f******t
发帖数: 19544 | |
y***k
发帖数: 9459 | |
f*******t
发帖数: 320 | 3 十年后，飞机就是中国现在的高铁，高铁满地跑用了十年，飞机满天飞最多十年。美帝
又一个产业很快会被白菜化。C919是跟航空市场最主流机型波音737空客320竞争的机型
，两机型占现有飞机市场的70%。中国20年内会有6000架的大飞机需求量，按70%算，
C919类似机型就要四千多架，仅仅国内市场就足以支撑其持续发展。到时候什么国际适
航证都会成为扯蛋，跟高铁一样，不要任何国家认证，照样是世界第一。看看土鳖的发
展，索南在美国算是彻底废了。
【在 f******t 的大作中提到】
: 好看。
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d*****t
发帖数: 7903 | 4 不太懂啊，这个高滑有什么重要意义？不起飞能验证什么？ |
c*****y
发帖数: 1028 | 5 国内不民主 体制不改革，依然不能超过我弟
【在 f*******t 的大作中提到】
: 十年后，飞机就是中国现在的高铁，高铁满地跑用了十年，飞机满天飞最多十年。美帝
: 又一个产业很快会被白菜化。C919是跟航空市场最主流机型波音737空客320竞争的机型
: ，两机型占现有飞机市场的70%。中国20年内会有6000架的大飞机需求量，按70%算，
: C919类似机型就要四千多架，仅仅国内市场就足以支撑其持续发展。到时候什么国际适
: 航证都会成为扯蛋，跟高铁一样，不要任何国家认证，照样是世界第一。看看土鳖的发
: 展，索南在美国算是彻底废了。
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f*******t
发帖数: 320 | 6 高速滑跑的测试项目多了去了，例如起落架可靠性，反推，气动稳定性，转弯半径，起
落架溅水试验，等等都需要在高滑中测试。高滑的最后测试是抬前起落架，然后就是试
飞。
【在 d*****t 的大作中提到】
: 不太懂啊，这个高滑有什么重要意义？不起飞能验证什么？
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f*******t
发帖数: 320 | 7 不管弟超鳖还是鳖超弟，任何超越都是局部超越，即使中国GDP是我弟的十倍，也无法
超越芝加哥一年凶杀接近一千人的牛逼。
【在 c*****y 的大作中提到】
: 国内不民主 体制不改革，依然不能超过我弟
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c****h
发帖数: 4968 | 8 关键设备全靠进口，首飞一再推迟，首飞后取证的困难会更多。这是要打断西方在航空
领域的垄断的第一步而已，一路走来太艰难了。 |
c****h
发帖数: 4968 | |
a*******m
发帖数: 14194 | 10 现在都是这种超临界翼尖， 不搞这玩意，都不好意思出门！
【在 c****h 的大作中提到】
: 机头和机翼尖很有787的感觉。尤其是翼尖。
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f*******t
发帖数: 320 | 11 难的也就是发动机，而发动机也不会永远是现在这样，也会不断发展，土鳖已经开始专
攻发动机。西方阻挠C919取得适航证这是必然的，因为这是你死我活的市场竞争，就像
美国用各种理由阻挠华为进入美国市场一样，因为如果进入思科就死了。C919取得适航
证将会比华为进入美国市场更难。但是，关键还是C919的可靠性经济性要好，只要技术
安全稳定，适航证根本不是问题，早晚也得给。因为目前中国市场占波音订单的三分之
一，有了C919后，不给是适航证卡市场就行了。
【在 c****h 的大作中提到】
: 关键设备全靠进口，首飞一再推迟，首飞后取证的困难会更多。这是要打断西方在航空
: 领域的垄断的第一步而已，一路走来太艰难了。
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a****l
发帖数: 8211 | 12 任何系统的测试都要一步一步来的，特别是飞机这种大系统，上来就尝试飞起来几乎可
以肯定一定会摔。
【在 d*****t 的大作中提到】
: 不太懂啊，这个高滑有什么重要意义？不起飞能验证什么？
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a***e
发帖数: 27968 | 13 测稳定性，要是跑起来晃悠就别飞了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13
【在 d*****t 的大作中提到】
: 不太懂啊，这个高滑有什么重要意义？不起飞能验证什么？
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m**u
发帖数: 3348 | 14 搞半天c919还没飞过阿？
我还以为已经商业运行了呢 |
v***o
发帖数: 1554 | 15 空客某型首飞装了100多记者摔了
: 任何系统的测试都要一步一步来的，特别是飞机这种大系统，上来就尝试飞起来
几乎可
: 以肯定一定会摔。
【在 a****l 的大作中提到】
: 任何系统的测试都要一步一步来的，特别是飞机这种大系统，上来就尝试飞起来几乎可
: 以肯定一定会摔。
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v***o
发帖数: 1554 | 16 挪用资金去炒了房内部相当腐败
板上有个老虫子海龟后在商飞
翻墙出来发了不少牢骚
慢慢来吧
现在能攒起来也算有进展了
基本上我们自己造的就是个壳子
【在 m**u 的大作中提到】
: 搞半天c919还没飞过阿？
: 我还以为已经商业运行了呢
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g*q
发帖数: 26623 | 17 验证起飞需要的推力,降落需要刹车的能力,安全中断起飞的能力.
【在 d*****t 的大作中提到】
: 不太懂啊，这个高滑有什么重要意义？不起飞能验证什么？
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g*q
发帖数: 26623 | 18 那个不是首飞,是首次载客飞行,不过基本没死人
【在 v***o 的大作中提到】
: 空客某型首飞装了100多记者摔了
:
:
: 任何系统的测试都要一步一步来的，特别是飞机这种大系统，上来就尝试飞起来
: 几乎可
:
: 以肯定一定会摔。
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b*******8
发帖数: 37364 | 19 土鳖已经赢了。就算最后飞不起来，妥妥的装上轮子可以改造成高铁车厢 |
o******t
发帖数: 1994 | 20 索男一踏上美国就废了，孩子最终都成了所谓的外F，无论男孩女孩，虽然索男对外F
恨之入骨。总说出国是为了孩子好， 其实基本把孩子也废了， 造就出一个个四不像的
孩子。没了生你养你的天朝， 在美国索男就是一根枯草。
【在 f*******t 的大作中提到】
: 十年后，飞机就是中国现在的高铁，高铁满地跑用了十年，飞机满天飞最多十年。美帝
: 又一个产业很快会被白菜化。C919是跟航空市场最主流机型波音737空客320竞争的机型
: ，两机型占现有飞机市场的70%。中国20年内会有6000架的大飞机需求量，按70%算，
: C919类似机型就要四千多架，仅仅国内市场就足以支撑其持续发展。到时候什么国际适
: 航证都会成为扯蛋，跟高铁一样，不要任何国家认证，照样是世界第一。看看土鳖的发
: 展，索南在美国算是彻底废了。
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w*****t
发帖数: 422 | 21 你放心，国内问题再多，效率也会比被阿三渗透了的PPT为关键技术的美国公司高。超
越是迟早的。
【在 v***o 的大作中提到】
: 挪用资金去炒了房内部相当腐败
: 板上有个老虫子海龟后在商飞
: 翻墙出来发了不少牢骚
: 慢慢来吧
: 现在能攒起来也算有进展了
: 基本上我们自己造的就是个壳子
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m***6
发帖数: 8479 | 22 造飞机的难点就是用一个壳子系统集成各家的零部件。
boeing很多零件还是中国日本造的，那又如何？
买一架boeing，第一件事是买飞机，第二件事是单独选装发动机，boeing家造不了发动
机又如何？
【在 v***o 的大作中提到】
: 挪用资金去炒了房内部相当腐败
: 板上有个老虫子海龟后在商飞
: 翻墙出来发了不少牢骚
: 慢慢来吧
: 现在能攒起来也算有进展了
: 基本上我们自己造的就是个壳子
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a********t
发帖数: 4508 | |
F****i
发帖数: 12 | 24 飞机的技术含量一半以上在“壳子”。
【在 v***o 的大作中提到】
: 挪用资金去炒了房内部相当腐败
: 板上有个老虫子海龟后在商飞
: 翻墙出来发了不少牢骚
: 慢慢来吧
: 现在能攒起来也算有进展了
: 基本上我们自己造的就是个壳子
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s******b
发帖数: 185 | 25 老子把壳子塞进你妈屄生下你这个杂种！
【在 F****i 的大作中提到】
: 飞机的技术含量一半以上在“壳子”。
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j******r
发帖数: 3327 | 26 饭店装修都好看。就是不让你进厨房看厨师怎么做菜。
中国航空最大的短板是飞行员以及浮躁的心态。相同的波音也能开出不同的感觉出来。
超速，不但在天上，地下滑行也是。不管乘客、空姐死活飞捷径也是。
【在 f******t 的大作中提到】
: 好看。
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f******t
发帖数: 19544 | 27 酸溜溜唧唧歪歪。
【在 j******r 的大作中提到】
: 饭店装修都好看。就是不让你进厨房看厨师怎么做菜。
: 中国航空最大的短板是飞行员以及浮躁的心态。相同的波音也能开出不同的感觉出来。
: 超速，不但在天上，地下滑行也是。不管乘客、空姐死活飞捷径也是。
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j******r
发帖数: 3327 | 28 男人和男人不一样。飞行员和飞行员也不一样。决定安全的不是几样尖端技术，而是飞
行员。
只要飞机一动，我就能感觉到国内的飞行员真糟糕。
【在 f******t 的大作中提到】
: 酸溜溜唧唧歪歪。
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c***T
发帖数: 4990 | 29 这个就属于纯扯淡了。
我看是飞机还没动你丫就想好了，飞机只要一动，你就要开始喷粪。飞机是美帝的，只
好飞行员遭殃。
【在 j******r 的大作中提到】
: 男人和男人不一样。飞行员和飞行员也不一样。决定安全的不是几样尖端技术，而是飞
: 行员。
: 只要飞机一动，我就能感觉到国内的飞行员真糟糕。
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j******r
发帖数: 3327 | 30 和不会开飞机的说不到一块去
【在 c***T 的大作中提到】
: 这个就属于纯扯淡了。
: 我看是飞机还没动你丫就想好了，飞机只要一动，你就要开始喷粪。飞机是美帝的，只
: 好飞行员遭殃。
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