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发帖数: 22064 | 1 http://news.sina.com.cn/zl/zatan/2015-10-04/11104641.shtml
2015年10月04日11:10 新闻专栏 作者：观察者网
“一带一路”怎么翻译？这可不是小问题
文/王义桅
德国历史学家斯宾格勒曾指出，“民族彼此之间的理解也像人与人之间的了解一样
是很少的。每一方面都只能按自己所创造的关于对方的图景去理解对方，具有深入观察
的眼力的个人是很少的、少见的。”([德]斯宾格勒：《西方的没落》，商务印书馆
1995年版，第308页)
这一点，对于中国公共外交更突出。中国概念太中国化，不了解中国特殊文化背景
的外国人很难理解，很难把中国的政治语言翻译成他国语言。到底是迁就西方的理解还
是让西方迁就中国的理解，成为中国公共外交的典型悖论。
中国的象征——“龙”，翻译为西方语境中会喷火的邪恶“dragon”，容易被西方
理解但也容易遭异化。这背后是文明的道统与通约性问题：外界能否放弃先入为主、自
我为中心的认识习惯，以中国语境理解中国。如果中国政府用通用的国际语言来表述自
己，将会失去中国特色，也会因为太西方化而受到国人的批评；但完全用中国特色的语
言表达，国际社会往往不容易准确、全面理解中国的意思。
与中国的龙文化不同，西方语境中的“dragon”是一种会喷火的邪恶的动物
中国公共外交的这种异化悖论——类比容易理解，但异化；不类比，又无法理解—
—在“一带一路”翻译中再次凸显。
在美国化的全球化难以为继之际，中国提出“一带一路”伟大倡议，这是古丝绸之
路的中国化、时代化、大众化——“丝绸之路”概念是德国人李希霍芬1877年提出的，
美国在2011年为从阿富汗撤军提出“新丝绸之路计划”，故而中国用一个很中国特色的
概念——“一带一路”，才体现中国的产权。
秉承“一生二，二生三，三生万物”的理念，“一带一路”绝非一条带、一条路—
—李希霍芬的丝绸之路——silk road——用的“路”也是单数，其实古丝绸之路有多
条：茶叶丝绸之路、香料丝绸之路、瓷器丝绸之路、南方丝绸之路等，应该用“silk
roads”。因此，“丝绸之路经济带”概念就是中国改革开放形成的“以点带线”、“
以线带面”等经验的外延，通过各种经济走廊形成经济带，与海上经济走廊形成陆海联
动的系统化效应。至于“21世纪海上丝绸之路”，就是为了强调在21世纪里如何实现港
口改造、航线升级换代，不仅提升航运能力，更要做到“人海合一”，与陆上丝绸之路
强调的“天人合一”相呼应。
日前，有关部委下文统一将“一带一路”翻译为“Belt and Road Initiative”(
BAR)或“Land and Maritime Silk Road Initiative”，而不是此前广泛流行的“One
Belt & One Road Initiative”(OBOR)，试图避免“一带一路”的公共外交悖论。
这种努力是有必要的，但似乎有点晚了，因为OBOR已经大量流行。笔者多次出国讲
述“一带一路”，多用OBOR，发现与BAR相比差不多，老外不是误解，而是不解、听不
懂——“一带一路”是什么？当然，听不懂本身就是中国特色。像“龙”翻译为“
dragon”，外国人听得懂，但往往会曲解！
“一带一路”强调共商、共建、共享原则，是否其名称也应遵循此原则而非中方单
方面确定？不能因为有抱怨就改，是否“一带一路”中文说法也改呢？老外对“一带一
路”概念的抱怨主要是其中没有“丝绸之路”，对“带”的说法一头雾水，对“一”的
提法更是莫可名状！其实，老外抱怨的不是名称，而是内容——油画思维无法理解水墨
画。
因此，“一带一路”的翻译悖论本质是名与实的悖论：名不正，则言不顺；言不顺
，则行不端。虽然我们为了怕引发外界猜疑，不用“一带一路战略”的提法，改用“一
带一路倡议”，但“一带一路”还真的不只是倡议，而是实实在在的发展战略、合作规
划。正如习近平主席强调的，“‘一带一路’建设不是空洞的口号，而是看得见、摸得
着的实际举措，将给地区国家带来实实在在的利益。”“一带一路”还是中国提供给国
际社会的国际公共产品。
从这个角度讲，“一带一路”的英文翻译还是难以通过规定译法而一了百了。正如
中国梦英文翻译为Chinese Dream而非China Dream，似乎准确了，其实“中国”还指“
中华”，还可翻译为Chunghwa Dream。
(作者为中国人民大学国际关系学院教授) |
x******g
发帖数: 33885 | 2 不用翻译。就用ydyl好了
【在 z**********e 的大作中提到】
: http://news.sina.com.cn/zl/zatan/2015-10-04/11104641.shtml
: 2015年10月04日11:10 新闻专栏 作者：观察者网
: “一带一路”怎么翻译？这可不是小问题
: 文/王义桅
: 德国历史学家斯宾格勒曾指出，“民族彼此之间的理解也像人与人之间的了解一样
: 是很少的。每一方面都只能按自己所创造的关于对方的图景去理解对方，具有深入观察
: 的眼力的个人是很少的、少见的。”([德]斯宾格勒：《西方的没落》，商务印书馆
: 1995年版，第308页)
: 这一点，对于中国公共外交更突出。中国概念太中国化，不了解中国特殊文化背景
: 的外国人很难理解，很难把中国的政治语言翻译成他国语言。到底是迁就西方的理解还
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h******i
发帖数: 21077 | |
d*********u
发帖数: 2952 | 4 楼主最近发财了？
不发任务贴，尽发些乱七八糟水贴。
【在 z**********e 的大作中提到】
: http://news.sina.com.cn/zl/zatan/2015-10-04/11104641.shtml
: 2015年10月04日11:10 新闻专栏 作者：观察者网
: “一带一路”怎么翻译？这可不是小问题
: 文/王义桅
: 德国历史学家斯宾格勒曾指出，“民族彼此之间的理解也像人与人之间的了解一样
: 是很少的。每一方面都只能按自己所创造的关于对方的图景去理解对方，具有深入观察
: 的眼力的个人是很少的、少见的。”([德]斯宾格勒：《西方的没落》，商务印书馆
: 1995年版，第308页)
: 这一点，对于中国公共外交更突出。中国概念太中国化，不了解中国特殊文化背景
: 的外国人很难理解，很难把中国的政治语言翻译成他国语言。到底是迁就西方的理解还
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l****p
发帖数: 27354 | 5 一带一路作为汉语我也不能很好理解，谈何翻译？
应该是 新丝绸之路， New Silk Road. |
f******t
发帖数: 19544 | 6 CNBC上有个一AIIB的广告不错，一直找不到油管视频。 |
k*******p
发帖数: 8821 | 7 谁他妈画的这鸟地图？陆地画成兰色（中国除外），海洋画成黄色。
【在 z**********e 的大作中提到】
: http://news.sina.com.cn/zl/zatan/2015-10-04/11104641.shtml
: 2015年10月04日11:10 新闻专栏 作者：观察者网
: “一带一路”怎么翻译？这可不是小问题
: 文/王义桅
: 德国历史学家斯宾格勒曾指出，“民族彼此之间的理解也像人与人之间的了解一样
: 是很少的。每一方面都只能按自己所创造的关于对方的图景去理解对方，具有深入观察
: 的眼力的个人是很少的、少见的。”([德]斯宾格勒：《西方的没落》，商务印书馆
: 1995年版，第308页)
: 这一点，对于中国公共外交更突出。中国概念太中国化，不了解中国特殊文化背景
: 的外国人很难理解，很难把中国的政治语言翻译成他国语言。到底是迁就西方的理解还
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