t****n
发帖数: 10724 | 1 不懂建筑， 但搭过乐高。
毛姑姑这桥应该这么建
1） 建中间桥塔
2） 建两头桥墩（可以和1同步进行）
3） 架设斜拉索
4） 同时安装两边的桥体（同时安装以使两边受力均衡）
5） 将斜拉索与桥体固定， 并使斜拉索受力
6） 撤除两边桥体下的支撑
而现在的施工， 没有看到 1），3），5）结果就塌了 |
h******k
发帖数: 15372 | 2 现在不清楚这个桥的拉索是不是装饰性的。。。
所以目前媒体上还没有讨论拉索的事，主要是在质询材料测试和阶段性验收是否合规。 |
W***I
发帖数: 552 | |
t****n
发帖数: 10724 | 4 说说哪里不对， 3和4可以对换，也可以同步进行
【在 W***I 的大作中提到】
: 浙江人？
: 我不懂建築也覺得次序錯了
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x*****2
发帖数: 117 | 5 美式妓者，哈哈哈
：现在不清楚这个桥的拉索是不是装饰性的。。。
： |
t****n
发帖数: 10724 | 6 这么高的桥塔， 这么粗的钢索，这要花多少的钱！ 不太可能是装饰
【在 h******k 的大作中提到】
: 现在不清楚这个桥的拉索是不是装饰性的。。。
: 所以目前媒体上还没有讨论拉索的事，主要是在质询材料测试和阶段性验收是否合规。
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h******k
发帖数: 15372 | 7 是啊，这个事故原因肯定是非常脑残的奇葩问题，等着瞧吧。
【在 t****n 的大作中提到】
: 这么高的桥塔， 这么粗的钢索，这要花多少的钱！ 不太可能是装饰
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b*******8
发帖数: 37364 | |
D*****0
发帖数: 1143 | 9 三个问题：
一，警察罚款太狠，挡道的支架收到罚单只能先撤。
二，钢索正在筹备税款暂时还没到达。
三，学的是上等的MBA不是下等的工程学。 |
t****n
发帖数: 10724 | 10 也有设计问题， 桥梁太重，有950吨， 才53米的跨度， 平均每长米有18吨。 这只是一
座行人天桥，上面又不开汽车火车，搞这么重干什么。 用钢材做的话300吨足够了。
尤其是桥上面的风雨棚和吧台，都是用厚重的水泥做的， 起码有一百吨， 对整体强度
一点用都没有， 白白增加了重量 |
h******k
发帖数: 15372 | 11 没有点特殊设计能拿到联邦资助吗？必须有点跟别的已建的桥不一样的地方，比如环保
啦长寿命啦特殊施工工艺啦才好从联邦要钱的，否则Rubio也不好跟人讲。
【在 t****n 的大作中提到】
: 也有设计问题， 桥梁太重，有950吨， 才53米的跨度， 平均每长米有18吨。 这只是一
: 座行人天桥，上面又不开汽车火车，搞这么重干什么。 用钢材做的话300吨足够了。
: 尤其是桥上面的风雨棚和吧台，都是用厚重的水泥做的， 起码有一百吨， 对整体强度
: 一点用都没有， 白白增加了重量
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d****o
发帖数: 32610 | 12 军版一帮外行一个小时就确诊了
媒体怎么这么久都还没抓住重点
【在 h******k 的大作中提到】
: 现在不清楚这个桥的拉索是不是装饰性的。。。
: 所以目前媒体上还没有讨论拉索的事，主要是在质询材料测试和阶段性验收是否合规。
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W***I
发帖数: 552 | 13 我的意思是建築方的次序錯了
: 说说哪里不对， 3和4可以对换，也可以同步进行
【在 t****n 的大作中提到】
: 也有设计问题， 桥梁太重，有950吨， 才53米的跨度， 平均每长米有18吨。 这只是一
: 座行人天桥，上面又不开汽车火车，搞这么重干什么。 用钢材做的话300吨足够了。
: 尤其是桥上面的风雨棚和吧台，都是用厚重的水泥做的， 起码有一百吨， 对整体强度
: 一点用都没有， 白白增加了重量
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