y*****3
发帖数: 1 | 1 中国的铁路和高铁是世界上第一，不仅是综合长度第一，而是质量和科技也是第一。这
是因为我国的地域辽阔，人口众多的缘故。是我国基础工业发展进步的保证，也是我国
国家重视和经济发展的必然趋势。
中国的铁路已近能够到达我国的天南海北了，扫地随着经济发展，人们对出行时间更为
节省，随着我国铁路的改革，高铁在十多年时间内迅速崛起，进过国家的大力支持和企
业对高铁的一代代研发和改造，我国的高铁已经通到许多我国的省会城市了，而且现在
还在加紧向二线城市和高原地区延伸，这标志着我国高铁的新时代到来。
因为有了高铁人们出行不在会在交通上花费太多的时间，基本上是比以前节省了一半的
时间，也为人们更高的工作、学习和交流带来了极大的便捷。我国的铁路和高铁发展是
美国无比的羡慕和敬佩的，因为美国政府没有过多的资金去投入到全国的铁路甚至高铁
建设上来，而是美国城市发展单一没有形成连片连线的形式。美国人更羡慕我国高铁发
展的技术和快速发展的速度。
在我国发展高铁的时候，德国却在建造公路，建了一条让人羡慕和惊奇的道路。德国建
造的这条公路就是全长60多公里的自行车高速公路。双向车道，单向有三车车道，设计
了路灯和指示牌，有标准的划线和导线，嫣然就是一条标准汽车高速的样子，不过这条
高速修好后，可以解决沿线十几个城市人的出行，要比汽车出行便捷的多，节省时间。
这是德国人出行的独特设计，也是从节省时间、环保、便捷和健康多方面考虑的结果。
这条公路不仅能够满足人们的出行，而且能锻炼身体，提高人的健康，可以说非常的有
意义，希望我国也能消防德国的这种设计理念。 |
t********h
发帖数: 456 | 2 比汽车更便捷，哪里能看出来？
汽车慢跑都有50-60公里的速度，比自行车快多了。专用的自行车道就方便大家健身，
其他的就别想多了。
【在 y*****3 的大作中提到】
: 中国的铁路和高铁是世界上第一，不仅是综合长度第一，而是质量和科技也是第一。这
: 是因为我国的地域辽阔，人口众多的缘故。是我国基础工业发展进步的保证，也是我国
: 国家重视和经济发展的必然趋势。
: 中国的铁路已近能够到达我国的天南海北了，扫地随着经济发展，人们对出行时间更为
: 节省，随着我国铁路的改革，高铁在十多年时间内迅速崛起，进过国家的大力支持和企
: 业对高铁的一代代研发和改造，我国的高铁已经通到许多我国的省会城市了，而且现在
: 还在加紧向二线城市和高原地区延伸，这标志着我国高铁的新时代到来。
: 因为有了高铁人们出行不在会在交通上花费太多的时间，基本上是比以前节省了一半的
: 时间，也为人们更高的工作、学习和交流带来了极大的便捷。我国的铁路和高铁发展是
: 美国无比的羡慕和敬佩的，因为美国政府没有过多的资金去投入到全国的铁路甚至高铁
|
F*********u
发帖数: 12190 | 3 不用跟器人较真
不过60公里 沿线十几个城市 是我理解错了么？
【在 t********h 的大作中提到】
: 比汽车更便捷，哪里能看出来？
: 汽车慢跑都有50-60公里的速度，比自行车快多了。专用的自行车道就方便大家健身，
: 其他的就别想多了。
|
g******t
发帖数: 11249 | 4 公路车骑到30迈不难吧
【在 t********h 的大作中提到】
: 比汽车更便捷，哪里能看出来？
: 汽车慢跑都有50-60公里的速度，比自行车快多了。专用的自行车道就方便大家健身，
: 其他的就别想多了。
|
s*****r
发帖数: 43070 | 5 德国早就镇镇通铁路了，面积是中国的山东省，铁路里程4万多公里 |
r******t
发帖数: 8967 | 6 器人可以把自行车骑到100迈
【在 F*********u 的大作中提到】
: 不用跟器人较真
: 不过60公里 沿线十几个城市 是我理解错了么？
|
