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Military版 - 动汽车如果能搞成
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话题: 电动车话题: 中国话题: 搞成话题: br话题: 石油
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1 (共1页)
s*****V
发帖数: 21731
1
如果电动汽车如果能搞成,应该算是90年代IT信息革命以来最大的一场产业革新。从能
源产业开始,到汽车行业,都会重新洗牌,是中国一个弯道超车的真正机会。其他的东
西电商,共享经济,本质上还是服务业的一个提高,而且地方保护主义很严重,中国不
大可能获得什么优势。
N*******e
发帖数: 580
2
这有什么革新的?
而且鸡吧电动车靠谱吗?
t********1
发帖数: 3150
3
电动车就是 joke , 还得靠地铁+共享单车
w*********a
发帖数: 9279
4
别做梦了,电池发展跟不上。
你自己以为是弯道,其实是自己再走弯路。
a********r
发帖数: 4013
5
跟不上谁??????


: 别做梦了,电池发展跟不上。

: 你自己以为是弯道,其实是自己再走弯路。



【在 w*********a 的大作中提到】
: 别做梦了,电池发展跟不上。
: 你自己以为是弯道,其实是自己再走弯路。

s*****V
发帖数: 21731
6
电动车搞成,可以吧石油依赖程度降低一个量级。这还不是革命性,从二战开始,大国
打仗就是打石油,第三帝国,大和基本都是死在石油上。

【在 t********1 的大作中提到】
: 电动车就是 joke , 还得靠地铁+共享单车
g*q
发帖数: 26623
7
从这几天国内车企发布的新车来看,中国电动车已经无敌了


: 电动车搞成,可以吧石油依赖程度降低一个量级。这还不是革命性,从二战开始
,大国

: 打仗就是打石油,第三帝国,大和基本都是死在石油上。



【在 s*****V 的大作中提到】
: 电动车搞成,可以吧石油依赖程度降低一个量级。这还不是革命性,从二战开始,大国
: 打仗就是打石油,第三帝国,大和基本都是死在石油上。

b****n
发帖数: 6896
8
中国电动车现在猛的不行
s*****V
发帖数: 21731
9
现在还是靠国家补贴,没有真正的市场竞争力

【在 g*q 的大作中提到】
: 从这几天国内车企发布的新车来看,中国电动车已经无敌了
:
:
: 电动车搞成,可以吧石油依赖程度降低一个量级。这还不是革命性,从二战开始
: ,大国
:
: 打仗就是打石油,第三帝国,大和基本都是死在石油上。
:

a******c
发帖数: 210
10
这东西,要搞贸易保护太容易了,而且其他国家也没落后啊。最多追平,但怎么超车?
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j***g
发帖数: 11325
11
电动车的技术关键就是电池吧。电池现在有什么革命性的突破吗?如果没有的话还是小
打小闹
s*****V
发帖数: 21731
12
燃油车人家是遥遥领先,国产车谁能比得上大众,宝马,丰田? 电动车能打平就是大赢

【在 a******c 的大作中提到】
: 这东西,要搞贸易保护太容易了,而且其他国家也没落后啊。最多追平,但怎么超车?
c******s
发帖数: 1
13
现在着力发展的是燃料电池,不能期待传统化学电池的突破。

【在 j***g 的大作中提到】
: 电动车的技术关键就是电池吧。电池现在有什么革命性的突破吗?如果没有的话还是小
: 打小闹

a******c
发帖数: 210
14
真以为电动车可以马上代替汽油车啊?不过国际上要死几个车厂倒是真的。

:燃油车人家是遥遥领先,国产车谁能比得上大众,宝马,丰田? 电动车能打平就是大
赢【 在 anzmusic (WRX) 的大作中提到: 】
:: 这东西,要搞贸易保护太容易了,而且其他国家也没落后啊。最多追平,但怎么超
车?
s*****V
发帖数: 21731
15
代替了才叫革命啊

【在 a******c 的大作中提到】
: 真以为电动车可以马上代替汽油车啊?不过国际上要死几个车厂倒是真的。
:
: :燃油车人家是遥遥领先,国产车谁能比得上大众,宝马,丰田? 电动车能打平就是大
: 赢【 在 anzmusic (WRX) 的大作中提到: 】
: :: 这东西,要搞贸易保护太容易了,而且其他国家也没落后啊。最多追平,但怎么超
: 车?

h**********r
发帖数: 499
16
电池成本下降很快
http://www.sohu.com/a/226151034_117959
CATL 将致力于高镍三元/硅碳电池研发。引入硅基合金替代纯石墨作为负极材料后,锂
离子动力电池的能量密度有望提升到 300Wh/kg 以上,理论上限约 350Wh/kg,成本也
将大幅降低至 0.8 元/Wh 以下。
--------------
按照0.8/Wh成本,100度电的电池成本为8万。难怪川普不准中国新能源汽车进口,未雨
绸缪省得中国用美国市场赚钱发展自己的技术。
s*****V
发帖数: 21731
17
跟特斯拉的133 刀/KWh也没有差多少

【在 h**********r 的大作中提到】
: 电池成本下降很快
: http://www.sohu.com/a/226151034_117959
: CATL 将致力于高镍三元/硅碳电池研发。引入硅基合金替代纯石墨作为负极材料后,锂
: 离子动力电池的能量密度有望提升到 300Wh/kg 以上,理论上限约 350Wh/kg,成本也
: 将大幅降低至 0.8 元/Wh 以下。
: --------------
: 按照0.8/Wh成本,100度电的电池成本为8万。难怪川普不准中国新能源汽车进口,未雨
: 绸缪省得中国用美国市场赚钱发展自己的技术。

b*******8
发帖数: 37364
18
人家走直道,鳖非要绕弯去超车,号称弯道超车。
S********6
发帖数: 1264
19
1,美国的新型产业方兴未艾,全球的顶尖人才继续会大批涌入,支撑起物联网、虚拟
现实、人工智能、机器人和无人驾驶汽车行业的发展,此后会是太空产业、量子计算机
、生物基因工程。美国将在2050年前继续保持全球技术领先国家的地位。
2,中国今后20年会火的几个方向是
a, 高铁及其相关,譬如动车、轻轨、地铁啥的
b, 电动汽车,逐步取代汽油汽车。
c,核电,不用多说了
d, 5G手机。
btw,或许还有生物工程,但是也就是山寨国外的产品而已。
至于前面所说的美国的新兴产业,中国无法掌握内核技术,只能照猫画虎,继续山寨,
好比美国搞个google,中国搞个百度,美国搞个youtube,中国搞个youku那样搞。今后
30年都是这么个节奏。而且只能关起门来自己跟自己玩,在国际市场上没有能力跟美国
的产品竞争。
3,中国周边安全局势将继续恶化,有冷战化的趋势,面对美国的高科技军事技术竞争
,中国方面会很吃力。因为到时候美国对在美国的中国人才会看得很严,严禁任何泄密。
4,一带一路举步为艰,走走停停,时有反复。总体上就是老牛拉破车的节奏,充满了
外交战和情报战。
5,中国的发展速度会明显放慢,人口会开始减少,社会会变得越来越保守,阶层固化
越来越严重。中国下一代拼搏精神将逐渐减弱,满足于靠着上一代人留下来的房子和地
皮混日子。GDP或许会看齐美国,甚至超过一点,但是都是些国企GDP和山寨出来的GDP
6,中国大城市市中心的房地产泡沫会破,周边的郊区(半小时车程以内)的房地产会
延烧一阵,并且形成京津,济青,沪杭,广深,大武汉,成都重庆,大西安几个城市带
。全国一半左右人口都住在这几个城市带里。
7,随着人口老龄化、少子化趋势逐步加重,中国经济将最终丧失活力,10亿人抱着过
去50年的老底慢慢变老,跟今天的日本一样。
w********2
发帖数: 632
20
分析到位。

【在 S********6 的大作中提到】
: 1,美国的新型产业方兴未艾,全球的顶尖人才继续会大批涌入,支撑起物联网、虚拟
: 现实、人工智能、机器人和无人驾驶汽车行业的发展,此后会是太空产业、量子计算机
: 、生物基因工程。美国将在2050年前继续保持全球技术领先国家的地位。
: 2,中国今后20年会火的几个方向是
: a, 高铁及其相关,譬如动车、轻轨、地铁啥的
: b, 电动汽车,逐步取代汽油汽车。
: c,核电,不用多说了
: d, 5G手机。
: btw,或许还有生物工程,但是也就是山寨国外的产品而已。
: 至于前面所说的美国的新兴产业,中国无法掌握内核技术,只能照猫画虎,继续山寨,

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w********2
发帖数: 632
21
中国做电动车加核电站就是因为石油被卡脖子。
s******r
发帖数: 5309
22
只要不走tesla那种大电池高功率的废物道路就有机会。
s*****V
发帖数: 21731
23
中国电动车续航里程还是有进步的,中坚车型都达到了400公里,和Tesla model 3 普
通版基本相当。之前一般只有200公里以下。
http://cdn-fs.d1ev.com/d/file/custom/2762/file/201803/1522287238204836.webp
!w720.jpg
b****n
发帖数: 6896
24
我看到的都上500公里
s*****V
发帖数: 21731
25
电动汽车是一个战略产业,影响会比高铁大很多。
相比之下5G手机只是一个小的技术进步,大家目前还看不到特别有用的地方。

【在 S********6 的大作中提到】
: 1,美国的新型产业方兴未艾,全球的顶尖人才继续会大批涌入,支撑起物联网、虚拟
: 现实、人工智能、机器人和无人驾驶汽车行业的发展,此后会是太空产业、量子计算机
: 、生物基因工程。美国将在2050年前继续保持全球技术领先国家的地位。
: 2,中国今后20年会火的几个方向是
: a, 高铁及其相关,譬如动车、轻轨、地铁啥的
: b, 电动汽车,逐步取代汽油汽车。
: c,核电,不用多说了
: d, 5G手机。
: btw,或许还有生物工程,但是也就是山寨国外的产品而已。
: 至于前面所说的美国的新兴产业,中国无法掌握内核技术,只能照猫画虎,继续山寨,

e********r
发帖数: 556
26
各方面人士的去向:
党内高层-秦城
高知海龟-夹边沟牛棚
回民-学习营
普通城市中产-拼票供应限制出国
城市青年-上山下乡
农村户口-钉死原籍不许讨饭
剩下国企高校宣传部门冒充外媒自我胜利,水生火热,厉害了我的锅

【在 S********6 的大作中提到】
: 1,美国的新型产业方兴未艾,全球的顶尖人才继续会大批涌入,支撑起物联网、虚拟
: 现实、人工智能、机器人和无人驾驶汽车行业的发展,此后会是太空产业、量子计算机
: 、生物基因工程。美国将在2050年前继续保持全球技术领先国家的地位。
: 2,中国今后20年会火的几个方向是
: a, 高铁及其相关,譬如动车、轻轨、地铁啥的
: b, 电动汽车,逐步取代汽油汽车。
: c,核电,不用多说了
: d, 5G手机。
: btw,或许还有生物工程,但是也就是山寨国外的产品而已。
: 至于前面所说的美国的新兴产业,中国无法掌握内核技术,只能照猫画虎,继续山寨,

s*****V
发帖数: 21731
27
哪个,续航里程有好几种,一种是60KM/H等速续航里程最长, 还有模拟实际情况的工况
巡航

【在 b****n 的大作中提到】
: 我看到的都上500公里
D*****0
发帖数: 1143
28
电动车的最大好处我想应该是无排放。
a******c
发帖数: 210
29
还有便宜,尤其是在加州这个鬼地方,真的是逼人买电车。以买菜车来讲,电车比油车
舒服多了。

:电动车的最大好处我想应该是无排放。
s*****V
发帖数: 21731
30
减少排放目前来说只是提高比格的一种说法,更重要的是减少对化石能源的依赖,往大
了说,化石能源不可再生总有用完的一天,往小了说,现在中国石油依存度太高,等于
有可能被人掐住脖子

【在 D*****0 的大作中提到】
: 电动车的最大好处我想应该是无排放。
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万钢:中国电动车已进入产业化阶段zt美国的新型产业方兴未艾
BYD经理王建钧:中国将成新能源车发展沃土中企份额占全球六成以上
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a********r
发帖数: 4013
31
按照天朝现在的发电结构电车并不减排,但是电车可以非常有效的将分布式的排放转化
为中央式的(电站),方便排放减污控制


: 减少排放目前来说只是提高比格的一种说法,更重要的是减少对化石能源的依赖
,往大

: 了说,化石能源不可再生总有用完的一天,往小了说,现在中国石油依存度太高
,等于

: 有可能被人掐住脖子



【在 s*****V 的大作中提到】
: 减少排放目前来说只是提高比格的一种说法,更重要的是减少对化石能源的依赖,往大
: 了说,化石能源不可再生总有用完的一天,往小了说,现在中国石油依存度太高,等于
: 有可能被人掐住脖子

1 (共1页)
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