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发帖数: 1 | 1 喜讯传来，中国将领跑六代机研发，已成为美国极力追赶的目标！
当前位置：主页 > 百家争鸣 > · 2018-03-12 · 来源：未知 · 浏览数：3646次
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天路客
据美国《空军杂志》网站此前报道称，美国空军2019财年用于六代机开发的资金有着大
幅增长。据2018年2月发布的2019财年申请显示，美国空军将恢复大量资金投入，用于
恢复六代机的研发计划。但美国空军负责战略规划与需求的副参谋长哈里斯颇感无奈的
表示称“因为这些增长本身就是从以前预算中扣除的钱，因为美国空军不得不被迫动用
开发未来空中作战系统的资金，用于支撑当前的作战行动。 我们所做的这一切只是在
恢复原状，让六代机研发项目回到正轨上”
不仅仅是空军，美国各大军种也都遇到类似的问题，为了支撑当前的作战行动，美军不
得不通过推迟或者砍掉一些包括机载激光武器、未来空中作战系统、先进概念直升机以
及高超音速武器在内的先进概念武器项目，挤出钱来支撑美军在世界各热点地区的作战
行动。最终导致美国新一代先进的研发进度远远落后于中俄，甚至在新一代作战飞机的
研发面临被中国弯道超车的可能性极高。
http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/15207336626883766c709f9
据环球网3月10日报道，歼-20总师在接受媒体采访时表示，从前是别人做什么，我们跟
着做什么，歼-20的研发成功，意味着今天国家战略需要什么，中国军工就能干什么。
既然认定了中国的战略需求，认定了未来战争模式，中国就用自己的装备按照自己的玩
法做准备，军工博弈标准制定方不可能永远都是美国，为什么中国就不能追求未来战机
由我们中国来制定标准呢！？
歼-20总设计师杨伟在去年5月曾表示称，虽然歼-20战斗机非常先进，但中国还在研发
比歼-20更加复杂和先进的“新型飞行平台”，预计在2025年左右将有更大的成果。按
照中国一贯的装备惯例，一直坚持装备一代、研制一代和预研一代的原则，歼-20的列
装部队，意味着新一代的空中作战平台已经呼之欲出了。由此可见，杨伟总师所提到的
“比歼-20更加复杂和先进的新型飞行平台”，极有可能就是指中国的六代机。
此外，去年9月，央视一档名为“强军”的节目里，出现一种类似于2008年珠海航展公
开展出的“暗剑”无人机但加装有人驾驶座舱的神秘飞机，对此，有媒体推测这极有可
能就是中国正在研制的六代机。
http://p9.pstatp.com/large/pgc-image/152073366275932e2a12fcb
相比于中国六代机的呼之欲出，美国的六代机项目虽然曾经被媒体炒的沸沸扬扬，但和
美国其他先进概念武器一样，基本都是雷声大雨点小的“影子”武器。2015年，随着中
俄五代机的相继研发成功，美国五角大楼首次在2016财年中为六代机的研发列出资金，
并且宣布大力研制六代机所配套的变循环发动机。然而，由于经费不断被“挪用”，导
致美国六代机项目一直就“没在轨道上”。
随着中俄列装部队的五代机规模不断扩大，美国保持了数十年的空中优势正在被逐渐削
弱。尽管美国目前装备有180多架F-22先进战斗机，且这种战机虽然在超音速巡航以及
超机动性方面领先于中俄的五代机，但毕竟是一种研制时间过早的飞机，其貌似先进的
机载电子设备、智能技术以及探测系统，实际上已经远远落后于时代的发展，尤其没有
装备类似于歼-20和T-50的光电探测系统就是一大致命缺陷，导致这种飞机在此前美国
空军举行的对抗演习中遭“咆哮者”电子战飞机“击落”而打破了其不败的神话。
而美国最新的F-35战斗机，虽然拥有比F-22更为先进的智能技术、电子以及探测系统，
但这种一直追求“大而全”的飞机，实际上从一问世就问题不断并且饱受诟病，而且一
再飙升的价格严重制约美国及其盟友的装备规模。据英国《简氏防务周刊》最新的消息
称，美国五角大楼官员透露，美国F-35战斗机的后续升级成本可能会达到125亿美元，
相当于每架飞机的成本会增加500万美元。另据美国《大众机械》网站的消息称，在已
经交付海军、海军陆战队和空军以及国际客户的280架F-35中，只有半数的飞机“适用
于飞行”，而较老批次的飞机可靠性问题最大。
http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/15207336628166ce9b4f7b6
新一代主力战机的不堪重要，导致美国维持空中优势的能力大打折扣，面对中俄在空中
优势方面的步步紧逼，尤其是中国六代机项目的高速发展，让美国不得不停止从六代机
项目上“抠经费”用于作战行动，并且逐步加大投入“追赶”中国。据美国《空军杂志
》网站的消息称，空军2019财年预算要求在开发、测试和评估分类下为六代机申请了5
、04亿美元，这笔资金将在2021年增加到20亿美元。’
由此可见，由于连年征战耗费了大量的宝贵资源，导致美国的六代机研发计划已经有原
来的“领跑者”沦落为刚刚起步的“追赶者”，而美国的战略上的失误，无疑给后来居
上的中国在六代机研发方面最终实现弯道超车创造难得的机会。这也就是杨伟总师之所
以有底气发出“未来战机由我们中国来制定标准”的豪言壮志最直接的原因了。 |
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