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院士专家共议超大直径火箭制造技术 推动我国重型运载火箭研制
发布时间 : 2016-09-05 来源 : 中国运载火箭技术研究院新闻中心
为满足未来任务需求，我国将研制箭体直径达10米、起飞质量达3000吨的重型运载
火箭，其结构尺寸和起飞质量均将突破我国现有运载火箭能力水平。
应对重型运载火箭超大直径箭体结构制造带来的巨大挑战，8月26日至27日，中国
运载火箭技术研究院（以下简称“火箭院”）联合哈尔滨工业大学、中南大学等单位在
哈尔滨举办了一次汇集多位国内相关行业权威专家和学者的重型运载火箭制造技术研讨
会。
会议邀请了火箭院龙乐豪、中南大学钟掘、西安交通大学卢秉恒、上海交通大学林
忠钦、合肥通用机械研究院陈学东5位工程院院士及30多位国内材料、成形和焊接等专
业方面的专家学者，围绕超大尺寸薄壁结构成形、超大直径环件一体化制造、超大型薄
壁贮箱装配焊接等技术方向进行交流研讨。
△龙乐豪院士作报告
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会上，龙乐豪院士向与会代表作了题为《研制重型火箭 支撑航天强国》的报告，
阐述了重型运载火箭的研制背景，介绍了重型运载火箭的直径及发动机的推力量级，基
于大推力液氧煤油发动机和基于大推力固体助推器的两种火箭总体技术方案设想，提出
了重型运载火箭研制关键技术需求。报告中，龙乐豪院士还结合重型运载火箭的特点对
未来的潜在应用需求进行了分析，表明重型运载火箭对于提升中国空间活动能力，加快
空间应用开发的步伐都有着重要意义。
△火箭院副院长王国庆作报告
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火箭院副院长王国庆作了题为《重型火箭贮箱制造的若干思考》的报告，通过回顾
国外重型火箭贮箱研制历程，总结提出了轻质高效设计、制造路线顶层设计、精确成形
/成性/精准装配连接三方面的重型运载火箭贮箱研制启示。在系统总结现役及新一代运
载火箭贮箱研制经验及技术积累沉淀的基础上，分析了重型运载火箭贮箱制造所需解决
的关键技术难点，综合技术、经济、周期、风险等因素，提出了“两步走”的重型运载
火箭贮箱研制思路，并提议产、学、研实现深度合作，共同研究破解超大直径贮箱制造
技术难题。
△院士专家参观哈尔滨工业大学国防科技重点实验室
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此次会议为重型运载火箭超大直径箭体结构设计、制造、选材和非标准装备研发提
供了许多好的思路，为重型运载火箭研制工作开展起到了积极的推动作用。
据了解，重型运载火箭是为满足我国未来载人登月、火星探测等任务需求而即将启
动的航天重大科技工程，是我国实施太空发展战略、有效拓展航天产业发展空间、大幅
提高进入空间能力、促进航天科技整体水平提高的必要保证，对提升空间开发水平、提
高工程技术综合实力，进一步增强中国在国际社会的政治影响力，提高综合国力有着重
要的战略意义。
中国运载火箭技术研究院北京宇航系统工程研究所研究员杜涛介绍“未来，火箭的外
形将变得更长，会达到100米左右；芯级直径更粗，估计能有8到10米；助推器也会更多
，我们将通过模块化、组合化的设计理念，实现火箭‘一次优化设计，产生多个构型’
的发展趋势。”杜涛介绍说，“另外，考虑到未来箭体落区的划定范围会越来越小，我
们将优化火箭气动外形设计，减小下落的散布。同时，将进一步发展类似‘猎鹰9’运
载火箭在海面平台垂直降落的箭体的定向回收技术，让一级箭体下落过程能够完全可控
，定点着陆。”
杜涛说：“可重复使用的火箭是我们的最终目标，我想，那时候的火箭将‘长出翅
膀’，像飞机降落在机场一样，缓缓降落在地面。若是技术允许，甚至可能取代现在的
垂直起飞方式，实现水平起飞。”
龙乐豪：重型运载火箭，为我国未来的空间太阳能电站以及载人登月或者更大规模的载
人深空探测的运载器做准备。重型运载火箭的论证已经有很长时间了。目前，该火箭有
两种方案：一种是两级都是液氢液氧推进剂，加上四个大的固体助推器，属于两级半构
型；另一种方案是采用三级半构型，芯一级推进剂是液氧煤油，芯二级和芯三级推进剂
是液氢液氧，捆绑液氧煤油助推器。现在我们正在做前期关键技术深化论证和攻关。
2016年5月26日举行的国防科工局、国家航天局媒体通气会。未来5-10年，我国将加快
实施以火星探测为重点的深空探测工程，启动研制我国重型运载火箭工程，加速推进天
地一体化信息网络、空间飞行器在轨服务与维护系统等航天重大项目实施。
2016年5月14日，工业和信息化部副部长、国防科工局局长许达哲，副局长吴
艳华一行在我院调研重型运载火箭发动机研制工作，中国航天科技集团公司党组成员、
总经理吴燕生陪同。许达哲强调，要坚持自主创新和开放合作，建立先进的理念，加强
系统策划，切实履行好“发展航天事业，建设航天强国”的使命和责任。
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国防科工局总工程师、发展规划司司长龙红山，系统工程一司司长李国平一
同考察。航天科技集团公司总工程师孙为钢、规划计划部副部长朱家正、宇航部部长尚
志及集团公司一院、四院领导参加汇报会。陕西省国防工办主任原忠德参加汇报会。院
长谭永华，科技委主任张贵田，副院长栾希亭、周利民，党委副书记尹宝宜，纪委书记
王晓君现场陪同。
许达哲局长、吴艳华副局长在我院先后视察了7103厂新区建设情况，察看了
航天特种铸件增材制造技术创新中心，听取了重型运载火箭关深阶段工作汇报，详细了
解了长征五号火箭发动机及推进分系统、火星探测推进系统、重型火箭发动机等研制进
展情况，了解了预研工作和能力建设相关情况。
许达哲局长在讲话中指出，航天事业是国家综合实力的体现，也是科技进步的
重要标志，当前载人航天工程和探月工程已经成为我国科技工业的标志性成果，全体航
天科技工作者要不辱使命、继续前行，认真学习贯彻习近平总书记在今年“国家航天日
”的重要批示精神，切实担负起“发展航天事业，建设航天强国”责任使命。
就重型运载火箭关深阶段研制工作，许达哲要求，一是要加强顶层设计，创新
设计理念，充分考虑系统、系列、成本诸多因素，建立先进的理念，注重整体效能的提
升，完善设计制造试验方法，早日突破关键核心技术；二是要统筹调配资源，优化管理
方式，切实加强计划管理、顶层设计、能力建设，坚持自主创新和开放式合作相结合，
加快推进关深阶段各项目进程；三是要大力实施军民融合和创新驱动发展战略，围绕创
新体制机制，吸收社会资源参与，做好产学研结合做好策划统筹，争取将发动机研制更
多地融入地方经济发展，为国民经济贡献力量。
视察7103厂新区时，西安国家民用航天产业基地管委会党工委书记陈长春汇报
了相关情况。院总工程师胡旭东，规划部、计划部、质技部及11所、7103厂、165所领
导现场陪同。（张平）
许达哲：明确了要开展重型运载火箭的研制，重型运载火箭关键技术攻关和方案深化论
证阶段的立项也批复了。
4月14日，龙乐豪：倡议研制重型火箭，现在正在关键技术的攻关。按照原来的攻关形
成不同的型号，最大高度93米左右，起飞重量4000吨，起飞推力接近5000吨，低轨道的
运载能力140吨。 | g***n
发帖数: 14250 | 2 要逆天的赶脚
不过是哪个居然在吹水平起飞。。。？ |
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