x****o 发帖数: 29677 | 1 当年在火车站坐出租车,上了车司机却不走,下去接着拉客户,把车盛满了再出发,然
后每个人单算一份钱,当自己跑公共客运的。。
回头问起东北的同学,人说这理所当然。。
有大连的同学,天天吹大连多好,给日韩搞个外包还成了吹嘘的资本
再看去了关内的,没一个想回去的,都以去北京上海深圳等地为荣
再看东北吸引到的人才都是哪的,内蒙山西甘肃,也就是说只有他们家比东北穷的才会
考虑东北 |
a******9 发帖数: 20431 | 2 文化和经济 到底哪个是因哪个是果很难说
:当年在火车站坐出租车,上了车司机却不走,下去接着拉客户,把车盛满了再出发,
然后每个人单算一份钱,当自己跑公共客运的。。
: |
r******e 发帖数: 8925 | 3 一看你开头写了“出租车”
我觉得就没必要看你的分析与标题了 MEANINGLESS
因为出租车这个行业在全国或者全世界都是垃圾底层才从事的“臭要饭”职业,老话说
“车船店脚衙,无罪也该杀!”
坑蒙外地人 欺客宰客 绕路 拒载 滥收费 鬼表 等等等全国各地都内意思 臭要饭的职
业 跟地域关系不大
【在 x****o 的大作中提到】 : 当年在火车站坐出租车,上了车司机却不走,下去接着拉客户,把车盛满了再出发,然 : 后每个人单算一份钱,当自己跑公共客运的。。 : 回头问起东北的同学,人说这理所当然。。 : 有大连的同学,天天吹大连多好,给日韩搞个外包还成了吹嘘的资本 : 再看去了关内的,没一个想回去的,都以去北京上海深圳等地为荣 : 再看东北吸引到的人才都是哪的,内蒙山西甘肃,也就是说只有他们家比东北穷的才会 : 考虑东北
|
F*****d 发帖数: 2848 | 4 看人均收入和人均产值内蒙古比东北牛逼多了。
【在 x****o 的大作中提到】 : 当年在火车站坐出租车,上了车司机却不走,下去接着拉客户,把车盛满了再出发,然 : 后每个人单算一份钱,当自己跑公共客运的。。 : 回头问起东北的同学,人说这理所当然。。 : 有大连的同学,天天吹大连多好,给日韩搞个外包还成了吹嘘的资本 : 再看去了关内的,没一个想回去的,都以去北京上海深圳等地为荣 : 再看东北吸引到的人才都是哪的,内蒙山西甘肃,也就是说只有他们家比东北穷的才会 : 考虑东北
|
F*****d 发帖数: 2848 | 5 北京出租更烂,以前拉着外地人兜大圈在北京是普遍现象。
【在 x****o 的大作中提到】 : 当年在火车站坐出租车,上了车司机却不走,下去接着拉客户,把车盛满了再出发,然 : 后每个人单算一份钱,当自己跑公共客运的。。 : 回头问起东北的同学,人说这理所当然。。 : 有大连的同学,天天吹大连多好,给日韩搞个外包还成了吹嘘的资本 : 再看去了关内的,没一个想回去的,都以去北京上海深圳等地为荣 : 再看东北吸引到的人才都是哪的,内蒙山西甘肃,也就是说只有他们家比东北穷的才会 : 考虑东北
|
r******e 发帖数: 8925 | 6 也“看人下菜碟”
一听是东北或华北一带的口音就消停不少
一听南manzi口音 立马“兜大圈”模式启动 :)
【在 F*****d 的大作中提到】 : 北京出租更烂,以前拉着外地人兜大圈在北京是普遍现象。
|
x****o 发帖数: 29677 | 7
出租车宰客理解,但是东北当时这种出租车的确其他地方少见,而且让我震惊的是东北
同学的想法,认为这是理所当然
这才是最要命的,如果人人都认为这没问题,有什么动力去变好呢?
别的地方人都骂出租车黑,然后社会推动下会有动力变得更好,东北反其道而行之能好
吗
【在 r******e 的大作中提到】 : 一看你开头写了“出租车” : 我觉得就没必要看你的分析与标题了 MEANINGLESS : 因为出租车这个行业在全国或者全世界都是垃圾底层才从事的“臭要饭”职业,老话说 : “车船店脚衙,无罪也该杀!” : 坑蒙外地人 欺客宰客 绕路 拒载 滥收费 鬼表 等等等全国各地都内意思 臭要饭的职 : 业 跟地域关系不大
|
r******e 发帖数: 8925 | 8 你东北同学的想法暴露出来的问题就是 当地的人性问题了 也就是为什么东北改开后全
面加速堕落 彻底沦为3流省份的根本原因:那就是 人 不行!!! 这个最麻烦
【在 x****o 的大作中提到】 : : 出租车宰客理解,但是东北当时这种出租车的确其他地方少见,而且让我震惊的是东北 : 同学的想法,认为这是理所当然 : 这才是最要命的,如果人人都认为这没问题,有什么动力去变好呢? : 别的地方人都骂出租车黑,然后社会推动下会有动力变得更好,东北反其道而行之能好 : 吗
|