f*********t
发帖数: 11092 | 1 国内水站送水师傅，每天爬楼蹬自行车，早上8点干到下午6点，送150桶以上的水
与这边没黑没白的开18轮（假设每天吃饭睡觉9个小时以外都在开车），或者与给福建
人中餐店后厨打工，早上10点到晚上10点（每周只歇1天）跟你妈机器人或奴隶一样的
干，还不敢吭气（随时福建老板会辱骂，或者拿福清帮黑社会什么的要挟恐吓你丫）
你们觉得这三种活哪个最累？
如果结合报酬的话，哪种性价比最高？？ |
m***a
发帖数: 13878 | 2 餐馆和开18轮长时间一个姿势工作，容易有职业病，比起来送水工比较健康 |
s**s
发帖数: 3374 | |
f*********t
发帖数: 11092 | 4 国内送水工，每周干6天，每天10小时工作，送150桶水，一个月净赚3500人民币-4500
左右
这边开18轮，每天开15小时，一周也干6天，差不多每个月有4500刀妥妥的（这是给公
司干，公司和资本家比较黑，扒一层皮没的说；自己投资一辆20万刀的车子干，那么一
年NENG个7-8万刀问题不大）
福建人中餐店后厨打黑工，每周6天，每天工作11小时，福建人不给你丫报税，每个月
管吃管住，再给你2400刀，一年应该能净烙3万刀
【在 m***a 的大作中提到】
: 餐馆和开18轮长时间一个姿势工作，容易有职业病，比起来送水工比较健康
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s******y
发帖数: 17729 | 5 杀耗子和刷试管最累，性价比都比他们低
【在 f*********t 的大作中提到】
: 国内水站送水师傅，每天爬楼蹬自行车，早上8点干到下午6点，送150桶以上的水
: 与这边没黑没白的开18轮（假设每天吃饭睡觉9个小时以外都在开车），或者与给福建
: 人中餐店后厨打工，早上10点到晚上10点（每周只歇1天）跟你妈机器人或奴隶一样的
: 干，还不敢吭气（随时福建老板会辱骂，或者拿福清帮黑社会什么的要挟恐吓你丫）
: 你们觉得这三种活哪个最累？
: 如果结合报酬的话，哪种性价比最高？？
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A***g
发帖数: 1816 | 6 美国这里18轮司机有自己的工会，而且超时开车是不允许的，所以没那么累。年收入在
十万上下。
【在 f*********t 的大作中提到】
: 国内水站送水师傅，每天爬楼蹬自行车，早上8点干到下午6点，送150桶以上的水
: 与这边没黑没白的开18轮（假设每天吃饭睡觉9个小时以外都在开车），或者与给福建
: 人中餐店后厨打工，早上10点到晚上10点（每周只歇1天）跟你妈机器人或奴隶一样的
: 干，还不敢吭气（随时福建老板会辱骂，或者拿福清帮黑社会什么的要挟恐吓你丫）
: 你们觉得这三种活哪个最累？
: 如果结合报酬的话，哪种性价比最高？？
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j*****p
发帖数: 24000 | |
T****t
发帖数: 11162 | 8 想想有些索男一天上班时间也花了3-4小时在路上。
【在 j*****p 的大作中提到】
: 18轮不累
: 我有亲戚就是开18轮的
: 东西海岸跑
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m*****u
发帖数: 15526 | 9 关键是开18轮风险高。这不是简单按工时算的问题。 |
o*****g
发帖数: 3936 | 10 而且开的是十年烤肉啦
【在 T****t 的大作中提到】
: 想想有些索男一天上班时间也花了3-4小时在路上。
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A***g
发帖数: 1816 | 11 啥风险？没听说司机过劳死的啊
【在 m*****u 的大作中提到】
: 关键是开18轮风险高。这不是简单按工时算的问题。
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T****t
发帖数: 11162 | 12 是按里程算的，大多数是在洲际公路上开的。
【在 m*****u 的大作中提到】
: 关键是开18轮风险高。这不是简单按工时算的问题。
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m*****u
发帖数: 15526 | 13 当然是车祸风险。这跟厨房炒菜的风险是不能比的
【在 A***g 的大作中提到】
: 啥风险？没听说司机过劳死的啊
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g*********3
发帖数: 11 | |
A***g
发帖数: 1816 | 15 18轮车祸按照历程算，根本不比家庭车高，而且司机死亡率更低，毕竟谁撞得过它啊。
好像我们这里是拿18轮和IT比吧，18轮司机有几个不当司机会去厨房炒菜啊
【在 m*****u 的大作中提到】
: 当然是车祸风险。这跟厨房炒菜的风险是不能比的
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