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发帖数: 6388 | 1 http://news.takungpao.com/mainland/focus/2016-03/3296187.html
大公网3月20日大连讯（记者宋伟、孙琳）19日，印度那格浦尔地铁项目对接交流会
在辽宁大连举行。大公报记者独家获悉，由中国中车、中铁建、中铁一局及西姆集团组
成的联合体将全面负责项目建设，投资概算预计15亿美元（约116亿港元），总体项目
将在今年五月正式签约。据了解，这是目前中方在印度轨道交通领域承建金额最大的项
目。
那格浦尔是印度中部最大城市，今次开建的地铁全长38.22公里，其中南北走向19.
66公里，东西走向18.56公里。项目由印度中央政府与马哈拉施特拉邦投资，中方将全
面负责轻轨、地铁接驳线公交系统及相关辅助设施的建设。该项目土建部分已开工，地
铁预计2019年5月投入运营。
印方项目经理巴布介绍，那格浦尔地铁建成后最高时速将达90公里，三节车厢最大
承载764名乘客。未来，地铁接驳19条公交线路，长度覆盖160公里，将极大缓解那格浦
尔的交通拥堵问题。
那格浦尔地铁项目中方协调人、西姆集团董事长马塾君透露，以此次地铁承建为契
机，辽宁省政府将于今年五月组织相关企业，在印度孟买设立中国轨道交通产业园区，
现已与印方完成先期选址工作。
中国地铁有望驰骋那格浦尔
据印度媒体《Lokmat Times》报道，那格浦尔地铁公司相关负责人今年2月针对有
关项目访问中国，先后在北京、上海、大连和南京参观了多家中国地铁轨道工厂、地铁
建设公司及营运公司。印方负责人Brijesh Dixit表示，对中国的访问非常成功，中国
的地铁轨道成本极具竞争力。同时，该负责人透露，那格浦尔地铁项目有望使用中国生
产的地铁。
据了解，自2014年起，印度首次允许中国轨道交通企业参与其大型项目竞标，而此
前印方项目一直被庞巴迪、西门子等西方轨道交通巨头企业垄断。去年六月，中国中车
旗下大连机车首次获得印度加尔各答地铁车辆订单，这也是中车合并完成后首次斩获海
外订单。
不久前公布的“十三五”规划纲要，将深入推进国际产能和装备制造合作列为专节
，指出要采用境外投资、工程承包、技术合作、装备出口等方式，开展国际产能和装备
制造合作，推动装备、技术、标准、服务走出去。马塾君表示，未来十年，印度将投资
6000亿美元用于轨道交通等基础设施建设。这对中国企业走出去，开展国际装备制造合
作提供了巨大机遇。
中国社科院亚太社会文化研究室主任许利平对大公报表示，那格浦尔地铁项目是中国轨
道交通企业首次参与印度大型项目竞标，不仅对两国关系有积极地推动作用，还为中国
轨道交通企业走出去树立正面形象，起到示范作用。
许利平说，在自己多次赴印考察中，对印度落后的轨道交通现状印象深刻：“不论
是铁路还是城市轨道交通都十分落后，印度有改善交通基础设施条件的迫切需求。”
目前，印度已有加尔各答、德里、班加罗尔、古尔冈等40多个城市规划或修建了城
市轨道交通系统，未来还将有更多城市开发城市轨道交通以缓解民众出行压力，市场非
常广阔。
但长期以来，受到各方面因素的影响，印度的交通大型项目一直被西方轨道交通企
业所垄断。许利平说中国企业此次能够中标实属不易，表明印度市场对中国装备制造质
量与服务的信赖，将积极推动两国在轨道交通方面的合作，同时如果项目进展顺利，将
为中国轨道交通企业走出去作出良好的示范。
许利平同时提醒由于是商业项目，双方在合作中难免会遇到困难，虽然印度有12亿
人口，但各行业实际有效的消费人群要远远低于这个数字。“一定要进行认证是否盈利
，评估风险，包括政治风险、安全风险等”。许利平说，来自地缘政治的影响亦不容忽
视，尤其是日本等国家的干扰和竞争。 | K******r
发帖数: 4052 | 2 共党外F+傻逼双重人格
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【在 d*********o 的大作中提到】
: http://news.takungpao.com/mainland/focus/2016-03/3296187.html
: 大公网3月20日大连讯（记者宋伟、孙琳）19日，印度那格浦尔地铁项目对接交流会
: 在辽宁大连举行。大公报记者独家获悉，由中国中车、中铁建、中铁一局及西姆集团组
: 成的联合体将全面负责项目建设，投资概算预计15亿美元（约116亿港元），总体项目
: 将在今年五月正式签约。据了解，这是目前中方在印度轨道交通领域承建金额最大的项
: 目。
: 那格浦尔是印度中部最大城市，今次开建的地铁全长38.22公里，其中南北走向19.
: 66公里，东西走向18.56公里。项目由印度中央政府与马哈拉施特拉邦投资，中方将全
: 面负责轻轨、地铁接驳线公交系统及相关辅助设施的建设。该项目土建部分已开工，地
: 铁预计2019年5月投入运营。
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