j****i
发帖数: 68152 | 1 不光总价贵，每公里的单价也上去了。买东西不是买越多越便宜吗?出租车为啥越远越
贵，这不符合市场规律吧。 |
H*******7
发帖数: 940 | 2 1. 出租车人力成本随里程数一只发生，且越来越累
2. 油费随里程数一直发生
3. 车很多部件是磨损耗材，随里程数磨损加大
这些和普通东西购买区别好大，是应该越远越贵。 |
j****i
发帖数: 68152 | 3 那他拉完这个活，拉下一个客人就不累了？车就不磨损了，为啥价格又回落了？咋不继
续往上涨呢？
【在 H*******7 的大作中提到】
: 1. 出租车人力成本随里程数一只发生，且越来越累
: 2. 油费随里程数一直发生
: 3. 车很多部件是磨损耗材，随里程数磨损加大
: 这些和普通东西购买区别好大，是应该越远越贵。
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M*******n
发帖数: 10087 | 4 我觉得还是经济学的考虑，路远的话不得不打车，加价宰的就是你。路进要是贵，很多
人咬咬牙就自己走过去，或者骑车去了 |
H*******7
发帖数: 940 | 5 因为一直涨就拉不到下一个客人。。。
: 那他拉完这个活，拉下一个客人就不累了？车就不磨损了，为啥价格又回落了？
咋不继
: 续往上涨呢？
【在 j****i 的大作中提到】
: 那他拉完这个活，拉下一个客人就不累了？车就不磨损了，为啥价格又回落了？咋不继
: 续往上涨呢？
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i********r
发帖数: 12113 | 6 就是不让你独占资源。路程太远了就要利用其他公共交通方式。就好像用水用电，开始
便宜，超过一定数量就贵了
【在 j****i 的大作中提到】
: 不光总价贵，每公里的单价也上去了。买东西不是买越多越便宜吗?出租车为啥越远越
: 贵，这不符合市场规律吧。
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I****t
发帖数: 4963 | 7 以前还有个说法，叫“返程费”什么的，现在不知道还有么 |
g***j
发帖数: 40861 | 8 因为出租车司机喜欢在客流多的地方转悠
远了可能就到客流少的地方了
司机减少了挣钱机会 |
d***e
发帖数: 3497 | 9 不合理的还有水费
尼玛
超过3000吨要加钱
不是应该打折么？ |
H*******7
发帖数: 940 | 10 这些是资源。。。要让你节省。平时能不洗澡就别洗澡～
: 不合理的还有水费
: 尼玛
: 超过3000吨要加钱
: 不是应该打折么？
【在 d***e 的大作中提到】
: 不合理的还有水费
: 尼玛
: 超过3000吨要加钱
: 不是应该打折么？
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g***j
发帖数: 40861 | |
i********r
发帖数: 12113 | 12 黑车能
【在 g***j 的大作中提到】
: 出租车能不能自己定价？
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g***j
发帖数: 40861 | 13 我是说也是明码标价
但是不由政府或者行会决定
【在 i********r 的大作中提到】
: 黑车能
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v*********u
发帖数: 10464 | 14 去那么远，应该收返程费
[在 juanxi (加州开拓团胡安克塞) 的大作中提到：]
:不光总价贵，每公里的单价也上去了。买东西不是买越多越便宜吗?出租车为啥越远越
:贵，这不符合市场规律吧。 |
b*******8
发帖数: 37364 | 15 说是单程回来没客
其实是扯淡。你在市区里转悠，接了很多短途的，但中间空溜达加起来的距离可能也跟
这些短途的总和差不多。跟单程去趟远的，区别不大。 |
j****i
发帖数: 68152 | 16 返程费已经包括在车费里了。一公里两块钱，一块钱去，一块钱回来。跟路程远近有什
么关系？你要说真有关系，那是路程越远，越有可能在返程的时候拉上活。返程费应该
越低才对
【在 I****t 的大作中提到】
: 以前还有个说法，叫“返程费”什么的，现在不知道还有么
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