d********y
发帖数: 6566 | 1 [提要]更远的未来，中方有意与俄加美合作，建设一条横跨白令海峡，长达上万公里的
高铁，连接亚美两个大洲。从东北出发一路往北，经西伯利亚抵达白令海峡，以修建隧
道的方式穿过太平洋，抵达阿拉斯加，再从阿拉斯加去往加拿大，最终抵达美国。 |
d********y
发帖数: 6566 | 2 线路：从伦敦出发，经巴黎、柏林、华沙、基辅，过莫斯科后分成两支，一支入哈萨克
斯坦，另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克，之后进入中国境内的满洲里
进程：国内段已经开工，境外线路仍在谈判2中亚高铁
线路：起点是乌鲁木齐，经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土
耳其等国家，最终到达德国
进程：国内段正在推进，境外线路仍在谈判3泛亚高铁线路：从昆明出发，依次经
由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚，抵达新加坡进程：中缅间铁路隧道6月动工4中俄加
美高铁
线路：从东北出发一路往北，经西伯利亚抵达白令海峡，以修建隧道的方式穿过太
平洋，抵达阿拉斯加，再从阿拉斯加去往加拿大，最终抵达美国
进程：正在商讨
从泰国到东欧再到非洲，国务院总理李克强每次出访必向当地力荐中国高铁。技术
完善、运营经验成熟、质量有保障、性价比高、在国际市场享有良好声誉……5月5日，
在中方援建的非盟会议中心，他向非洲领导人历数中国高铁五大优点。
在这名如此高级别的“高铁推销员”背后，是业已推行5年的中国高铁“走出去”
战略。这是一盘大棋。
分别从新疆和东北出发，一南一北建设两条洲际高铁连通欧洲；从昆明出发，建设
一条高铁贯通东南亚诸国直达新加坡……这是中国高铁“走出去”的三大战略方向。而
在更远的未来，中方有意与俄加美合作，建设一条横跨白令海峡，长达上万公里的高铁
，连接亚美两个大洲。
昨天，中国工程院院士、著名铁路专家王梦恕接受京华时报记者专访，介绍了这些
跨境高铁线路的进展情况。 |
d********y
发帖数: 6566 | 3 建设进程
欧亚中亚高铁正在谈判
泛亚高铁六月动工建设
2009年，中国正式提出高铁“走出去”战略。次年，铁道部针对不同国家成立了十
几个工作小组，这一战略正式开始运作。中方参与筹建的欧亚高铁、中亚高铁和泛亚高
铁，正是这一战略的三个方向。
据《南方周末》此前披露，计划中的欧亚高铁从伦敦出发，经巴黎、柏林、华沙、
基辅，过莫斯科后分成两支，一支入哈萨克斯坦，另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克，之
后进入中国境内的满洲里。
跟欧亚高铁的状况相似，中亚高铁目前也未完全谈妥。这条铁路线的起点是乌鲁木
齐，经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家，最终到达德国
。与古老的丝绸之路不谋而合。
纵贯东南亚的泛亚高铁将从昆明出发，经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚，抵达
新加坡。
昨天，王梦恕在接受京华时报记者采访时介绍，泛亚高铁今年6月就要开工，从云
南西部钻山建一条长约30公里的隧道通往缅甸，再从缅甸向东，伸出一条支线去往泰国
，另一条主线则经由老挝、越南、马来西亚通往新加坡。这条高铁线将成为我国通往东
南亚诸国的一条便捷通道。
王梦恕告诉记者，目前欧亚高铁和中亚高铁国内段或已开工，或正在推动，境外线
路如何建设则处于谈判期。就经由北线去往西欧的欧亚高铁而言，由于需要经过俄罗斯
，中方主张采用国际上通行的1435毫米标准轨道，但俄罗斯铁路网一直采用迥异于国际
标准的1524毫米宽轨，接驳上尚未谈妥。
与欧亚高铁相同，中亚高铁也处于谈判期。王梦恕说，这条高铁线路经中亚、南欧
去往德国，也就是古代的丝绸之路，以往我国与欧洲的贸易往来主要依靠轮船货运，譬
如中国要从德国进口先进设备，目前需要轮船运输，但从欧洲到中国势必要经过马六甲
海峡，海运起码要一个月才能抵达。今后中亚高铁一旦建成，可以节省很多时间和成本
，“通过高铁走陆路，中国到德国的货运可能只需要短短5天。” |
s**********d
发帖数: 36899 | |
d********y
发帖数: 6566 | 5 合作方式
建高铁技术资金中方承担
将通过修建高铁置换资源
三条跨国高铁都在筹备当中，由于跨国高铁的建设涉及国家较多，同时也牵涉沿途
各国出资建设与建成后运营的问题。对此，王梦恕透露，这些跨国高铁的建设都有一个
原则，由中方出资金、出技术、出设备去建设，建成后也会由途经国家来参与运营。在
此过程中，中方将与相关国家洽谈，用修建高铁来置换当地资源，如中亚和欧洲的油、
气资源，缅甸的钾矿，由此建立一个长效合作机制，以保障我国资源的使用。
王梦恕介绍，目前规划的这几条跨国高铁都是参照这一理念在谈判和运作，通过“
技术置换资源”的方式，一方面推动中国与周边诸国的连通，方便各国之间的贸易往来
，另一方面也以此保障中国稀缺资源的进口，利于油路、气路畅通。
王梦恕介绍，修建这三条高铁线路，中方不仅要负责勘测、规划、设计、施工，建
成后还将保证运营、培养人才。据王梦恕介绍，目前从郑州定期有专列运载勘探设备和
技术人员去往中欧等地区，对高铁线路可能经过的地区进行勘探，与相关国家的洽谈也
在进行中。
对于“用高铁技术置换资源”的合作方式，此前铁道部相关负责人在接受《南方周
末》采访时曾这样解释：“中国为别国建高铁，有钱拿钱，没钱拿别的东西交换，这是
一种公平的交易方式。” |
d********y
发帖数: 6566 | 6 远景设想
中俄加美高铁开始规划
国人有望乘高铁去美国
王梦恕还提到，中方正在考虑修建一条铁路经西伯利亚、穿过白令海峡直接到阿拉
斯加，穿过加拿大到美国，这样今后从中国就可以坐火车去美国了。
王梦恕介绍，这条铁路将从中国的东北出发一路往北，经西伯利亚抵达白令海峡，
以修建隧道的方式穿过太平洋，抵达阿拉斯加，再从阿拉斯加去往加拿大，最终抵达美
国。“现在已经在谈，这也是俄罗斯好多年的想法。”王梦恕提到，修建铁路穿过白令
海峡需要建设大约200公里的隧道，这一海底隧道技术在福建通往台湾的高铁隧道中也
会应用，从技术上来说现在已经具备条件。这条铁路也仍将采取中方出技术、出资金建
设，与途经国家置换资源的方式推进，目前这一规划正在商讨中。
王梦恕说，这一线路初步估算约1.3万公里，如果建成，中国到美国将可以不再必
须乘坐飞机，乘坐高铁可以观看沿途多国风光，按照350公里/小时的设计速度，旅客乘
坐高铁有望不到两天即可抵达美国。 |
d********y
发帖数: 6566 | 7 难点分析
建跨国高铁面临三挑战
上述几条跨境高铁的建设计划一经提出就备受关注，但修建这些铁路并不容易。曾
有媒体以欧亚高铁为例分析认为，中国修建这些国际高铁至少面临以下三个方面的挑战：
一是巨额资金难以筹集。修建欧亚高铁所需资金将是一个天文数字，绝非中国一国
政府可以承担。即便沿线国家愿意为欧亚高铁提供部分资金，仍无法满足需求。
二是铁路运营将是一个难题。欧亚高铁要穿越十几个国家，如何管理和运营这条跨
国高速铁路系统将是一个巨大挑战。如果沿线国家无法就欧亚高铁运营达成一致，后续
合作便无从谈起。
三是技术难题仍无法解决。欧亚大陆是世界上最大的大陆，欧亚高铁沿线的地质条
件极为复杂，既有高山险谷也有河流湖泊，修建一条穿越如此多复杂地质环境的高速铁
路在技术上面临巨大挑战。 |
u**c
发帖数: 17972 | 8 尼玛这终点站是哪？蒙大拿？
【在 d********y 的大作中提到】
: [提要]更远的未来，中方有意与俄加美合作，建设一条横跨白令海峡，长达上万公里的
: 高铁，连接亚美两个大洲。从东北出发一路往北，经西伯利亚抵达白令海峡，以修建隧
: 道的方式穿过太平洋，抵达阿拉斯加，再从阿拉斯加去往加拿大，最终抵达美国。
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m**********n
发帖数: 27535 | |
u**c
发帖数: 17972 | 10 尼玛这个距离火车票比飞机票要贵十倍吧？
【在 d********y 的大作中提到】
: 远景设想
: 中俄加美高铁开始规划
: 国人有望乘高铁去美国
: 王梦恕还提到，中方正在考虑修建一条铁路经西伯利亚、穿过白令海峡直接到阿拉
: 斯加，穿过加拿大到美国，这样今后从中国就可以坐火车去美国了。
: 王梦恕介绍，这条铁路将从中国的东北出发一路往北，经西伯利亚抵达白令海峡，
: 以修建隧道的方式穿过太平洋，抵达阿拉斯加，再从阿拉斯加去往加拿大，最终抵达美
: 国。“现在已经在谈，这也是俄罗斯好多年的想法。”王梦恕提到，修建铁路穿过白令
: 海峡需要建设大约200公里的隧道，这一海底隧道技术在福建通往台湾的高铁隧道中也
: 会应用，从技术上来说现在已经具备条件。这条铁路也仍将采取中方出技术、出资金建
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r**********g
发帖数: 22734 | 11 从北京两天到芝加哥，然后再坐两天火车才能到目的地。 |
r*******g
发帖数: 32828 | |
d********y
发帖数: 6566 | 13 国内也开始PPT了，呵呵。
我觉得这个计划100年内都无法全部实现。
其实目前最实际最切实可行的线路就是纵贯东南亚的泛亚高铁。
中国只要在今后的几十年内实现和东南亚的整合，势力范围完全覆盖整个东南压，就可
以压倒美国成为全世界NO1的霸主。
到美国欧洲的高铁完全没有必要，那是帮助潜在的对手。 |
u**c
发帖数: 17972 | 14 铁道部被8000亿刺激的有点疯狂状态。尼玛吹起牛逼来连高数铁路只适用于人口密集地
区的规律都不管了。
【在 r*******g 的大作中提到】
: 呵呵， 高铁真牛逼
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r*******g
发帖数: 32828 | 15 这条线根本不现实， 也不会有人做。 中间都是隧道。代价太大。
【在 u**c 的大作中提到】
: 铁道部被8000亿刺激的有点疯狂状态。尼玛吹起牛逼来连高数铁路只适用于人口密集地
: 区的规律都不管了。
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M****u
发帖数: 17708 | 16 土共好像铁了心要修了，不管沿线国家是不是配合，反正土鳖国内先修好，等别人来接
轨。
战：
【在 d********y 的大作中提到】
: 难点分析
: 建跨国高铁面临三挑战
: 上述几条跨境高铁的建设计划一经提出就备受关注，但修建这些铁路并不容易。曾
: 有媒体以欧亚高铁为例分析认为，中国修建这些国际高铁至少面临以下三个方面的挑战：
: 一是巨额资金难以筹集。修建欧亚高铁所需资金将是一个天文数字，绝非中国一国
: 政府可以承担。即便沿线国家愿意为欧亚高铁提供部分资金，仍无法满足需求。
: 二是铁路运营将是一个难题。欧亚高铁要穿越十几个国家，如何管理和运营这条跨
: 国高速铁路系统将是一个巨大挑战。如果沿线国家无法就欧亚高铁运营达成一致，后续
: 合作便无从谈起。
: 三是技术难题仍无法解决。欧亚大陆是世界上最大的大陆，欧亚高铁沿线的地质条
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G*****h
发帖数: 33134 | 17 嚓，打死北美国也修不起跨北美国的高铁
真要修，把台湾海峡隧道修通了算了
【在 M****u 的大作中提到】
: 土共好像铁了心要修了，不管沿线国家是不是配合，反正土鳖国内先修好，等别人来接
: 轨。
:
: 战：
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g*****y
发帖数: 549 | 18 靠，还是先把喜马拉雅山炸个大口子，放点印度洋的暖空气过来靠谱一点儿。
【在 d********y 的大作中提到】
: [提要]更远的未来，中方有意与俄加美合作，建设一条横跨白令海峡，长达上万公里的
: 高铁，连接亚美两个大洲。从东北出发一路往北，经西伯利亚抵达白令海峡，以修建隧
: 道的方式穿过太平洋，抵达阿拉斯加，再从阿拉斯加去往加拿大，最终抵达美国。
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M*********n
发帖数: 4839 | |
r*******g
发帖数: 32828 | 20 左周迅， 右圆圆， 人生无求了。
【在 M*********n 的大作中提到】
: 好。到时侯买个卧铺坐坐。真爽啊。
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m**********n
发帖数: 27535 | 21 中间怒撸一管
【在 r*******g 的大作中提到】
: 左周迅， 右圆圆， 人生无求了。
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d********y
发帖数: 6566 | 22 this one
【在 d********y 的大作中提到】
: 国内也开始PPT了，呵呵。
: 我觉得这个计划100年内都无法全部实现。
: 其实目前最实际最切实可行的线路就是纵贯东南亚的泛亚高铁。
: 中国只要在今后的几十年内实现和东南亚的整合，势力范围完全覆盖整个东南压，就可
: 以压倒美国成为全世界NO1的霸主。
: 到美国欧洲的高铁完全没有必要，那是帮助潜在的对手。
|
y*h
发帖数: 25423 | 23 什么时候高铁筹划到月球啊？我想去参观下嫦娥墓。火星的车票可能买不起，就不关心
了。 |
b*******8
发帖数: 37364 | 24 就是个PPT
战略上应该把欧亚大陆搞通
不要连北美
孤立美洲
地球重心重回欧亚大陆 |
t*****g
发帖数: 6101 | 25 先把北京到西安的修好吧
【在 M****u 的大作中提到】
: 土共好像铁了心要修了，不管沿线国家是不是配合，反正土鳖国内先修好，等别人来接
: 轨。
:
: 战：
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L*********2
发帖数: 10195 | 26 搞这个的纯属沙比摸。有飞机坐，价钱还差不多的情况下，有几个会吃饱了撑的坐这个
？ |
y*h
发帖数: 25423 | 27
开到美国的高铁不可能价钱和飞机差不多
【在 L*********2 的大作中提到】
: 搞这个的纯属沙比摸。有飞机坐，价钱还差不多的情况下，有几个会吃饱了撑的坐这个
: ？
|
m*****d
发帖数: 13718 | 28 银河铁道999
【在 y*h 的大作中提到】
: 什么时候高铁筹划到月球啊？我想去参观下嫦娥墓。火星的车票可能买不起，就不关心
: 了。
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L*********2
发帖数: 10195 | 29 没错，只能更贵！尼玛比我共有没有想过，这种狗屁玩意，得有多少乘客才能保证多少
年捞回成本，才能保证正常运转维护，最后才能盈利？纯属尼玛比一帮土包子二百五摸！
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 开到美国的高铁不可能价钱和飞机差不多
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m****a
发帖数: 4032 | 30 白令海峡冻土怎么解决？
以前有个设想的世界一号公路地图， 也是从白令海峡过 |
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s*********e
发帖数: 5245 | 31 王梦恕一推车门，发现到他妈逼门口了。
【在 d********y 的大作中提到】
: [提要]更远的未来，中方有意与俄加美合作，建设一条横跨白令海峡，长达上万公里的
: 高铁，连接亚美两个大洲。从东北出发一路往北，经西伯利亚抵达白令海峡，以修建隧
: 道的方式穿过太平洋，抵达阿拉斯加，再从阿拉斯加去往加拿大，最终抵达美国。
|
c*****g
发帖数: 21627 | 32 据说哈大高铁已经解决了冻土的问题
【在 m****a 的大作中提到】
: 白令海峡冻土怎么解决？
: 以前有个设想的世界一号公路地图， 也是从白令海峡过
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