j********3
发帖数: 148 | 1 挂副油箱这一概念是很早的时候，大概一二代机那会儿。战斗机因为作战半
径和滞空时间的问题，从而引入副油箱这一概念。起到能够适应更多战斗任务的作用。
自从进入三代机时代，很多部队都装备了空中加油机，副油箱就很少有战机
携带了。因为副油箱不仅增大了战机的辐射面积，也降低了战机的机动性能。
这次作为4代机的歼20挂副油箱是什么情况呢，应该属于一种增程手段。因
为歼20作战半径都能超过1500KM，加挂副油箱的歼20估计执行的是更加超远程的作战任
务。在接近战斗目标时抛掉副油箱，直接进入战斗状态。带副油箱这一段要么有战机护
航，要么根本没接近核心区域，没有外方战机干扰和拦截。 |
M****u
发帖数: 17708 | 2 傻逼机器人
【在 j********3 的大作中提到】
: 挂副油箱这一概念是很早的时候，大概一二代机那会儿。战斗机因为作战半
: 径和滞空时间的问题，从而引入副油箱这一概念。起到能够适应更多战斗任务的作用。
: 自从进入三代机时代，很多部队都装备了空中加油机，副油箱就很少有战机
: 携带了。因为副油箱不仅增大了战机的辐射面积，也降低了战机的机动性能。
: 这次作为4代机的歼20挂副油箱是什么情况呢，应该属于一种增程手段。因
: 为歼20作战半径都能超过1500KM，加挂副油箱的歼20估计执行的是更加超远程的作战任
: 务。在接近战斗目标时抛掉副油箱，直接进入战斗状态。带副油箱这一段要么有战机护
: 航，要么根本没接近核心区域，没有外方战机干扰和拦截。
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t****n
发帖数: 10724 | 3 还有在转场，或者远距离海外部署时， 也需要达成最大航程。
隐形飞机也不是任何时候都需要隐形的。
【在 j********3 的大作中提到】
: 挂副油箱这一概念是很早的时候，大概一二代机那会儿。战斗机因为作战半
: 径和滞空时间的问题，从而引入副油箱这一概念。起到能够适应更多战斗任务的作用。
: 自从进入三代机时代，很多部队都装备了空中加油机，副油箱就很少有战机
: 携带了。因为副油箱不仅增大了战机的辐射面积，也降低了战机的机动性能。
: 这次作为4代机的歼20挂副油箱是什么情况呢，应该属于一种增程手段。因
: 为歼20作战半径都能超过1500KM，加挂副油箱的歼20估计执行的是更加超远程的作战任
: 务。在接近战斗目标时抛掉副油箱，直接进入战斗状态。带副油箱这一段要么有战机护
: 航，要么根本没接近核心区域，没有外方战机干扰和拦截。
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b****8
发帖数: 153 | 4
你看不懂，还是别人没说对？
【在 M****u 的大作中提到】
: 傻逼机器人
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w*********r
发帖数: 42116 | 5 其实空中加油机也一样。飞机大，速度慢、不隐形，只要一动，就提前给别人预警了。
【在 j********3 的大作中提到】
: 挂副油箱这一概念是很早的时候，大概一二代机那会儿。战斗机因为作战半
: 径和滞空时间的问题，从而引入副油箱这一概念。起到能够适应更多战斗任务的作用。
: 自从进入三代机时代，很多部队都装备了空中加油机，副油箱就很少有战机
: 携带了。因为副油箱不仅增大了战机的辐射面积，也降低了战机的机动性能。
: 这次作为4代机的歼20挂副油箱是什么情况呢，应该属于一种增程手段。因
: 为歼20作战半径都能超过1500KM，加挂副油箱的歼20估计执行的是更加超远程的作战任
: 务。在接近战斗目标时抛掉副油箱，直接进入战斗状态。带副油箱这一段要么有战机护
: 航，要么根本没接近核心区域，没有外方战机干扰和拦截。
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