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发帖数: 22064 | 1 2017-04-01 10:32:13 21世纪经济报道 参与评论()人
原标题：专访塞尔维亚总统尼科利奇： 欧盟对“一带一路”有误解
本报记者郑青亭北京报道
塞尔维亚是中东欧地区第一个同中国建立战略伙伴关系的国家。在经贸领域，两国合作
硕果累累。在贸易方面，自2006年以来，中国一直是塞尔维亚在亚洲第一贸易伙伴。在
投资方面，中资企业在塞尔维亚投资热情高涨，以便未来进一步拓展包括塞尔维亚在内
中东欧国家市场乃至整个欧洲市场。
“尽管中国已经是一个强国，但对任何国家来说都不是威胁。”塞尔维亚总统托米斯拉
夫·尼科利奇称，中国既不干涉别国内政，也不想创建新的世界秩序，更不利用各种国
际组织中所谓的“政治家”支配别人。
塞尔维亚总统尼科利奇
3月31日，正在对华进行国事访问的尼科利奇在钓鱼台国宾馆接受21世纪经济报道记者
专访时做出上述表述。对于欧盟突查中企承建的匈塞铁路，尼科利奇认为，布鲁塞尔的
一些官僚还没有认识到“一带一路”倡议的好处和重要性，他们对中国存在误解。
作为我国在中东欧地区的首个战略伙伴，塞尔维亚一直在中国-中东欧中发挥着示范作
用。中国企业在塞参与了多个大型项目：贝尔格莱德跨多瑙河大桥已竣工通车；科斯托
拉茨电站一期工程项目业已完工；河北钢铁集团成功并购斯梅代雷沃钢厂；E763高速公
路、匈塞铁路等项目稳步推进。两国企业还在探讨工业园区等合作项目。
“欧盟从没帮我们修过铁路”
《21世纪》：欧盟委员会正对“一带一路”的标志性项目匈塞铁路展开调查。你怎么看？
尼科利奇：这条铁路在塞尔维亚境内分成两个阶段：第一阶段从贝尔格莱德到诺威萨德
，由俄罗斯铁路公司承建；第二阶段从诺威萨德到苏博蒂察（匈塞边境），由中国公司
承建。第一阶段已做好了规划，第二个阶段刚开始做。我们在做正常的准备，没有受到
任何影响。
我认为，布鲁塞尔有一些官僚还没有认识到“一带一路”倡议的好处和重要性，所以可
能采取了一些反对态度。我的感觉是，欧盟政治体系的影响力比经济体系要大得多。比
如，欧盟叫停了从俄罗斯南部通往7个欧盟国家的天然气管道项目。同时，欧盟也竭尽
全力阻止我们的斯梅代雷沃钢厂转让和私有化项目，他们似乎更希望我们把这个钢厂关
掉，并造成严重失业。
如果要反对我们修建这样一条高铁，那么我们就该问一下，欧盟到底想要什么？是不是
想要塞尔维亚的铁路保持40公里/小时的速度？尽管中国已经是一个强国，但对任何国
家来说都不是威胁。中国既不干涉别国内政，也不想创建新的世界秩序，更不利用各种
国际组织中所谓的“政治家”支配别人。中国政府对自己的企业在海外投资采取鼓励态
度，中国是在平等互利、健康竞争的情况下对外投资。
到目前为止，欧盟内没有任何国家、机构或组织愿意帮助我们对铁路进行现代化改造。
他们一直批评我们的铁路非常落后，但却从来都不会伸出友谊之手帮我们建好铁路。
下个私有化项目也给中企
《21世纪》：去年，河北钢铁集团正式接手斯梅代雷沃钢厂。这个钢厂在私有化之后运
营情况如何？接下来，博尔铜矿冶金大型联合企业的私有化（RTB Bor）是不是也要交
给中国企业？
尼科利奇：你说得非常对。我先回答第二个问题，这个项目是要交给中国公司。3月30
日，习近平主席和我在会谈中就提到了博尔矿产项目。这里也有石油化工方面的合作机
会，跟矿产有关系，现在的经营状况也是不理想。
我们也谈到了斯梅代雷沃钢厂，双方都很满意。现在，炼钢厂的生产状况和取得的成绩
都远远超过从前。据我们了解，唐钢有计划在斯洛伐克收购一个大的炼钢厂。这样的话
，欧洲的两个钢铁厂就可以连起来，生产所需的产品。我们对于这次收购（河钢收购斯
梅代雷沃钢厂）非常满意，现在公司运营正常。
《21世纪》：有些中国企业对塞尔维亚当前的高债务水平表示担心。你如何回应？
尼科利奇：我们这任政府在2012年就任时接下了上任政府留下的很多债务。在我的任内
，我们没欠过任何在塞经营的中国公司一块钱！我们一直受到国际货币基金组织和世界
银行的关注，我们的财政状况全在他们的监测之下，是非常透明的。我们的立法机构与
欧盟是完全平行的，是符合相关要求的。因此，中国企业来塞尔维亚做业务是可以完全
放心的。
中国将向塞援建两个工业园
《21世纪》：据说，中国企业正准备在塞尔维亚修建工业园。有什么进展吗？塞方能够
提供哪些优惠政策？
尼科利奇：我们首先非常期待贝尔格莱德的中国工业园，因为这个园区的建设工作已取
得了一些进展。园区距离中国修建的泽蒙-博尔察大桥非常近。据我了解，中国的IT公
司是非常有兴趣在塞尔维亚落户，因为我们有专业素质非常高的人才，我们有三个很有
名的电气大学。
我们要给包括中国企业在内的外国企业更好的条件。比如，除了已经建好的工业园区的
基础设施之外，凡是雇用当地员工，国家还会给予一些补贴。在某些特殊情况下，我们
还可以对水电等费用给予优惠。
据我们了解，有些公司，比如上海实业融资租赁公司他们正准备参加贝尔格莱德机场25
年租赁权的竞标想在机场附近建一个免税区。如果能这么做的话，中塞合作已经进入崭
新的阶段。
塞尔维亚的一大优势就是与世界上很多国家都有互免关税的协议，也就是说世界市场可
以免关税进口我们的产品，且没有配额限制。这对于中国的产业来说是一个非常好的机
会。如果把部分的生产线搬到塞尔维亚，这些公司就可以更好地进入国际市场。 | S***p
发帖数: 19902 | 2 美国人长出一口气，幸亏把南斯拉夫解体，不然整个巴尔干都跟中国走了。 | p*a
发帖数: 7676 | 3 如果欧盟不给塞尔维亚建铁路，那就说明欧盟认为在塞尔维亚建铁路无利可图。
【在 z**********e 的大作中提到】
: 2017-04-01 10:32:13 21世纪经济报道 参与评论()人
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: 原标题：专访塞尔维亚总统尼科利奇： 欧盟对“一带一路”有误解
: 本报记者郑青亭北京报道
: 塞尔维亚是中东欧地区第一个同中国建立战略伙伴关系的国家。在经贸领域，两国合作
: 硕果累累。在贸易方面，自2006年以来，中国一直是塞尔维亚在亚洲第一贸易伙伴。在
: 投资方面，中资企业在塞尔维亚投资热情高涨，以便未来进一步拓展包括塞尔维亚在内
: 中东欧国家市场乃至整个欧洲市场。
: “尽管中国已经是一个强国，但对任何国家来说都不是威胁。”塞尔维亚总统托米斯拉
: 夫·尼科利奇称，中国既不干涉别国内政，也不想创建新的世界秩序，更不利用各种国
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