的一种手段，
等一等，说不定就能少付25%的关税，这不是个小数字，
当然，土豪除外，
而退一步来讲，即便是真的开征40%的关税，
相信车企后续也会想办法消化这个涨幅，不然市场肯定就被竞争对手抢去了，比如
奥迪Q7现在就很嗨皮。
另外，车企也会想办法把一些车放到美国以外的国家生产，以避免关税，
美国其实讨不到什么好处！
还是那句话，和则双赢，斗则杀敌一千，自损八百！ |
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