t********1
发帖数: 3150 | 1 中国造全球最粗火箭发动机，可瞬间变身战略导弹发动机
近日，中央电视台曝光了快舟火箭的超大筒体。如无意外，这就是此前公开资料中提
及的，直径达到4.2米的固体火箭——而这将是目前世界上最大的型号，超过美国此前
航天飞机助推火箭保持的3.71米记录。
从照片外观中，可以看到壳体上明显的黑色纤维纹路，这是碳纤维缠绕的复合材料
结构的典型特征。火箭和导弹的构成中，壳体重量是死重，壳体越轻越能改善射程、载
荷重量等关键性能；国内早年碳纤维工业积年不振，火箭外壳只能用传统金属材料，而
现在这一问题显然已被克服。
火箭和导弹实际上是一个大类产品中的分支，基础能力高度通用；国内一旦突破4.2米
固体火箭，未来战略导弹的性能将会有飞跃性的突破。 |
P**T
发帖数: 2274 | 2 直径4.2米的应该是快舟31吧？
低轨能力超过70吨 |
t********1
发帖数: 3150 | |
P**T
发帖数: 2274 | 4 别说秒杀一龙，直接就是世界第一了，虽然运载能力不如土星五号，但牛逼的地方是固
体大火箭，发射成本低和时间短
【在 t********1 的大作中提到】
: 这个搞出来以后，秒杀马一龙
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d*****t
发帖数: 7903 | 5 为什么成本会低？
【在 P**T 的大作中提到】
: 别说秒杀一龙，直接就是世界第一了，虽然运载能力不如土星五号，但牛逼的地方是固
: 体大火箭，发射成本低和时间短
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t********1
发帖数: 3150 | 6 固体火箭，结构简单，不用液氧
【在 d*****t 的大作中提到】
: 为什么成本会低？
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P**T
发帖数: 2274 | 7 固体火箭可以随时随地的发射，而且发射之前不需要准备好几百吨的燃料
【在 d*****t 的大作中提到】
: 为什么成本会低？
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