x****o
发帖数: 29677 | 1 世界上也就英国的罗罗，美国的通用和普惠，三家大公司垄断大涵道比高性能民用涡扇
航空发动机
中国把航空动力企业全部私有化，能搞的过这三家吗？
除了美国和英国，其他西方国家私营公司还没有成功
军用发动机领域，还搞得起来吗？把沈阳的引擎所私有化，能提高创造力和生产力吗？ |
c****x
发帖数: 6601 | |
t******e
发帖数: 2504 | 3 瞧这话说的， “除了美国和英国，其他西方国家私营公司还没有成功”？
德国是使用喷气战斗机最早的国家，是第2个搞出涡轮喷气发动机的国家，2战中著名的
梅塞施米特战斗机Me-262， 就这样被你忽视了。
日本的喷气发动机样品最终也搞出来，在终战前也试飞过， 但和德国一样，2战的失败
基本上就结束了这2国的航空工业。
法国是在战后才开始搞自己的发动机，高卢鸡是什么东西都得搞自己的一套， 似乎技
术路线还与众不同，也装到自己的战斗机上。 |
h***f
发帖数: 4541 | |
m****o
发帖数: 4654 | 5 不可能
私有化之后直接接轨消气全盘送给美帝
中国的商人历来没骨气，大都是跪舔消气型
美英的ge，普惠，罗罗等也跟国有企业没什么区别，靠国家的订单养活，而且也不让卖
给外国 |
m*****n
发帖数: 3575 | |
b****n
发帖数: 6896 | |
C******y
发帖数: 3249 | 8 中国资产阶级不是什么新鲜的屎，宋美龄这个婊子那一代的复辟而已
【在 h***f 的大作中提到】
: 有那精力还不如搞房地产。中国资产阶级天生的不行
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t******e
发帖数: 2504 | 9 应该与国营和私营关系不大，反正用户就是国家。
人才应该不成问题，就算东亚智商拔尖的比例不如白人，但人口的基数在那，绝对数字
应该足够了， 应该是奖励和竞争机制出了问题。
就拿前苏联说吧，人家也是国营，好像人家的政委书记之类的，在研究机构里不是说话
算数的，而是技术大拿作主，连研究院设计院的名字都是以他们的名字命名的，人家也
不缺创新和创造能力，以及丰富的想象力。
中国的问题，可能是把研究院办成了中式衙门的官僚体制了，毛时代是政委书记搞运动
为主，改开后变成了吹嘘拍马拉关系为主的机制，反正都不是做正事的主 |
m*****n
发帖数: 3575 | 10 对头
【在 t******e 的大作中提到】
: 应该与国营和私营关系不大，反正用户就是国家。
: 人才应该不成问题，就算东亚智商拔尖的比例不如白人，但人口的基数在那，绝对数字
: 应该足够了， 应该是奖励和竞争机制出了问题。
: 就拿前苏联说吧，人家也是国营，好像人家的政委书记之类的，在研究机构里不是说话
: 算数的，而是技术大拿作主，连研究院设计院的名字都是以他们的名字命名的，人家也
: 不缺创新和创造能力，以及丰富的想象力。
: 中国的问题，可能是把研究院办成了中式衙门的官僚体制了，毛时代是政委书记搞运动
: 为主，改开后变成了吹嘘拍马拉关系为主的机制，反正都不是做正事的主
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c****3
发帖数: 10787 | 11 航空发动机又不赚钱，还不如搞个图片阅过即焚的snap，私营才不会搞这个 |
m******k
发帖数: 710 | 12 这点小事，在满洲根本不是问题，黎明，沈飞。。。三菱川崎回来注资就好 |
