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Military版 - 中国每年车祸死三十万,美国每年枪击他杀死一万 (转载)
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中国每年车祸死三十万,美国每年枪击他杀死一万选择题:如果美国有一半人口被枪击致死(可以多选)
芝加哥每年黑人区枪击死好几百人每年给美国10万学生每人一万圆的问题我顿悟了
首页置顶贴:美国黑人区之外的枪击谋杀很罕见美国今年枪击很多么?其实每年都如此啊
中美流感统计不同,中国年均致死800多人合理说美国每年5万枪击1万死亡
煤国警察每年打死的比中国枪毙的多吧?美帝每年枪击他杀死1万,土鳖每年污染死几百万
美国黑人区之外的枪击谋杀很罕见美帝枪击再怎么闹腾,每年也就他杀1万左右
美国每年枪击死三万中有三分之二是自杀北漂十年 三十岁年薪三十万 买不起房正常吗?
统计上说,美国每天大约一百人死于枪击致死1948年的国共长春围城惨剧
相关话题的讨论汇总
话题: 死亡话题: 车祸话题: 数字话题: 中国话题: 每年
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q**g
发帖数: 171
1
【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: qwgg (), 信区: Returnee
标 题: 中国每年车祸死三十万,美国每年枪击他杀一万
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 19 21:56:50 2017, 美东)
美国每年枪击死三万中有三分之二是自杀,他杀致死只有一万。美国每年车祸致死三万
多。
中国每年车祸死三十万,另外因为各种污染中国每年还要死几十万甚至上百万。
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_
rate
https://en.wikipedia.org/wiki/Gun_violence_in_the_United_States
q**g
发帖数: 171
2
回国旅游两周,就因为水空气食物污染一项差不多要减阳寿两三天。

【在 q**g 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
: 发信人: qwgg (), 信区: Returnee
: 标 题: 中国每年车祸死三十万,美国每年枪击他杀一万
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 19 21:56:50 2017, 美东)
: 美国每年枪击死三万中有三分之二是自杀,他杀致死只有一万。美国每年车祸致死三万
: 多。
: 中国每年车祸死三十万,另外因为各种污染中国每年还要死几十万甚至上百万。
: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_
: rate
: https://en.wikipedia.org/wiki/Gun_violence_in_the_United_States

b***t
发帖数: 1248
3
多学学习近平思想,应该可以抵御雾霾

【在 q**g 的大作中提到】
: 回国旅游两周,就因为水空气食物污染一项差不多要减阳寿两三天。
t****n
发帖数: 10724
4
你引用的数据有误, 中国交通死亡每年十万左右

【在 q**g 的大作中提到】
: 回国旅游两周,就因为水空气食物污染一项差不多要减阳寿两三天。
q**g
发帖数: 171
5
相信世界卫生组织,还是中国统计局,这还是个问题吗?
http://www.sohu.com/a/20010618_115505
傅雪峰:6万还是30万?中国一年车祸死亡人数探密
2015-06-24 23:33
文:傅雪峰/车聚网
【引言】这是一个令人不愿直视的话题。但我们有必要面对,这是对故去国人的尊重,
也是对生者的一个警示。汽车销量第一大国,一定也要成为伤亡人数第一大国吗?
多年来,世界卫生组织(WHO)倔强地表达着对中国车祸死亡数字的好奇。前不久,世
界卫生组织驻华代表施贺德又强调了一遍,说中国每年因道路交通事故死亡超过20万人
--根据中国公安交管部门的说法,这个数字绝不会超过6万。
20多万和6万,这差得也太离谱了。如果一个国家一年因车祸真的死亡20多万人,这绝
对是一个恐怖的数字。
2010年,印度的车祸死亡人数排名世界第一,差不多是13万人。中国公安交管部门公布
的中国当年车祸死亡数字是65,225人,也就是印度的一半。但世卫组织通过模拟核算,
这个数字就飙升到27万,又比印度翻了番。
世界卫生组织屡次对中国车祸相关数字提出质疑,他们说,中国卫生部门报告的交通死
亡数字总是比公安部门的数字高。他们还发布研究报告称,近年来,根据死亡登记数字
所显示的交通死亡数字,并没有像中国公安部门所说的那样下降,而是随着中国汽车市
场的发展而上升。
世卫组织不嫌烦,有关部门早就烦了。交警部门每年初都例行发布上年道路交通事故情
况,其中会有死亡人数等关键数据,但从2012年以后,我们在公开报道中已经看不到这
些数据。当然,有关的新闻发布会还是要开,不过,内容已经改为“全国交通安全形势
总体平稳”之类的官话,即使放出一些数据,也是诸如新手肇事率、货车肇事率之类的
微观数据,让你根本没办法“窥一斑而见全豹”。
多年来,有关车祸死亡数字,公安交警部门和卫生部门的数据一直在打架。
公安部门的数据是由交警事故处理部门一级级报上去的。关于公安部门的数据,中国汽
车技术研究中心主任赵航去年曾公开质疑,说是公安部某部长在任期间,要求每年交通
事故都要下降15%,于是,中国的交通事故就奇迹般地按这个比例下降了。
卫生部门关于车祸死亡人数的数据,主要来自各医院医生签署的死亡证明。死亡证明是
官方的死亡认定依据,可信度还是比较高的。当然,这里边也可能有漏报、低报的问题
,但卫生部门提供的车祸死亡人数,总会是公安交管部门的3倍以上。
而根据国家统计局公布的数字,中国交通事故死亡人数最多的应该是2002年,达到109,
381人。此后基本呈逐年下降之势,到2011年降至62,387人,2012年为59,997人,2013
年为58,539人,2014年数据尚未公布。
另外有一个部门,叫国务院安全生产委员会办公室。它曾在2012年初,印发了《道路交
通安全“十二五”规划》。规划提出到2015年要力争实现全国道路交通事故万车死亡率
不超过2.2。
根据公安部交通管理局的消息,2014年中国机动车保有量达2.64亿。根据万车死亡率2.
2的“规划”计算,2014年的交通事故死亡人数应为58,080,这恰巧比2013年的58,539
降低了一个合理的比率。这既符合大趋势,又符合三年前的规划。只是,这符合事实吗?
这种数字,固然能说明我公安交管部门勇斗车祸这只猛虎,在“保安全、保畅通”方面
向人民交上了一份满意的答卷。但这份答卷却在挑战一个常识:恰恰从2002年开始,我
国汽车销量开始了爆发性增长,连续两年的增长率达到百分之六七十,此后基本维持了
两位数的增长率。2002年,中国汽车的保有量是2000多万辆,到今年5月,已经突破1.6
亿辆,差不多增长8倍。在汽车数量疯狂增长的前提下,车祸中的死亡人数却连年下降
,这怎么看都是一个传奇。
汽车暴长而车祸中的伤亡暴降,一者可以说明我国国民的交通安全意识大为改观,二者
可以说明我国的交通管理水平全球领先。但奇怪的是,我国的交通管理部门保持了低调
,并没有就此向国外输出先进的交通管理经验。更奇怪的是,时至今日,国人的交通文
明素质仍然一再遭到批评,前段时间“女司机变道遭暴打”刚刚尘埃落定,近日“宝马
闹市区闯红灯撞飞马自达”一案又沸沸扬扬。
说到这里,想到一个故事。2009年,一位交警朋友到上海参加培训,上课的一位外籍教
官在课堂上好奇地问:“中国的汽车数量增长这么快,交通事故下降也很多,你们是怎
么做到的?”讲台下的各位警官忍俊不禁,课堂中响起一片神秘的笑声。
讲这个故事的是一位交警朋友,他说,当时大家边说边互相打趣:怎么做到的?编出来
的呗。
据说,这几年,公安交管部门已经着手纠正交通事故统计不实的问题,要求各地交警队
如实上报。现在,至少省一级的公安交管部门基本掌握了比较确的数字。至于这个数字
是多少?交管部门敝帚自珍,对外讳莫如深。于是,我们就听到了不同版本的猜测,世
卫组织说一年车祸死亡20多万,其实已算是保守的,据某些业内人士估算,这个数字可
能是30多万,也可能是50多万......不敢再多说了,30多万已经足够举世震惊。
说实话,车祸伤亡数字,就是该拿出来吓人的。这么大一个国家,这么多车和人,如果
真能控制在一年车祸中死亡6万人以内,交通管理水平也算达到了世界先进水平(美国
现在一年车祸死亡3万多人)。但如果达到了30万量级,那就是个比雾霾还要严重得多
的社会问题。
就拿每年死亡30万来计算,每天就要因车祸死亡800多人,平均不到两分钟就有一个人
成为路上亡魂。就在你读到这篇东西的时候,不知道在什么地方,已经又有几人或是喋
血汽车驾驶室,或是倒在车轮之下,从此与家人阴阳两隔。
修饰过的车祸伤亡数字,掩盖了残酷的血色现实,淡漠了人们对于车祸的警惕。车来车
往之间,有多少人放浪形骸,懵然不觉中一次次与死神擦肩而过。正如雾霾,没有告诉
你那恶毒的PM2.5时,你轻松在徜徉在街头,一任毒素随呼吸侵入肌体而浑然不觉;而
真相一旦曝出,整个社会为之悚然,一批冒烟的工厂被停工、一座座高炉被拆除,人们
不再天真地在雾霾中跑步嬉戏,嘴上也多了个口罩。
让那个恐怖的数字站出来,告诉大家车祸的真相吧!惊悚之下,会有更多的人系上安全
带,会有更多的人不在马路上你争我抢,会有更多的车善待路上的行人,也会有更多的
行人不再无知者无畏。这个打脸的数字也会让有关部门行动起来,像治理雾霾一样,从
交通设施、交通管理、社会宣传方面多想一些办法,努力把车祸伤亡数字降低到一个正
常的水平。
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198人参与,36条评论
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热门评论
狐狐网友(陕西省咸阳市)
连交通死亡数据都做假的国家,你指望他的食品工具,基础工程,社会诚信生活质量。
能让人民满意?
6月24日 17:50
回复 39
情涌2012(浙江省杭州市)
这篇文章对社会的安全如此的重要,居然没有几个关注的人!难道三十万人每年的交通
事故死亡人数不能让大家警惕??
6月24日 18:45
回复 18
孤独求胜(甘肃省天水市)
好文章道出了大实话。[赞]
6月24日 20:03
回复 18
搜狐游客
我们这每年车祸公安局规定不许超过65人死亡,实际车祸死亡人数200也不止,你说谁
真谁假
6月26日 05:18
回复 8
网友136059256(江苏省淮安市)
连这一点知情权都没有,谈什么爱国
6月24日 22:12
回复 14
最新评论
公知美狗疆独反毛死全家
21世纪了,洋人的话还是真理,多么的可悲啊!!!世界卫生组织有几个人来过中国,
今天美国人还在问中国有汽车么?这样明目张胆的以反问方式造谣的文章大行其道,中
国人造谣的水平又长进了
9月8日 08:35
回复 0
公知美狗疆独反毛死全家
21世纪了,洋人的话还是真理,多么的可悲啊!!!世界卫生组织有几个人来过中国,
今天美国人还在问中国有汽车么?这样明目张胆的以反问方式造谣的文章大行其道,中
国人造谣的水平又长进了
9月8日 08:35
回复 0
海润(辽宁省)
探索出的数字是 做梦之数字!
4月2日 12:00
回复 2
狐狐网友(江苏省南通市)
同感,我也认为中国的道路交通管理确实存在着一些问题有待我们进行改善. 例如:电动
车的规范行事,闯红灯比比皆是.老是行驶在机动车道上,也没有人管. 为什么针对电动
车不实施只能直行的规定呢?(日本就是如此,电动车大转弯需要 2阶段行驶),大家不觉
得很多交通事故都是由于电动车不遵守交通法而造成的吗?
10月21日 03:48
回复 0
那些不愉快的(广东省佛山市)
祝2050年中国将超过美国将成为世界第一军事大国。
8月5日 21:52
回复 0
一辈子(天津市)
中国的破汽车三四万就能买辆上路了 中国的汽车业都是用鲜血带动起来的
7月16日 12:44
回复 0
剩男5034(天津市)
到处是美丽的谎言
7月10日 06:47
回复 0
Vincent(四川省)
我这城里几乎每天都车祸,有一天亲自见到了 4次车祸,
11月8日 11:11
回复 1
百万课件网(湖北省黄冈市)
2015上半年,我这个小县城,每月平均撞死2人。其中有二次,一次就撞死3人,二家啊
,共死6人,前后不过1个月。
g*q
发帖数: 26623
6
公安部的官方数据这几年是大幅度下降.2002年是历史最高,10.9万.2012年降到6万,现
在更低
卫生统计年鉴的数据高一点,2012年城镇人口因机动车事故死亡率9.04/10万,城镇人口7
亿;农村死亡率15.97/10万,农村人口6亿,加起来15万人.但是两者定义本来就略有不同,
农村一些事故,比如开拖拉机在机耕道上出事,交通部门不统计很正常.基本上卫生部的
城镇交通死亡数字跟交通部的总数吻合.

【在 t****n 的大作中提到】
: 你引用的数据有误, 中国交通死亡每年十万左右
t****n
发帖数: 10724
7
公安局的是统计数字,有在医院几天后死亡的, 可能有少报漏报, 但人家给出了具体
的数字。
你偏偏要相信世界卫生组织的估计数字, 20万, 25万, 30万, 建个数学模型, 改
一下猜数就出一个新的死亡人数, 没有任何依据。

【在 q**g 的大作中提到】
: 相信世界卫生组织,还是中国统计局,这还是个问题吗?
: http://www.sohu.com/a/20010618_115505
: 傅雪峰:6万还是30万?中国一年车祸死亡人数探密
: 2015-06-24 23:33
: 文:傅雪峰/车聚网
: 【引言】这是一个令人不愿直视的话题。但我们有必要面对,这是对故去国人的尊重,
: 也是对生者的一个警示。汽车销量第一大国,一定也要成为伤亡人数第一大国吗?
: 多年来,世界卫生组织(WHO)倔强地表达着对中国车祸死亡数字的好奇。前不久,世
: 界卫生组织驻华代表施贺德又强调了一遍,说中国每年因道路交通事故死亡超过20万人
: --根据中国公安交管部门的说法,这个数字绝不会超过6万。

z*****l
发帖数: 3472
8
我听说是三千万。
n**e
发帖数: 1296
9
农村很多是因为摩托车、农用车事故,在交通部门那里就没有记录。

口7
同,

【在 g*q 的大作中提到】
: 公安部的官方数据这几年是大幅度下降.2002年是历史最高,10.9万.2012年降到6万,现
: 在更低
: 卫生统计年鉴的数据高一点,2012年城镇人口因机动车事故死亡率9.04/10万,城镇人口7
: 亿;农村死亡率15.97/10万,农村人口6亿,加起来15万人.但是两者定义本来就略有不同,
: 农村一些事故,比如开拖拉机在机耕道上出事,交通部门不统计很正常.基本上卫生部的
: 城镇交通死亡数字跟交通部的总数吻合.

x*********3
发帖数: 1438
10
中国统计的应该还是合理的,2002年之前,交规那是相当的松,比如酒架,处罚不重,
很容易就捞出来了。现在,基本上没人敢酒架了。当然,老将是不相信的。
相关主题
美国黑人区之外的枪击谋杀很罕见选择题:如果美国有一半人口被枪击致死(可以多选)
美国每年枪击死三万中有三分之二是自杀每年给美国10万学生每人一万圆的问题我顿悟了
统计上说,美国每天大约一百人死于枪击致死美国今年枪击很多么?其实每年都如此啊
进入Military版参与讨论
K**********K
发帖数: 144
11
世界卫生组织的数据是否靠普不知道,但中国的统计实在不敢恭维。举个例子,我堂妹
在北京某知名医院放射科,每年接待河北各地肿瘤病患数以千计,50%以上是肺癌!死
亡率相当高,这些人户籍不在北京当然不能算入北京统计;而病患当地医院根据领导指
示有意忽略这部分死亡病患!河北邢台唐山等地癌症实际死亡率至少是全国平均水平4-
5倍,这种数据不符合中央精神
D*****i
发帖数: 2068
12
你个反奸臣不反皇帝的愚忠之徒。
河北执行的就是中央精神。
中央精神就是维持稳定,
维持匪党统治万万年,
死的屁民根本不算什么。

4-

【在 K**********K 的大作中提到】
: 世界卫生组织的数据是否靠普不知道,但中国的统计实在不敢恭维。举个例子,我堂妹
: 在北京某知名医院放射科,每年接待河北各地肿瘤病患数以千计,50%以上是肺癌!死
: 亡率相当高,这些人户籍不在北京当然不能算入北京统计;而病患当地医院根据领导指
: 示有意忽略这部分死亡病患!河北邢台唐山等地癌症实际死亡率至少是全国平均水平4-
: 5倍,这种数据不符合中央精神

q**g
发帖数: 171
13
震惊!周永康勒令中国交通事故数据造假
2014-09-09 09:02:31 类型:转载 来源:汽车商业评论 编辑:张家北
汽车上牌量数据从来不公开,汽车交通事故数据年年造假。读完这篇文章,不知道大家
还能不能过好中秋节,没有公开透明的数据,我们如何科学决策?造再多的车,有再大
的汽车销量,又能如何?
公安部数据显示,中国的交通事故占全世界的近20%。中国汽车技术研究中心主任赵航
近日表示,这一数据并不准确,20%只是保守估计。《汽车商业评论》杂志报道说,由
于隐瞒真实数据,无助于交通事故问题的解决。现在很多法规或措施实行了之后,并不
知道实际效果如何,因为数字不准。
9月4日,赵航在中国汽车技术研究中心主办的2014(第七届)中国汽车安全主题巡展天
津活动现场表示,官方数据不真实的原因之一是,周永康担任公安部部长期间(2003-
2007年)曾提出要求,中国交通事故数量每年要减少15%。
中国已经成为世界上最大的汽车生产和消费大国,汽车保有量突破1.4亿辆,约占全世
界汽车保有量的2%,然而中国交通事故占全世界(如赵航所言)的真实比例甚至要大于
20%,交通事故死亡人数常年位居世界榜首。
但即便如此,我国公安部每年公布的交通事故数量尤其是交通事故中的死亡人数,多年
前来一直受到包括世界卫生组织WHO在内非官方统计的质疑。例如著名医学杂志《柳叶
刀》曾有文章表示:“质疑的理由有几个。根据中国公安部数据,2010年每10万中国人
中只有4.9人死于交通事故,只有其他可比较国家的1/4。而2009年WHO开发的统计各国
交通事故死亡率的模型则显示,中国实际死于交通事故的人数比官方报告的数字高出
124000。虽然其他国家也存在漏报死亡的现象,但都没有出现中国如此大的差距。
按照WHO模型估算出的死亡人数,与大部分国家的官方报告数字都比较吻合。但是以
2010年为例,公安部数据显示,道路交通事故死亡人数达为65225人,但按照WHO的统计
,这个数字应该是275983人,整整高出了21万多。
赵航认为,官方数据不真实跟周永康也有关系,周永康担任公安部部长期间(2003-
2007年)曾提出要求,中国交通事故数量每年要减少15%。
公安部数据显示,2003年-2007年,每年的道路交通安全事故下降率分别是13.7%、22.4
%、13.1%、15.9%、13.6%,接近每年下降15%的要求。2008年-2011年的下降率则分别为
18.9%、10.1%、7.9%、4.0%,变化幅度很大。
赵航呼吁官方公布真实数据,把数字先弄准,以此来做道路交通安全的相关研究,比如
事故中车内与车外、儿童与成人的死亡数量对比等,然后针对性地制定相关政策法规。
因为隐瞒真实数据,无助于交通事故问题的解决。现在很多法规或措施实行了之后,并
不知道实际效果如何,因为数字不准。赵航认为,科学的研究是建立在真实的数据之上
,来不得半点虚假。破除虚假的有害的形式主义,或许可以从公布真实交通数据和汽车
上牌数据做起。

【在 t****n 的大作中提到】
: 公安局的是统计数字,有在医院几天后死亡的, 可能有少报漏报, 但人家给出了具体
: 的数字。
: 你偏偏要相信世界卫生组织的估计数字, 20万, 25万, 30万, 建个数学模型, 改
: 一下猜数就出一个新的死亡人数, 没有任何依据。

h**********i
发帖数: 1153
14
中国交通事故多数是车撞人撞两轮车 看看中国和美国路上行人的数量对比 就知道其实
这个数据说明不了什么 而美帝要是禁枪 能少死一万人呢
r****a
发帖数: 1212
15
2010年,印度的车祸死亡人数排名世界第一,差不多是13万人。中国公安交管部门公布
的中国当年车祸死亡数字是65,225人,也就是印度的一半。
中国死亡很多是不系安全带,汽车质量不如美国好,有的车都没有气囊。
[在 qwgg (no nickname) 的大作中提到:]
:美国每年枪击死三万中有三分之二是自杀,他杀致死只有一万。美国每年车祸致死三
万多。
:中国每年车祸死三十万,另外因为各种污染中国每年还要死几十万甚至上百万。
:https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_
:rate
:https://en.wikipedia.org/wiki/Gun_violence_in_the_United_States
r****a
发帖数: 1212
16
你相信外人说的话还是你爹妈说的?
[在 qwgg (no nickname) 的大作中提到:]
:相信世界卫生组织,还是中国统计局,这还是个问题吗?
:http://www.sohu.com/a/20010618_115505
:傅雪峰:6万还是30万?中国一年车祸死亡人数探密
:文:傅雪峰/车聚网
:多年来,世界卫生组织(WHO)倔强地表达着对中国车祸死亡数字的好奇。前不久,世
:界卫生组织驻华代表施贺德又强调了一遍,说中国每年因道路交通事故死亡超过20万
人--根据中国公安交管部门的说法,这个数字绝不会超过6万。
:对是一个恐怖的数字。
:世界卫生组织屡次对中国车祸相关数字提出质疑,他们说,中国卫生部门报告的交通
死亡数字总是比公安部门的数字高。他们还发布研究报告称,近年来,根据死亡登记数
字所显示的交通死亡数字,并没有像中国公安部门所说的那样下降,而是随着中国汽车
市场的发展而上升。
:世卫组织不嫌烦,有关部门早就烦了。交警部门每年初都例行发布上年道路交通事故
情况,其中会有死亡人数等关键数据,但从2012年以后,我们在公开报道中已经看不到
这些数据。当然,有关的新闻发布会还是要开,不过,内容已经改为“全国交通安全形
势总体平稳”之类的官话,即使放出一些数据,也是诸如新手肇事率、货车肇事率之类
的微观数据,让你根本没办法“窥一斑而见全豹”。
:多年来,有关车祸死亡数字,公安交警部门和卫生部门的数据一直在打架。
:..........
q**g
发帖数: 171
17
三千万大跃进饿死的土鳖都是选择相信党妈吧。真是纵做鬼,也幸福。

【在 r****a 的大作中提到】
: 你相信外人说的话还是你爹妈说的?
: [在 qwgg (no nickname) 的大作中提到:]
: :相信世界卫生组织,还是中国统计局,这还是个问题吗?
: :http://www.sohu.com/a/20010618_115505
: :傅雪峰:6万还是30万?中国一年车祸死亡人数探密
: :文:傅雪峰/车聚网
: :多年来,世界卫生组织(WHO)倔强地表达着对中国车祸死亡数字的好奇。前不久,世
: :界卫生组织驻华代表施贺德又强调了一遍,说中国每年因道路交通事故死亡超过20万
: 人--根据中国公安交管部门的说法,这个数字绝不会超过6万。
: :对是一个恐怖的数字。

q**g
发帖数: 171
18
谁要相信土鳖国的数据,三千万大跃进饿死的冤魂会向你索命的。

【在 q**g 的大作中提到】
: 三千万大跃进饿死的土鳖都是选择相信党妈吧。真是纵做鬼,也幸福。
q**g
发帖数: 171
19
芝加哥每年黑人区枪击死好几百人。如果把美国这些大城市的黑人区枪击死亡人数加起
来,已经差不多快一万人了吧。可见美国每年枪击他杀死一万人,绝大部分都是大城市
的黑人区,黑人区之外的枪击谋杀基本没有或者很罕见,有的也都见报道了。
小将整天意淫的美国街上一枪爆头,都是传说,根本不现实。

【在 q**g 的大作中提到】
: 谁要相信土鳖国的数据,三千万大跃进饿死的冤魂会向你索命的。
s*****x
发帖数: 698
20
美帝已经衰落到天天和中国做比较,找优越的地步了
可悲啊!
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q**g
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结论:就因为污染,海龟准备少活一二十年,每年回国旅游两周也要准备少活半年至一
年。

【在 s*****x 的大作中提到】
: 美帝已经衰落到天天和中国做比较,找优越的地步了
: 可悲啊!

q**g
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支持美国的gun control,但是从统计上说,每个人成为枪击受害者的概率比在中国因
车祸或者污染致死的概率小了好几个数量级。
q**g
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芝加哥每年黑人区枪击死好几百人。如果把美国这些大城市的黑人区枪击死亡人数加起
来,已经差不多快一万人了吧。可见美国每年枪击他杀死一万人,绝大部分都是大城市
的黑人区,黑人区之外的枪击谋杀基本没有或者很罕见,有的也都见报道了。
小将整天意淫的美国街上一枪爆头,都是传说,根本不现实。
T*********s
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别家鸡蛋更难吃?
a********i
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25
你连枪支死亡都要分自杀和他杀,车祸死亡怎么就不分酒驾等自己害死自己的的情况呢
t**x
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26
美国医疗每年搞死25万

【在 q**g 的大作中提到】
: 芝加哥每年黑人区枪击死好几百人。如果把美国这些大城市的黑人区枪击死亡人数加起
: 来,已经差不多快一万人了吧。可见美国每年枪击他杀死一万人,绝大部分都是大城市
: 的黑人区,黑人区之外的枪击谋杀基本没有或者很罕见,有的也都见报道了。
: 小将整天意淫的美国街上一枪爆头,都是传说,根本不现实。

q**g
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27
妈蛋,原来小将开车的主要目的是自杀。

【在 a********i 的大作中提到】
: 你连枪支死亡都要分自杀和他杀,车祸死亡怎么就不分酒驾等自己害死自己的的情况呢
q**g
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28
小将真他妈弱智。

【在 q**g 的大作中提到】
: 妈蛋,原来小将开车的主要目的是自杀。
i*****y
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米帝多少人口,中国多少人口?
B******n
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中国枪击死多少人口?
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1948年的国共长春围城惨剧煤国警察每年打死的比中国枪毙的多吧?
对日本地震表示同情的,想想南京大屠杀。美国黑人区之外的枪击谋杀很罕见
集权政府若不腐败, 效率比美乌合之众国高3 倍美国每年枪击死三万中有三分之二是自杀
张艺谋在赚三十万冤魂的钱统计上说,美国每天大约一百人死于枪击致死
中国每年车祸死三十万,美国每年枪击他杀死一万选择题:如果美国有一半人口被枪击致死(可以多选)
芝加哥每年黑人区枪击死好几百人每年给美国10万学生每人一万圆的问题我顿悟了
首页置顶贴:美国黑人区之外的枪击谋杀很罕见美国今年枪击很多么?其实每年都如此啊
中美流感统计不同,中国年均致死800多人合理说美国每年5万枪击1万死亡
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