|
|---|
|
|
|
|
|
|
w*******e
发帖数: 15912 | 1 http://mt.sohu.com/20170131/n479745503.shtml
文/叶檀 财经女侠 | 毒舌善心
在筛选的标准上，首先是人口流失的地级及地级以上城市，这些城市在此前三十年
以制造业发展为主体的工业化改革中，作为人口的输出地，人口作为劳动力源源不断地
流出本地。目前面临经济转型期，人口仍在源源不断地流出本地，只不过换了一批人，
当地有想法、有实力的人率先出走，给当地留下一地鸡毛。
其次是一个城市只有几个国企主导的行业，并且大企业办社会，使得城市服务业无
法细分，导致当地市场意识落后，父母热衷于逼迫子女考公务员、进入国有大中型企业
，从进入的第一天就可以看到退休的那一天。
第三是人均财富占有量低，教育相对不发达，相应的消费数据也较低。
除此之外，还包含了我对当地城市未来发展的预期，这一部分源自我在各地的实地
感受，比较有弹性。
必须强调的是，排名不分先后，不是第一个写的城市就最糟糕。
10
大 连
大连是我看过最有市场气息的东北城市，可惜，被本地区其他城市带累坏了，也被
复杂的东北亚局势带累了。
以前去大连，当地人有满满的精神气，看得出作为东北经济发展重镇的骄傲，而现
在，这样的骄傲已经不见，大连当地的朋友会坦承最近几年发展的滞后，在怀念经济高
速增长时同时，憧憬金普新区无限的发展前景，作为对冲未来风险的最大利好因素。
大连入选不是因为过去经济不佳，而是未来前景不够明朗; 不是经济基础不好，而
是有好几年迷失 了发展的方向。
作为东北亚的重要港口，大连本可以成为连接东北亚经贸的重要港口，但一度外资
撤资较为严重，直到最近的外资投资数据才有所好转，主要集中在新区，是大力招商引
资的结果，不知道势头能不能稳定。一度亚元之议盛行，东北亚经济有连成一体之势，
这对大连是极大的利好。如今地缘政治不平衡，东北海洋城市大连不可能不受冲击。
1到8月，大连金普新区实际利用外资8.29亿美元，占大连市利用外资总额的近40%
；增资项目22个，新增投资总额152.463万美元，同比增长870%；新批外资企业42家，
投资总额147.252万美元，同比增长44.5%。
大连的在校小学生人数无法统计，但从统计公报上得知，小学数量从2010年的912
所下降到2015年的745所，小学生人数在下降，但似乎情况好于沈阳。从高等教育的数
量来看，这五年数量有所下降，不如沈阳，但研究生的数量则与沈阳不相上下，大连高
等人才较多，目前的海事等大学在全国拥有重要地位，就看怎么留住人才。
大连的GDP从2005年的2150亿元，上升到2015年的7731.6亿元，上升3.6倍左右，而
沈阳同期从2084.1，7280.5亿元。不可忽视的是，2015年沈阳的常住人口超过大连100
多万，大连人口少而GDP排名省内第一，作为辽宁经济重镇的位置不言而喻。
大连人均拥有财富略高于沈阳，比本溪等城市高于两倍有余，是名符其实东北最富
裕的地区，可惜的是，从消费数据来看不算高，可能此地存在较严重的贫富分化。最让
人担心的是，大连可以传染上其他东北城市的弊端，城市服务业不够细分，导致城市发
展缺乏内地的强劲动力。并且，随着省会城市资源的集聚，与大连争夺资源的情况可能
会加剧。
围绕着大连特色的工业、远洋运输、定价、服务等产业链，很可能因为城市产业链
细分不够，以及周边强烈的非市场化环境，无法得到长足的发展。大连是东北经济的风
向标，如果大连能起来，可以带动一片发展，如果大连都发展不起来，其他地区也就可
想而知了。
必须强调的是，同样是东北城市，同样未来前景迷茫，不同的城市大不一样，大连
情况较好，从房屋租金、消费与政府对市场化的重视来看，哈尔滨次之，长春等而下之
，其他城市就不一一列举了。
9
唐 山
寻找不同城市的统计数据，统计数据的详尽与寻找的难易，是非常反映政府部门的
服务意识的。唐山就属于数据比较粗陋的城市，从统计公报中，无法找到2005年、2010
年的中小学生人数等数据，通常来说，数据越是详尽的城市，市场化程度越高，河北一
些地区的数据屡有缺失。
从很多指标看，唐山在河北省内城市中不算落后，正因为唐山的工业基础，使得唐
山的转型之路尤其艰巨。从2005年到2015年的十年时间，石家庄的GDP增长了2.94倍，
唐山的增长3.01倍，高于石家庄。同样是人口大市，唐山2015年的人均本外币存款为9.
56万元，虽然只是北京的十分之一，却是河北省内最高的。
唐山普通高校有7所，在河北省内仅次于石家庄、保定，研究生人数也不少，2015
年有2.498万人，作为河北一人重要的工业基地，此地应该是聚集了一些人才。
按理来说，唐山是河北省内经济基础雄厚的城市，为什么前景有些迷茫，重要的原
因是京津冀一体化过程中的定位，这是京津冀中的东北门户城市，离北京也勉强够得上
一小时城市圈，但唐山的产能过剩是实实在在的，没有任何政策能够帮助唐山尽快转型。
以往没什么存在感的省会城市石家庄找到了存在感，廊坊更不必说，依仗靠近北京
的区位优势，收获了北京资源溢出的大量红利，现在不是灯下黑，而是背靠大树好乘凉。
唐山的定位是什么？唐山有文化旅游生态旅游，有绿色产业，有现代物流产业，这
些都不错。关键是，以钢铁为龙头的重化工业怎么办？
不管是不是京津冀一体化，唐山的钢铁产能过剩是实打实的，只要牵涉到制造业升
级，牵涉到压缩过剩产能，就是最困难的。根据河北省化解钢铁过剩产能的任务安排，
2013年到2017年底，唐山市需要净压减炼铁、炼钢产能2800万吨和4000万吨，分别占河
北省压减产能的42%和59.5%，仅从这个数据就可以看出，唐山市的压力。这还没有结束
，要知道，在京津核心区域压缩产能的过程中，首钢那些产能会向哪儿转移？那些围绕
着重化工业的就业人口怎么办？
现代研发，现代物流，不是说说就行的。别忘记了曹妃甸当年的油田大喜讯，现在
怎么样了？这样的大报喜讯，透露出当地某些吃了兴奋剂，务实匮乏的消息。
8
温 州
什么，温州，有没有搞错？这是中国市场经济的发源地之一，是我国最富裕的地区
之一，温州人足迹遍布全球，炒房有温州帮，现在炒股也有温州帮，温州人是中国的犹
太人，也是中国最具有金融意识的群体，说温州前景黯淡，搞错了吧。
没有错。温州人有前景，不等于温州有前景。
温州有特色，此前的特色成为其发展之源，现在则桎梏了温州的发展。
首先，温州城市缺乏规划，基建不太好，以前这一景象受人称道，小政府才能发展
起大市场。当城市发展到了一定阶段，起码说明此处缺乏规划发展的自组织能力，或者
说，这帮先富起来的人没有得到制度的支撑，可以向着规划健康发展过度。现在，温州
资金无论炒房还是炒股，以凶猛的赚快钱为主，这说明温州人存在恐惧心理，以规避未
来的不可测的风险。这样的恐慌对于当地经济的发展是非常不利的。
其次，温州人圈子相对封闭，以前做为信用圈互相支撑的基础受到称道，现在我们
知道，一旦发生大型经济周期转变，老乡的信用担保体系会从如履平地变成火烧连营，
一场大火就能烧掉担保体系。温州金融创新曾经那么受重视，但到现在为止，温州的金
融创新并没有取得重要成果。这既有外部的因素，也有当地文化基础的因素。
无论是婚姻还是其他，温州人形成密不透风的圈子，有点像潮汕商帮。在市场经济
刚起步之时，这样的做法可以形成合力，但发展到一定阶段，只有深圳、北京这样的移
民城市才能合最优秀的人才之力，而在温州当地却很难做到，温州不是一个开放的移民
城市。
一些温州人在外地可以是人中龙凤，我认识一些很优秀的温州企业家，但到了当地
，却因为池水太浅得不到太大的发展。他们大规模地移居外地，很多移居到纽约、巴黎。
第三，温州人有钱，地球人都知道。但从本外币存款来看，2015年温州人均10.51
万元，远不如绍兴和宁波，跟唐山这些城市差不了多远，宁波人均本外币存款20.67万
元，绍兴13.99万元，金华12.63万元——问题来了，温州的资金流向了哪儿？为什么不
能沉淀在当地？为什么富裕之后，还在笑傲邻居这些面子工程上涂抹？
再看教育，温州虽然有8所高校，只有宁波的一半，嘉兴也有10所，又一个问题是
，温州的资金为什么不能在三十年里积聚起足够的教育资源，作为未来经济发展的后劲？
温州是这样的一个城市，显示了在传统文化中放松管制，城市能够达到的市场化发
展前景。同时也显示了，没有市民文化、规制文化为支撑，在一个相对封闭的经济圈中
，资金会怎么运作，人会往哪儿走。
温州希望温商回归，他们取得了一定的成果，但当地的环境，以及当地并不鲜明的
经济特性，使得温商的回归，更多地基于感情，而不是基于理性。
7
南 昌
南昌是个让我比较纠结的城市，前途不算漆黑，与中西部小城市相比，南昌发展得
还算不错，红谷滩也算是国内房价一度增长较快的地方。
选择这个城市估计会引起一些人的惊讶，如果说东北某些城市暂时无可救药，那么
南昌就是一个染上了小病而整体经济体里面免疫力较强的城市。
在长三角城市群里面的重要城市中相对落后。但南昌在整个长江中下游的省会地区
中基础不强、未来发展模式不清晰。
从2005年开始到2015年，南昌的GDP从1007.7亿上升到4000亿，10年时间上升3.97
倍，略高于太原等城市，低于长沙的6倍左右，与杭州、南京等城市总量差距更大。
江西省内没有城市可以与南昌竞争，南昌是人口流入地，从2010年到2015年，常住
人口五年增加26万左右，但较为真实的小学生数量在下降：从2010年的1047所小学下降
到2015年的904所小学，学生人数从43.66万下降到40.67万，江西省内的人才与企业家
流失也较为严重。
之所以如此，是因为在东南地区，江西是个传统农业省份，距离海洋较远，小农经
济和思想比较重，并且官场生态与民间信用生态不大良好。我有个朋友就在南昌附近上
了个投资的大当，与当时的领导人提倡的植树相关。环保是好事，南昌也是全国首批6
个低碳试点城市，但补贴的腐败使得绿服成为绿腐。
从武汉到长沙，南昌是2030年规划中高铁不算太发达的地方，与南京、武汉等城市
不可同日而语。在华东城市圈中，目前从城市群的粘合度来看，只是从南京幅射到合肥
，而南昌则是下一波大经济转型的幅射地，目前还没有根本性变化的迹象。
6
洛 阳
我一直夸奖河南郑州发展快，现在不得不说说河南另一个发展不那么快的城市，洛
阳，发展确实比较慢。
在水运时代、宋代以前，洛阳是中国经济重镇，但到了铁路时代，经济重心就逐渐
转移到了郑州，随着郑州高铁、航空、公路枢纽的建成，马太效应造成的情况就是强者
恒强，现在无论从基础设施投入、人口流入，洛阳都不能与郑州相提并论。洛阳就是再
蔑视郑州的没文化也没有用。
虽然洛阳总体GDP增长还不错，并且在国内排名还不算低，在河南也是郑州之外的
独一份。但仅从GDP的增长一个数据就可以看出来，洛阳是一个找不到方向的城市，是
一个沉迷在历史中的城市，现在还没有能力让历史焕发生机。
2005年郑州GDP为1650亿元，2015年为7315.2亿元，相比之下，洛阳1111.5亿元，
与郑州相差无几，但到2015年仅3508.8亿元，10年增长3.15倍，比昆明、长沙、兰州还
要低。
2015年洛阳服务业发展在省内较低，洛阳第一产业完成增加值236.39亿元，同比增
长5.0%；第二产业完成增加值1740.66亿元，同比增长8.9%，对经济增长的贡献率为56.
6%；第三产业完成增加值1531.70亿元，同比增长10.3%，对经济增长的贡献率为40.0%
，拉动GDP增长3.7个百分点，增速居全省第13位，低于全省平均水平0.2个百分点。这
说明当地细分市场并不发达。
在最新的高铁规划中，洛阳也比较悲催，根据《中长期铁路网规划》（2016~2025
年）的规划图看，呼南高铁从山西晋城进入河南后，向东拐了个大弯儿，经焦作、郑州
与郑万高铁相连，避开了原本可以经过的济源、洛阳，民间呼吁强烈，这一线路从豫西
的洛阳走显示更直接成本更低，但洛阳暂时被“抛弃”了，规划与省内经济地位同步下
降。
目前，洛阳人口仅次于郑州，从小学生数量来看，从2010年63.95万人下降到58.28
万人。总体上看，这五年各城市小学生数量下降是常态，但河南人口极多，郑州、南阳
等城市小学生数量还在上升，从本质上来说，洛阳是一个资源与人才流出的城市。
洛阳拥有的财富与郑州根本不是同一个数量级。2015年人均本外币存款为6.20万元
，而郑州为17.699万元，虽然跟其他地级市相比，洛阳是最高的，但差距会越来越小。
未来，洛阳只能做特色城市，同时保持住河南省内第二大市的位置。这并不容易，
要知道，郑汴城市群提升的是开封的地位，没洛阳什么事儿。对于洛阳来说，提高在全
国规划中的地位，找准未来的工业方向，大力拓展服务业，才是大事正事。首先要提高
城际铁路等级，与郑州联系到一起。
所幸的是，今年3月份，洛阳市发改委在回复网友关切时称，该线路在焦作形成2条
路线，过境洛阳和郑州。
5
大 同
大同虽然有石窟，是中国著名旅游城市，但文化产业在经济中很不占主流，人们印
象中是遮天蔽日的尘土，这与大同过于丰盛的煤炭资源有关，也与大同历史上是军事重
镇无法大力发展经济有关。
过去60余年，大同向全国输送煤炭24亿吨。1984年，大同市被国务院列为13个全国
较大的市之一，与重庆、洛阳、无锡等城市比肩。沉浮起落，现在，大同与重庆、无锡
无法相比。
2005年，大同GDP为370.06亿元，到2015年GDP上升到1052.9亿元，上涨约2.85倍，
略低于省会城市太原的3.05倍，这个速度在国内较低。
常住人口从2005年到2015年的十年时间，增长不到30万，在校的小学生人数从34.1
万大幅下滑到19.8万人，人们对未来预期不佳，纷纷把孩子送出本地。这是山西各城市
的常态，只不过大同、运城数据更典型更可怕而已，在煤炭产业发展过程中，各地富豪
忙着把孩子送出去读书生活。
从大同可以看出当地经济结构不良、贫富分化严重，重化工业忽上忽下、煤价忽上
忽下之际，总有一些人靠煤炭发了大财，总体财富的提升有助于经济度过目前的难关，
很可惜，山西不然，不仅省会城市太原的财富数据不佳，其他城市更是如此。
大同2015年人均本外币存款为7.10万元，在山西各市中已经算不错，其他如吕梁、
临汾等城市更糟，财富数据不佳导致大同消费不振，社会消费品零售总额去年为567.7
亿元。有一种可能，地方富翁不仅把孩子送出去，也把资金转向其他大城市包括省会太
原，而不是留在当地。
在经济煤炭价格不振时，太原大同经济不好可以理解，但在煤价疯狂上升时，当地
的经济与财富仍未得到较好的配置，说明当地经济缺乏良善的制度支撑，大同在山西省
内的经济地位一路下滑，同煤的情况就可以揭开冰山一角。
大同这个城市的未来如同其原掌门人耿彦波一样不可琢磨，充满不确定性。据《财
经》杂志报道，2008年2月耿彦波出任市长后，从2008年到2012年，城建投入共达1000
亿元，除去社会资金，政府投入大约六七百亿元。2013年2月7日，耿彦波前往省城太原
担任市长，大同部分市民要求耿留任。虽然已经开工的工程继续开工，但古城西城墙未
按原计划于8月合拢。大同现在如半边阴阳城，一部分做好的花团锦簇，另一部分难以
入目。《财经》报道，大同古城成为一种奇异的混杂：以四面城墙为界线，一座座修缮
完备的古建筑群落巍峨高古，颇有北魏遗风，成为市民休闲娱乐的新场所，但深入到老
城的细部，却如同步入一座鬼城，尤其夜晚时分，站在华灯初上的东城墙上俯瞰，老城
内黑黢黢一片死寂。2015年，大同全市房地产业开发投资139.2亿元，比上年下降41.4%
。只这一个数据，就可以得出财政紧张的结论。
幸运的是，大同未来的发展方向清晰，与北京接轨毫不含糊。提出“大开放”，强
力建设东承首都、西接丝路、南贯三晋、北通蒙俄的区域性中心城市;“大旅游”，激
活得天独厚的历史文化资源，重磅打造通向世界的旅游度假目的地;“大产业”，全力
承接京津溢出产业，紧盯新兴产业，厚植发展优势，走永续发展的绿色之路。
一句话，只要有绿色制造业，对接北京成功了，成为北京的后花园，成为连接塞上
的特色城市，大同也就有了未来。现在，在定位方面与大同竞争的不少，北京的后花园
暂时轮不到大同，苦日子还得过几年。
4
兰 州
兰州人口流失速度与东北城市、与太原相当。
2008年，太原在校小学生人数29.8万人，到2013年（2014年数据没有查到）为25.4
万，5年下降了14.8%（全国小学生5年平均下降9.4%）。2008年，兰州小学生人数为23.
5万人，2013年为20.3万人（2014年数据未查到），5年里小学生人数下降了13.6%。
与银川这样的较小城市不同，兰州、太原经过此前煤炭、石油等行业的发展，人均
财富有了提升，已然培育起一个新富阶层。
太原2015年本外币存款高达10830.05亿元，人均本外币存款在25.08万元; 兰州
2015年本外币存款7945.82亿元，人均本外币存款为21.543万元，全国排名不算落后，
在深圳的一半左右，在西北城市中令人垂涎，高于西北经济最大门户城市西安。
兰州的经济数据勉强过得去，建立在大规模投资的基础上，2005年兰州GDP为567.
04亿元，2015年为2095.99亿元，上升约3.7倍，低于银川的5.13倍与西安的4.17倍。
经济增速就比较漂亮了，根据兰州官方数据，2000年到2002年，甘肃省经济增速在
10%以下，从2003开始的十年间，在10%以上。兰州市生产总值增速2000年的9.2%，2007
年达到12.5%，2009到2013年均增长率14.3%，2015年也在8％以上。相当漂亮的数字，
所以兰州是在发展。
经济结构没有太大变化，从2004到2012年，轻重工业比重变化不大，重工业比重远
远大于轻工业比重，兰州的文化产业与周边西安、南宁等城市的差距在拉大，政府意志
过于强大，但又没有强大到受宠，成为西北独一份的程度。对于兰州这座城市来说，最
要命的是没有培育起大型民企，我们说不出当地的知名产业和企业，城市定位模糊不清
，从西北门户到西北工业重镇似乎都沾得上边，在西北的经济、教育地位与西安越拉越
大，再下去要与西宁等城市为伍。
从高铁图、从教育资源、经济资源、人口资源看，西安是西北独一无二的中心，兰
州、银川等城市只能靠特色生存壮大，如果没有长板理论中最长的那块板追求城市高溢
价，兰州将被西安等中心城市和其他特色城市压得没有出头之日。
根据兰州市出台的《“十三五”规划纲要》，十三五期间，兰州将扩大文化旅游合
作、建设丝路信息走廊、全力打造综合交通枢纽、大力建设国际港务区、深化国际经贸
合作、推动区域合作发展。从这个规划中，我们仍然看不出，特色在什么地方。
3
沈 阳
在东北三省中，辽宁是人均本外币存款最多的、也是常住人口最多的省份，从理论
上来说，作为辽宁省会的沈阳，应该情况在东三省中最好。
事实并非如此。辽宁省内有个强大到可以与沈阳争夺资源的城市大连，从发展速度
与市场观念看，如果大连经济迟迟无法复苏，包袱沉重的沈阳不可能好到哪儿去。
沈阳虽然在东三省中人口流失比较少，但从小学数量看未来劳动人口处于下降趋势
。2005年沈阳小学数量977所，到2015年直线下降到274所，小学生数量倒没有吓死人的
下降，仅从39.7万人下降到36.51万人。幸运的是，沈阳的高校数量与人数，在省会城
市中并不落后。
GDP增长较为缓慢，2005年沈阳GDP2084亿元，2015年升至7280.5亿元，十年时间上
升约3.494倍。对比其他发展较为缓慢的省会城市、副省级城市，这个数据不像这两年
的GDP数据这么让人难堪。长沙从1520亿上升到8510亿元，上升约5.6倍; 贵阳从603亿
元到2891亿元，上升约4.79倍; 昆明从1062亿元到3970亿元，上升约3.74倍; 其他太原
、石家庄、温州、东莞等城市，增速也不快。
现在，东北GDP在全国垫底。2015年，辽宁省以3%的增速在全国排名中垫底，东北
三省GDP增速均列入倒数五位。2015年辽宁省固定资产投资出现负增长，降幅达到27.8%。
沈阳人均本外币为16.928万元，位居中游，在东三省的省会城市中是最高的，社会
消费品零售总额2015年为3883.2亿元，按照829.1万的常住人口，消费总量不算少，无
论从财富从消费从教育还从城镇化数量的角度衡量，沈阳是有历史底蕴的，很可惜，这
个底蕴给折腾得七零八落。
辽宁曾经有过计划经济的好日子，从1953年到1957年“一五”期间，苏联对新中国
工业领域援建的156个项目中，东北包揽56项，仅辽宁就占据24项，这是中国计划经济
最彻底的地区。计划经济的坏日子也曾经有过，并且从中国进入市场经济之后，日子越
过越糟糕，制度赶不上市场发展的趟儿。尤其是重化工业过剩之后，包括沈阳在内的东
北转型首当其冲。
据《新京报》今年2月24日报道，整个东北地区95%是传统产业，新兴产业仅占5%。
沈阳作为东北的中心城市，传统产业和新兴产业的比例也高达9比1。近两年不仅固定资
产投资量下降，全社会的研发投入也严重滞后，辽宁省的全部企业中，有研发机构的仅
占到2.7%，位列全国倒数第一；有研发活动的仅占4.5%，全国倒数第二。
制度、观念、基础，决定了东北转型成功会比东南沿海地区慢得多。虽然东北、辽
宁有全国一流的工程师、大规模受过训练的工人，无奈成为珠三角、长三角的人才输出
地，当地的人才没有高效配置。
电影《钢的琴》是本好片子，很多人认为反映的是沈阳铁西区，钢厂旧厂区如同鬼
城，一片狼藉。并不奇怪，沈阳也是中国房地产库存较高的城市，没有多少外地人愿意
在此地购房，享受东北风光。
东北还有其他城市，但重要省会城市已经如此，其他城市可想而知。
2
哈 尔 滨
哈尔滨兴起于20世纪初，是中俄文化会聚之地，城市遍地俄式建筑，这可以说是一
座非常有特色的城市。很遗憾，上次去马爹尔吃俄餐，其菜式与服务、环境，都是一次
灾难性的回忆。
从2005年到2015年，哈尔滨的GDP从1830亿元到5751.2亿元，十年时间增加了3921.
2亿元，平均年增392.12亿元，在省会及特别市中排名偏后，甚至比长春还低。
这不奇怪，作为资源与农业主导的省份，黑龙江最引人关注的GDP重镇是大庆，哈
尔滨应该是省内的消费、金融、资源调度城市。可惜，一荣俱荣、一损俱损，随着大庆
等资源性城市日落西方，哈尔滨必须找到自己新的发展方向。
哈尔滨有发展中国北部旅游地产、俄罗斯文化深度游、特色农业金融的基础，由于
发展滞后、人才匮乏，虽然当地政府已经在努力，但相对发展速度慢。加上受俄罗斯经
济不振的拖累，边贸数据极不景气。
黑吉辽作为农业重镇，非常依赖政府的农业改革、土地改革政策，没有这方面的改
革，没有办法形成高效的大农场与之伴生的农业品牌。加上当地资源性城市，居民形成
了依赖国有大中型企业就业的习惯。我听到的情况是，到现在为止，一些父母还在逼子
女进入自己所在的企业，形成了非常不良的市场生态。
从小学生的数量看，哈尔滨甚至还不如长春，属于难兄难弟。2008年，哈尔滨小学
生人数为48.1万人，2014年只剩下41.4万人，6年下降了14%，远远超过全国平均水平，
属人口明显流失地区。在全国省会以及副省级城市中，黑龙江人口流入排名最后一位，
为2万人。笔者身边朋友在海南买房的，黑龙江的人数让人瞩目，因此有人戏称三亚为
“黑龙江省三亚市”。
与长春、大连一样，哈尔滨的高等教育不算落后，从高校数量看远远好于深圳，哈
尔滨的人均本外币存款从2005年的2.699万元到2015年的10.078万元，比长春更差。有
个好处是，社会消费品零售总额较高，达到3394.5亿元。从房地产租金看，哈尔滨的涨
幅在国内也不算慢，这个城市骨子里拥有消费基因与服务基因，现在被割裂了太长时间
，亟需恢复。
黑龙江的齐齐哈尔等城市人口流出更快，齐齐哈尔市统计局数据显示，2014年全市
净迁出37779人，2013年这一数字为25381人，流出速度加快。周边城市的衰落，无法成
为省会城市的喜讯。
1
长 春
根据2015年新华网转发《人口快速流失 在这10个城市买房要当心贬值风险》文章
中，作者根据相对确实的小学生在校人数进行统计，列出了从2008年到2014年小学生人
数快速下降的十个城市。东北人口流失上榜的城市最多，包括哈尔滨、长春、大连三个
城市。笔者与地级以上城市的统计公报相参照，可以看出人口的涨落。
长春2005年小学生人数为47.6万人，2010年为42.2万人，2015年人数为38.4万人，
连续下降，情况比沈阳更糟糕，沈阳的数据中间有过反弹。哈尔滨也是如此，从2005年
到2015年，人数连续下降。
撇开小学生数量，从2009年到2014年人口流入数量来看，显示大连是东三省人口流
入最多的城市，流入52万人，其次沈阳流入42万人，而后是长春流入16万人，哈尔滨流
入2万人。从吸纳成年人就业与城市吸引力看，长春与哈尔滨情况比较糟糕。
从人均本外币存款与消费来看，毫无疑问大连仍然是东北最高大上的城市。长春人
均本外币存款从2005年的2.824万元，到2015年的11.376万元，看上去增长不少，但沈
阳为16.928万元，大连为19.843万元，对比之下可以看出长春的人均财富积累量不算高
，在全国勉强算得上中游略偏下的水平。
财富占有率不高直接影响了居民消费心态，社会消费品零售总额2014年为2217.5亿
元，看上去不少，人均为28690.65元左右。而沈阳与大连的社会零售品销售总额均超过
了3000亿，无论从人均还是总量，长春都相对落后。
长春曾是伪满洲国的都城，建国后东三省是中国最重要的重工业重镇，中央政府将
中国最早的汽车工业落户长春，长春与沈阳、鞍山、大庆共同成为了共和国的骄子。长
春的一汽奥迪曾经如此领风气之先，这一汽车工业如果在东南沿海地区，不知道有多少
汽车产业链已经形成，汽车城早已成型，围绕汽车的高端旅游与文化服务也已经成型，
可惜的是，长春居然长期未能形成配套产业链，汽车城兴起很晚。自上世纪80年代以来
，长春汽车工业大幅度滑坡，后起的上海大众、天津丰田、广州本田等城市纷纷弯道超
车。
长春在东北的地位现在连沈阳、大连都比不上，是一个名符其实失落的城市。根据
2016年8月18日第一财经网的文章《近十年城市经济竞逐：长沙重庆领跑 东莞温州大减
速》，2005年长春GDP为1508.6亿元，2015年为5530亿元，仅好于南宁等少数省会城市
。一个如此重要的重工业城市沦落到这个地步，实让人扼腕叹息。
作为黑色的花絮，以前曾经认识的一个长春企业家，因为与邻座一言不合就被捅死
，在企业家行列中生命如此消失的，我听到的很少。
喜欢文章，随意打赏▼
声明：本文仅代表作者个人观点，不构成投资意见，并不代表本平台立场。文中的论述
和观点，敬请读者注意判断。
关于版权：若文章涉及版权问题，敬请原作者联系我们。 |
|
|
|
|
|
|
