g*q
发帖数: 26623 | 1 为解决空气污染与能源消耗，印度政府最近提出新政策并设定目标，希望通过补助奖励
民众改买电动车，并盼在2030年前让印度境内车辆全部是电动车。
据报道，印度空气污染问题严重，有13个城市排名全世界前20大空气污染城市。为减轻
空气污染，印度政府从2013年就推出国家电动任务计划，随后又推出几项相关计划，旨
在鼓励印度民众改用电动车。
此外，印度政府也持续提供现金给车辆制造商，鼓励他们生产电动车，并支持发展电动
车充电设施。
报道指出，印度电力、煤矿与再生能源部长戈雅决定以上述努力为基础，最近提出新目
标，希望2020年在街上有600万到700万辆混合动力车和电动车，并在2030年让印度所有
车辆都转换成电动车。
戈雅领导的工作小组计划推动印度成为电动车的领导者，并提供电动车购车零首期付款
政策，确保电动车主能有便宜的充电价格，以提高民众购买电动车的意愿。
不过，虽然电动车可减少传统汽车、柴油车的温室气体排放，但也有专家质疑，推动使
用电动车的结果将造成电力需求上升，最终仍会导致供电的能源产业制造更多碳排放量。
目前印度有60%是煤炭发电，成为最大污染源之一，如果电力需求不断成长，将会造成
更大污染。 |
m**********2
发帖数: 6568 | 2 老印口气一如既往的大。老毛的亩产万斤是不是受印度朋友的感染？ |
s*****r
发帖数: 11545 | |
c****g
发帖数: 37081 | |
K******r
发帖数: 4052 | 5 已经被5美元手机取代
可以google一下
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11
【在 s*****r 的大作中提到】
: 十美元笔记本呢?
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s****6
发帖数: 7614 | 6 看印度的规划特别兴奋，最远十几年，最快没几年，实现的目标都是别的国家三四十年
还不一定能实现的。 |
a********r
发帖数: 4013 | |
g*q
发帖数: 26623 | 8 Nominal factory output is 250,000 pa
FY 2009–2010 30,000 approx
FY 2010–2011 70,432
FY 2011–2012 74,527[43]
FY 2012–2013 53,848[44]
FY 2013–2014 21,129 [45]
FY 2014–2015 16,903 [46]
【在 a********r 的大作中提到】
: 还有人记得Tata Nano，两千刀一辆的车吗
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g*q
发帖数: 26623 | 9 原来说是10万卢比，现在涨到22-31万了。卢比也贬值不少。
【在 a********r 的大作中提到】
: 还有人记得Tata Nano，两千刀一辆的车吗
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