a*******u
发帖数: 1300 | |
d****n
发帖数: 10034 | 2 两回事。在目前，航天技术很多是一锤子买卖，成本相对不那么在乎，并且很多是有探
索冒险性质。。
大飞机是商品，要考虑成本，安全，维护，生命周期，燃油，舒适，。。。
而这些航天技术基本不用考虑，或者考虑很少。
【在 a*******u 的大作中提到】
: 如今就波音和空客
: 发动机劳斯莱斯和普惠通用
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r*****2
发帖数: 2682 | 3 飞一次和飞20年，而且上面还有几百人，安全性上要求高多了。
还得有舒适性，arj21的噪音就比较大。 |
s*****r
发帖数: 43070 | 4 航空比航天难多了
苏联也能造太空站，但造不好大飞机 |
b********6
发帖数: 35437 | 5 成本问题
航天都是军队支持的，不需考虑成本。军用航空中国早就解决有没有的问题。民用航空
最重要的就是成本，运20改一改用来运人也是可以的，成本问题。 |
A**4
发帖数: 2165 | 6 有创意， 只听说过客改货的，没听说过货改客的。除非战时，或救灾之类的紧急状况
， 货机载人估计是偷渡， 呵呵。
【在 b********6 的大作中提到】
: 成本问题
: 航天都是军队支持的，不需考虑成本。军用航空中国早就解决有没有的问题。民用航空
: 最重要的就是成本，运20改一改用来运人也是可以的，成本问题。
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b********6
发帖数: 35437 | 7 伊尔76运输机就有民用版本，还不少
毛子货皮实耐操，特别适合老少边穷地区
【在 A**4 的大作中提到】
: 有创意， 只听说过客改货的，没听说过货改客的。除非战时，或救灾之类的紧急状况
: ， 货机载人估计是偷渡， 呵呵。
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