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Military版 - 又一次“延退”!老将B
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又一次“延退”!老将B-52将换发动机继续服役




2017-12-25 10:23 | 参考消息网








核心提示:美国空军拟订了三份更换B-52战略轰炸机发动机的方案,这一重要举措旨在
帮助这种资历最老的轰炸机一直服役到本世纪中叶。



参考消息网12月25日报道 据美国《防务新闻》周刊网站12月23日报道称,美国空军拟订
了三份更换B-52战略轰炸机发动机的方案,这一重要举措旨在帮助这种资历最老的轰炸
机一直服役到本世纪中叶。

近20年来,美国空军一直在研究是否应该更换B-52使用的普惠TF33-PW-103型发动机。自
上世纪60年代以来,每架B-52轰炸机都依靠八台TF33发动机的力量飞上蓝天。

眼下留给美国空军进行决策的时间已经不多了。记者在本月12日的行业开放日活动上了
解到,由于使用年限太长、性能过时、零部件资源枯竭等原因,现在的发动机最早到2030
年就需要淘汰。

美国空军似乎已经确定了对新发动机的大致需求。


图为美国B-52战略轰炸机

首先,空军希望使用全新发动机而非升级旧有系统,要求维持目前一架B-52轰炸机使用八
台发动机的架构,否决了某些厂商提出的四引擎方案。虽然空军认为有必要改变部分结
构的设计,但新发动机必须能够融入旧飞机,不需要大幅改动B-52的机翼。

此外,美国空军希望提高新发动机的可靠性,燃油效率应当比TF33高20%以上,同时保持现
有的起飞能力和作战升限。空军还有意采纳新的动力架构,从而带动更多发电机,同时采
用新的数字发动机控制线路。

虽然美国空军尚未决定是否推进到立项阶段,但已经在2018年预算中争取到启动资金,并
进行了市场调查,以作为最终采购方案的参考。

美国空军考虑通过三种方式采购新发动机。第一种方式是联系发动机融合厂商,然后由
该厂商挑选发动机。第二种方式是同时与发动机融合厂商和发动机制造商签订合同。

根据初步计划,美国空军在选定发动机制造商和融合厂商后,将最早从2022财年开始为两
架B-52测试机安装新发动机。然后,空军从2026到2034财年将采购74套新发动机组,届时
全部76架B-52轰炸机都将配备新型发动机。
P****R
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