李克强不再购买美国国债，改买天然气了。 - Military版

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● 中国插足巴拿马运河大伤美国自尊	● 中资尼加拉瓜运河项目有望获尼国会批准将挑战巴拿马运河字号:小中大2013-06-11 21:41:40 更多 34 关键字 >> 尼加拉瓜尼加拉瓜运河中资尼加拉瓜运河巴拿马运河奥尔特加尼加拉
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第一船产自美国本土的液态天然气（LNG）在本周运抵中国。得益于此前巴拿马运河的
拓宽改造，美国天然气更容易进入亚洲市场了。
华尔街日报称，这批液化天然气由荷兰皇家壳牌公司承运。上月（7月）20日从墨西哥
湾的萨宾帕斯LNG终端站（Sabine Pass LNG Terminal）起运。7月25日，皇家壳牌公司
租用的“Maran Gas Apollonia”号LNG船通过了巴拿马运河新船闸，成为了运河扩建后
首艘通过的LNG船。
中国化工报-中化新网25日援引中国海洋石油总公司消息称，这艘LNG船在21日抵达了中
海石油气电集团广东大鹏接收站。
据悉，这是美国政府放开天然气出口禁令后，出口到亚洲的第一船LNG。萨宾帕斯LNG终
端站是首个获得美国政府出口许可的LNG终端站，原料天然气来自德克萨斯州和路易斯
安那州的非常规天然气。《华尔街日报》称，这批液化天然气是中海油依据一份长期合
同出资购买的。
美国液态天然气此前在亚洲市场上不具有竞争力。因为它通常使用大型LNG船运输，而
LNG船无法通过之前未拓宽的巴拿马运河。
《华尔街日报》援引美国能源部能源信息管理局的声明称，扩宽（运河河道）对LNG贸
易有重大意义。减少了天然气从墨西哥湾运至亚洲这一主要市场的时间和成本，也为之
前的液化天然气市场增加了一条通道。
改走巴拿马运河，可以使液化天然气从美国运往东亚的时间减少约三分之一，降至20天
左右。彭博社称，之前美国LNG经大西洋、印度洋到达东京的航程约为一万五千海里，
改走巴拿马运河可以减少六千海里路程。以18节平均航速计算，可以节省13天左右。
在供应增加的背景下，液态天然气价格受到打压。之前对液态天然气需求量最大的日韩
需求正在下降。而很多买家之前就已经同天然气供应商签署了多年的红英合同。标普全
球普氏能源资讯（S&P Global Platts）分析师斯图尔特·埃利奥特（Stuart Elliot）
认为：“这使得中国成为地区内有增长需求的主要买家”。
原国家发改委能源研究所所长韩文科认为，目前中国天然气市场的困境是暂时的，这是
因2008年后进口了高价的LNG所致。这只能采取扩大进口量的办法将国内天然气价格水
平摊低。
自美国页岩气革命后，其天然气就严重过剩，天然气价格最低时达每百万英热单位2美
元。因此中国企业一直希望进口美国LNG，但之前一直未能成功。
“中海油希望通过进口低价的美国LNG，去平衡过去进口的高价LNG。”一位国内天然气
业内人士表示。
另一方面也有中国自身改变能源结构的考虑。
今年上半年，中国液态天然气进口量增加了21%，达到1150万吨。目前中国的主要天然
气供应国是澳大利亚和卡塔尔。中国政府有意在2020年前将天然气在能源结构中的比重
从现在的5%增加到10%。

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