v*********u 发帖数: 10464 | 1 真是个大笑话。没有一个航班准时,怎么做中转站啊? |
h*****l 发帖数: 3857 | 2 不能这么说,洋人之事无小事,以后国内航班再多晚点一个小时,就可以让洋大人的飞
机按时先飞起来。我对鳖有信心。 |
t********i 发帖数: 7856 | 3 主要还不是这个原因。
想成为国际中转站的话,须要对国外航空公司开放第五航权(中间点权)。这对国内航
空公司将是:裤裆里抡大锤——沉重打鸡。
【在 v*********u 的大作中提到】 : 真是个大笑话。没有一个航班准时,怎么做中转站啊?
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m*******n 发帖数: 4186 | 4 国内航空龟腚机仓门正点关上了就算正点了
【在 h*****l 的大作中提到】 : 不能这么说,洋人之事无小事,以后国内航班再多晚点一个小时,就可以让洋大人的飞 : 机按时先飞起来。我对鳖有信心。
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S******8 发帖数: 24594 | 5 芝加哥飞浦东的航班我坐了几十次,没有一次晚点,这是怎么回事? |
q******s 发帖数: 7469 | 6 现在已经无恙无恙的啊三在浦东机场转机了。东岸飞印度要中转,以前中东便宜,现在
上海转最便宜。我上次去印度来回都是浦东转的。机场里一股咖喱味。
我公司里的啊三同事还说现在上海给96小时落地签。他们准备来回路上在上海停几天。
楼主这种舔咖喱菊花的爽了。可惜就是献上菊花也没法像格累死高那样生个煤球娃。 |
a******o 发帖数: 16625 | 7 国际航班有优先出发的权利,国际惯例。而且貌似渤海是一个经常空军制造jam的空域
,南方要好不少。
【在 S******8 的大作中提到】 : 芝加哥飞浦东的航班我坐了几十次,没有一次晚点,这是怎么回事?
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