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B*********1
发帖数: 3181 | 1 机动车是唯一的雾霾、PM2.5 来源，选项Ｃ。。。雾霾来源与其它各项没有一点关系。
即便到这里，很多人对此也可能完全无法接受。。。这怎么可能呢？
—— 但这就是一个科学的结论。
注意科学往往是与常识、“明显的”事实背道而驰的，从早期的日心说、或者“两个铁
球同时落地”，一直到相对论、光线会弯曲，全都是颠覆常识的。
飞机这么重，居然能飞上天；轮船一大坨钢铁，居然到水里面不沉。。。科学就总是颠
覆固有观念、带来神奇。
原来不可能，不理解的事物，科学一来、一发现，就全可能，全都有了。
当然，如果这是一个科学的结论，那么其中一个必然的推论就是，印度的机动车数量
—— 与“常识”相悖，至少是应该在大幅增长的。
这是真的，至少新德里，印度首都，汽、柴车总数已经远远超过了北京。
你很容易从网上找到这样的数字：
印度经济近几年发展较快，2010年汽车保有量为17950万辆，2013年达到25011万辆，年
增长率在10%以上。
2016年全印度卖出了367万辆汽车。
印度是汽车保有量增速第二快的国家。
统计数字显示，新德里登记在册的车辆数量已近900万辆，且每天新增大约1500辆。每
个工作日，新德里上路的车辆则达270万辆。
[待续]
雾霾、PM2.5的源头其实是没有任何争议的 I
http://www.mitbbs.com/article_t/Military/49591849.html
雾霾、PM2.5的源头其实是没有任何争议的 VI
http://www.mitbbs.com/article_t/Military/49628009.html | w*********r
发帖数: 42116 | 2 别扯淡了，TG说尾气产生PM2.5颗粒时，大陆人纷纷拿APC测尾气，没有颗粒污染物，打
TG的脸。
https://www.youtube.com/watch?v=0bvkRxq2y-Y
【在 B*********1 的大作中提到】
: 机动车是唯一的雾霾、PM2.5 来源，选项Ｃ。。。雾霾来源与其它各项没有一点关系。
: 即便到这里，很多人对此也可能完全无法接受。。。这怎么可能呢？
: —— 但这就是一个科学的结论。
: 注意科学往往是与常识、“明显的”事实背道而驰的，从早期的日心说、或者“两个铁
: 球同时落地”，一直到相对论、光线会弯曲，全都是颠覆常识的。
: 飞机这么重，居然能飞上天；轮船一大坨钢铁，居然到水里面不沉。。。科学就总是颠
: 覆固有观念、带来神奇。
: 原来不可能，不理解的事物，科学一来、一发现，就全可能，全都有了。
: 当然，如果这是一个科学的结论，那么其中一个必然的推论就是，印度的机动车数量
: —— 与“常识”相悖，至少是应该在大幅增长的。
| B*********1
发帖数: 3181 | 3 这个 PM2.5、雾霾就是个新东西了，工业化时代的产物、不直接，从农业文明一路过来
的完全不能理解。最开始在美、欧等发达国家也是迷惑了很久，最后才找到并且开发出
解决办法。
这个靠直接拿表去测是不行的，“农民”们一贯相信的土办法解决不了了。。。
媒体实际上很多这种详细的解释，很容易找到，比如：
『《中石化将全面供应京六标准成品油：霾会少吗？》
之前北京地区出现了比较严重的雾霾，污染数值高过了周边的地区，当时北京也没有采
暖，周边的地区也没有大量的焚烧秸秆，这说明污染主要来自于本地，而本地的污染主
要是汽车尾气造成的。那么什么因素导致汽车尾气造成了如此严重的雾霾呢？除了燃油
中产生的氮氧化物和二氧化硫这些有害物质之外，还有一个东西就是有机物的挥发，或
者我们叫挥发有机物。我们在高中学习有机化学的时候都曾经学过，芳烃也叫芳香烃，
是指分子中含有苯环的碳氢化合物，而烯烃是含有两个碳键的碳氢化合物，那么这两种
物质都是挥发性的有机物，它们和汽油燃烧后的氮氧化物、二氧化都不会独立的形成污
染，但是经过日光一照，在光化学的作用下就会大量的形成PM2.5，造成严重的雾霾。』
【在 w*********r 的大作中提到】
: 别扯淡了，TG说尾气产生PM2.5颗粒时，大陆人纷纷拿APC测尾气，没有颗粒污染物，打
: TG的脸。
: https://www.youtube.com/watch?v=0bvkRxq2y-Y
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