x*********n
发帖数: 28013 | 1 人家早就说过了，航空公司不值得投资。
为什么呢？
因为人们选择航空公司的时候，都是选 有 or 没有，然后是价格 便宜。
就算你再不喜欢UA，很多地方它只能飞UA，
如果UA和 virgin，virgin贵50，
你会选virgin吗？
航空业所谓的竞争，其实是很悠闲的，各大公司占据着美国属于自己的hub，自己吃自
己的肉，
差别就是谁家调度做的好，油价hedge的好，
别的真的就是这么回事请。 |
v*****s
发帖数: 20290 | 2 属实。
所以航空公司最大的竞争力其实是那个nb的定价算法，不得不承认丫的确实是最大化榨
取了顾客的利益。
【在 x*********n 的大作中提到】
: 人家早就说过了，航空公司不值得投资。
: 为什么呢？
: 因为人们选择航空公司的时候，都是选 有 or 没有，然后是价格 便宜。
: 就算你再不喜欢UA，很多地方它只能飞UA，
: 如果UA和 virgin，virgin贵50，
: 你会选virgin吗？
: 航空业所谓的竞争，其实是很悠闲的，各大公司占据着美国属于自己的hub，自己吃自
: 己的肉，
: 差别就是谁家调度做的好，油价hedge的好，
: 别的真的就是这么回事请。
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m**********a
发帖数: 10817 | 3 这不和cable公司一样。各有各的势力范围
【在 x*********n 的大作中提到】
: 人家早就说过了，航空公司不值得投资。
: 为什么呢？
: 因为人们选择航空公司的时候，都是选 有 or 没有，然后是价格 便宜。
: 就算你再不喜欢UA，很多地方它只能飞UA，
: 如果UA和 virgin，virgin贵50，
: 你会选virgin吗？
: 航空业所谓的竞争，其实是很悠闲的，各大公司占据着美国属于自己的hub，自己吃自
: 己的肉，
: 差别就是谁家调度做的好，油价hedge的好，
: 别的真的就是这么回事请。
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x*********n
发帖数: 28013 | 4 商业化忒正常了。
开个hedge fund还有side paper呢，
你要知道，NYC 飞 san dieago的上网费 和NYC 飞SFO不一样，同样飞5个小时为啥类？
人家算过了，飞SFO得都是business 客户，公司掏钱，飞SD的观光客多，自己掏钱。
你能说人家邪恶吗？做生意嘛，都有自己的办法。
我有一次办登机牌，一个老中面孔的地勤拦住我，说，这是first class 办登记牌的。
我说我就是first class啊。
你猜我的反应是啥？根本不是生气，反而很开心，因为我确实年轻，看上去不像是做
first class的。如果我今年60了，我会觉得很offensive，他judge了我没钱坐不起。
这个时候就会感到很生气了。
同一个反应，只是不同情形，每个人的感官是不一样的。
【在 v*****s 的大作中提到】
: 属实。
: 所以航空公司最大的竞争力其实是那个nb的定价算法，不得不承认丫的确实是最大化榨
: 取了顾客的利益。
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p********e
发帖数: 6030 | 5 没有竞争为什么不值得投资？
【在 x*********n 的大作中提到】
: 人家早就说过了，航空公司不值得投资。
: 为什么呢？
: 因为人们选择航空公司的时候，都是选 有 or 没有，然后是价格 便宜。
: 就算你再不喜欢UA，很多地方它只能飞UA，
: 如果UA和 virgin，virgin贵50，
: 你会选virgin吗？
: 航空业所谓的竞争，其实是很悠闲的，各大公司占据着美国属于自己的hub，自己吃自
: 己的肉，
: 差别就是谁家调度做的好，油价hedge的好，
: 别的真的就是这么回事请。
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S**C
发帖数: 2964 | 6 S/he is pulling it from his/her ass.
Warren does not like airlines only because of high fixed costs, strong labor
unions and commodity pricing.
【在 p********e 的大作中提到】
: 没有竞争为什么不值得投资？
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c***c
发帖数: 21374 | 7 LUV含笑不语
【在 x*********n 的大作中提到】
: 人家早就说过了，航空公司不值得投资。
: 为什么呢？
: 因为人们选择航空公司的时候，都是选 有 or 没有，然后是价格 便宜。
: 就算你再不喜欢UA，很多地方它只能飞UA，
: 如果UA和 virgin，virgin贵50，
: 你会选virgin吗？
: 航空业所谓的竞争，其实是很悠闲的，各大公司占据着美国属于自己的hub，自己吃自
: 己的肉，
: 差别就是谁家调度做的好，油价hedge的好，
: 别的真的就是这么回事请。
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x*f
发帖数: 902 | 8 属实。
坐飞机，体验好坏，首先是周围乘客的素质，其次是航空公司提供的东西。包括票价，
其次是退改签宽容度（包括因乘客自己失误造成的误机等）。
如果是中美航线，餐食也很重要。 |
x****o
发帖数: 29677 | 9 航空公司是个季节性产物，竞争激烈并且受油价波动影响，本身没什么值得投资的，你
见世界上几个航空公司脱离政府补助的 |
d********t
发帖数: 9628 | 10 RE
labor
【在 S**C 的大作中提到】
: S/he is pulling it from his/her ass.
: Warren does not like airlines only because of high fixed costs, strong labor
: unions and commodity pricing.
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T***E
发帖数: 996 | 11 差异性小的市场也可能产生低价无序竞争
国内很多就这样，大家rush to the bottom
欧美行业自律性好
【在 x*********n 的大作中提到】
: 人家早就说过了，航空公司不值得投资。
: 为什么呢？
: 因为人们选择航空公司的时候，都是选 有 or 没有，然后是价格 便宜。
: 就算你再不喜欢UA，很多地方它只能飞UA，
: 如果UA和 virgin，virgin贵50，
: 你会选virgin吗？
: 航空业所谓的竞争，其实是很悠闲的，各大公司占据着美国属于自己的hub，自己吃自
: 己的肉，
: 差别就是谁家调度做的好，油价hedge的好，
: 别的真的就是这么回事请。
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s******Y
发帖数: 2085 | 12 ALK五年翻十倍，
LUV五年翻5倍
跑过大盘也不值得投资， good point
【在 x*********n 的大作中提到】
: 人家早就说过了，航空公司不值得投资。
: 为什么呢？
: 因为人们选择航空公司的时候，都是选 有 or 没有，然后是价格 便宜。
: 就算你再不喜欢UA，很多地方它只能飞UA，
: 如果UA和 virgin，virgin贵50，
: 你会选virgin吗？
: 航空业所谓的竞争，其实是很悠闲的，各大公司占据着美国属于自己的hub，自己吃自
: 己的肉，
: 差别就是谁家调度做的好，油价hedge的好，
: 别的真的就是这么回事请。
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j**r
发帖数: 25 | |
w***u
发帖数: 17713 | 14 逻辑逻辑！WB最喜欢的公司就是傻瓜都能运营且还盈利的具有某种程度上垄断的公司。
航空公司恰好没有这种优势。 |
K**r
发帖数: 2193 | |
