a****r 发帖数: 12375 | 1 韩国海洋水产部“世越”号打捞负责人李哲朝4月11日宣布,沉船
打捞作业全部结束。韩国nocutnews网站12日透露称,创造这一史无前
例壮举的上海打捞局却是赔本工作,超过一半的打捞费用都是自掏腰包。
据报道,用于把“世越”号抬离甲板的600辆模块运输车11日下午
把船体卸到码头上的支架上,使船体整体成功着陆。这是“世越”号
打捞作业自2015年8月7日正式启动以来,时隔613日完全结束。李哲朝
评价称,“世越”号打捞作业艰难,从水深44米处将6825吨级的沉船
打捞上岸的难度和风险史无前例。
据韩国政府和上海打捞局企业联合体签署的打捞合同,打捞费用为
916亿韩元(约合人民币5.52亿元)。但“世越”号船体调查委员会相关人
士表示,目前上海打捞局已经花费了2800亿韩元(约合人民币16.88亿元)。
上海打捞局局长洪冲表示,具体的花费要回去计算后才能知道。但确
实是赤字,目前贷款了约1千亿韩元。
记者致电交通运输部上海打捞局求证。该局宣传部门相关人士表示,
暂时无法核实这一数据。大部队仍在韩国,尚未回国。 |
T*********s 发帖数: 20444 | |
S*******D 发帖数: 12188 | 3 一带一路,哈哈
【在 a****r 的大作中提到】 : 韩国海洋水产部“世越”号打捞负责人李哲朝4月11日宣布,沉船 : 打捞作业全部结束。韩国nocutnews网站12日透露称,创造这一史无前 : 例壮举的上海打捞局却是赔本工作,超过一半的打捞费用都是自掏腰包。 : 据报道,用于把“世越”号抬离甲板的600辆模块运输车11日下午 : 把船体卸到码头上的支架上,使船体整体成功着陆。这是“世越”号 : 打捞作业自2015年8月7日正式启动以来,时隔613日完全结束。李哲朝 : 评价称,“世越”号打捞作业艰难,从水深44米处将6825吨级的沉船 : 打捞上岸的难度和风险史无前例。 : 据韩国政府和上海打捞局企业联合体签署的打捞合同,打捞费用为 : 916亿韩元(约合人民币5.52亿元)。但“世越”号船体调查委员会相关人
|
m***a 发帖数: 13878 | |
T*U 发帖数: 22634 | 5 啥也不干,可能会亏损15亿。自己也没真捞过大船,拿这个试试手,顺便打了广告。
【在 a****r 的大作中提到】 : 韩国海洋水产部“世越”号打捞负责人李哲朝4月11日宣布,沉船 : 打捞作业全部结束。韩国nocutnews网站12日透露称,创造这一史无前 : 例壮举的上海打捞局却是赔本工作,超过一半的打捞费用都是自掏腰包。 : 据报道,用于把“世越”号抬离甲板的600辆模块运输车11日下午 : 把船体卸到码头上的支架上,使船体整体成功着陆。这是“世越”号 : 打捞作业自2015年8月7日正式启动以来,时隔613日完全结束。李哲朝 : 评价称,“世越”号打捞作业艰难,从水深44米处将6825吨级的沉船 : 打捞上岸的难度和风险史无前例。 : 据韩国政府和上海打捞局企业联合体签署的打捞合同,打捞费用为 : 916亿韩元(约合人民币5.52亿元)。但“世越”号船体调查委员会相关人
|
m********s 发帖数: 55301 | 6 可以打捞泰坦尼克号去了。
【在 a****r 的大作中提到】 : 韩国海洋水产部“世越”号打捞负责人李哲朝4月11日宣布,沉船 : 打捞作业全部结束。韩国nocutnews网站12日透露称,创造这一史无前 : 例壮举的上海打捞局却是赔本工作,超过一半的打捞费用都是自掏腰包。 : 据报道,用于把“世越”号抬离甲板的600辆模块运输车11日下午 : 把船体卸到码头上的支架上,使船体整体成功着陆。这是“世越”号 : 打捞作业自2015年8月7日正式启动以来,时隔613日完全结束。李哲朝 : 评价称,“世越”号打捞作业艰难,从水深44米处将6825吨级的沉船 : 打捞上岸的难度和风险史无前例。 : 据韩国政府和上海打捞局企业联合体签署的打捞合同,打捞费用为 : 916亿韩元(约合人民币5.52亿元)。但“世越”号船体调查委员会相关人
|
d*****t 发帖数: 7903 | 7 亏损不可能这么多,很多都是名义上的成本,比如一个清洁工国际标准工资一小时$20
之类的,报亏损可以少缴税,有利于以后的合同谈判,建口碑,广告效应杠杠的。
【在 T*U 的大作中提到】 : 啥也不干,可能会亏损15亿。自己也没真捞过大船,拿这个试试手,顺便打了广告。
|
l******t 发帖数: 55733 | |
h******k 发帖数: 810 | 9 “韩国nocutnews网站”... ...
呵呵,这个比百度贴吧能强点吗? |
s******u 发帖数: 565 | |