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Military版 - “泰坦尼克号”在大西洋撞上冰山沉没
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F**0
发帖数: 5004
1
1912年4月15日,“泰坦尼克号”在大西洋撞上冰山沉没,导致1523人遇难。日前,“
泰坦尼克号”二副查尔斯·莱特勒的孙女路易丝·帕顿在其新书《像黄金一样美好》中
披露了一个被刻意隐瞒了近百年的内幕:“泰坦尼克号”之所以发生船沉人亡的悲剧,
纯粹是因为舵手罗伯特·希契斯在慌乱之中听错命令转错了方向舵!
一个被隐瞒了百年的真相
据悉,莱特勒是“泰坦尼克号”上的二副,也是从那场沉船灾难中幸存下来的身份
最高的船员。路易丝·帕顿称,她祖父从“泰坦尼克号”沉船灾难中获救后,就沉船原
因先后接受了英国和美国官方调查小组的两次调查,但却刻意隐瞒了“泰坦尼克号”舵
手希契斯听错命令转错舵的真相,因为他担心真相曝光会令他的老板白星航运公司破产
,从而使他在该公司的同事们全部失业!
路易丝·帕顿是英国保守党前教育大臣约翰·帕顿勋爵的妻子,路易丝·帕顿称,
莱特勒只向自己的妻子西尔维娅一人透露了“泰坦尼克号”撞上冰山沉没的真正原因。
莱特勒去世后,他的家人担心说出“泰坦尼克号”沉没真相会有损他二战英雄的名声,
所以在过去几十年中一直都对此守口如瓶。
一个被错误理解的指令
路易丝·帕顿在新书中披露,“泰坦尼克号”舵手希契斯之所以会发生“转错方向
舵”的低级错误,是因为1912年的航海业正处于一个巨大的变革时期,当时航海业正从
帆船时代转到蒸汽船时代,这一巨大的改变导致产生了两种完全不同的掌舵系统和掌舵
指令。以前的帆船使用的是古老的“舵柄指令”,而先进的蒸汽船使用的却是更为现代
的“方向舵指令”,“泰坦尼克号”上的一些船员熟悉“舵柄指令”,而另一些船员则
更熟悉先进的“方向舵指令”,可最最关键的是,这两种掌舵系统的指令含义有时是完
全相反的!
譬如一个“右满舵”命令,在帆船的“舵柄指令”中意味着将船头往右转,可在当
时蒸汽船的“方向舵指令”中,这个命令的含义却是控制船只向左转。当“泰坦尼克号
”大副威廉·默多克发现远在两英里外的冰山时,他立即向舵手罗伯特·希契斯发出了
“右满舵”的命令,如果希契斯按照指令正确操作,“泰坦尼克号”完全有足够时间避
开迎面而来的冰山!然而,希契斯在慌乱之中,竟理解错了默多克的指令转错了方向舵
!他没有按照命令将船头向左拐,而是将船头往右拐!虽然大副默多克发现了希契斯的
错误,并命令他立即纠正错误,可为时已晚。
b*******8
发帖数: 37364
2
这个转变都完成十几年了吧?还在转?甲午战争都过去18年了
1912年的航海业正处于一个巨大的变革时期,当时航海业正从帆船时代转到蒸汽船时代
d******d
发帖数: 6
3
说明三权分立是落后的,帝制的话,船长亲自掌舵就不会沉了
a***r
发帖数: 2677
4
什么意思?舵手竟然要听大副的。这是用航海来反党
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