g*q
发帖数: 26623 | 1 在深圳修了个梧桐山隧道,收费奇高.深圳市府要赎回改免费,kashing嫌钱少不干.结果
深圳市干脆花27亿另外修了个二通道,Li Kashing立马SB了 | i*****e
发帖数: 2810 | 2 不是。是修建隧道的合资公司（李可能有股份？）以隧道未来的预计流量为抵押，申请
了不少银行贷款，谈判时如何处理这些贷款成了问题，才久拖不决。
【在 g*q 的大作中提到】
: 在深圳修了个梧桐山隧道,收费奇高.深圳市府要赎回改免费,kashing嫌钱少不干.结果
: 深圳市干脆花27亿另外修了个二通道,Li Kashing立马SB了
| b****n
发帖数: 6896 | 3 不要跟共党斗。
斗不过。
共党的资源相对即使是富豪，都是无限大。 | g*q
发帖数: 26623 | 4 梧桐山隧道由盐田港集团(深圳市国资委属下独资企业)建设.1997年1月，盐田港集团将
梧桐山隧道公司50％股权转让给香港达佳集团有限公司(和黄下属企业).1997年6月，梧
桐山隧道双向通车.
深圳市政府为改善民生和促进城市长远发展，积极倾听社会各界取消隧道收费的呼声，
加强同企业沟通，在各方努力下，终于达成共识，以2.5亿元收回梧桐山隧道，并决定
于2011年3月30日起将梧桐山隧道免费通行。
【在 i*****e 的大作中提到】
: 不是。是修建隧道的合资公司（李可能有股份？）以隧道未来的预计流量为抵押，申请
: 了不少银行贷款，谈判时如何处理这些贷款成了问题，才久拖不决。
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