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Military版 - 纽时:为什么马航客机上无人拨打电话?
相关主题
马来西亚官方承认客机或在马六甲海峡失联MH370 found
美调查机构疑马航370航班在失联后仍处飞行状态飞机迫降地点找到了
马航官员又在放屁看了CNN这个录像就知道
通过马航失联,我们应感谢越南【马航失联】计算机高手和/或红客黑客 请仗义出手
马军雷达最后显示MH370高度29000英尺马航失联飞机或在马六甲
“辽宁”号应该借此机会拉到失联海域溜溜这篇文章很靠谱,看来副机长嫌疑最大 (转载)
很多人对啥是position transponder都不了解就乱喷安达曼群岛?
CNN,BBC等各大新闻网都报了中国卫星消息ABC:失联客机曾做出“战术躲避动作”
相关话题的讨论汇总
话题: 飞机话题: 边亮伟话题: 电话话题: 马航话题: 接通
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l**a
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失踪马航客机午夜时分在暹罗湾上空大幅度转弯,并在马来西亚上空盘旋近半个小时。
但据调查人员目前掌握的信息,飞机改变航向后,没有任何人接到飞机上乘客的电话。
有专家推测,可能是没有讯号,也可能是所有乘客都已昏迷。

据《纽约时报》报导,马来西亚航空(Malaysia Airlines)370航班于午夜时分在泰国湾
上空大幅度调转方向,然后又在马来西亚的两个大城市及其他一些村镇的上空盘旋了将
近半个小时,其间却似乎没有任何来自飞机的消息。
从调查人员目前掌握的消息是,飞机改变航向后,没有任何人接到飞机上乘客的电话、
推特、微博和其他讯息。
报导称,在移动通讯几乎无所不在的今天,这架飞机却似乎没有留下任何话语,这个事
实引起了飞行员、通讯专家及其他一些人的诸多争论。飞机上的乘客大部份都来自马来
西亚和中国,而这两个国家的手机使用率非常高,在乘坐国际航班的富人当中尤其如此。
或所有乘客都已昏迷
据军方雷达显示,飞机转向后不久,飞得高达 45,000英尺(约合13,700米),超出了
波音(Boeing)777-200的认证最大高度43,100英尺。然后,飞机在飞越马来半岛时下降
,以23,000英尺的高度飞行了一段时间,随后又升到29,500英尺的高度,并以这个高度
进入巡航。
负责调查马航的高阶官员称,怀疑MH370客机曾在失联后的8小时中,持续低空飞行,冒
险低飞并采用只有“战机机师”才会懂得“地形屏蔽” (terrain masking)战术,躲
避雷达追踪,但对波音777这样大型客机来说很危险,不仅给机身带来巨大压力,也可
能导致机上人员晕机病产生空间定向障碍。
调查人员不知道飞机上是否有人曾尝试拨打电话。飞行员们表示,推测之一是,有人可
能在飞机转变航向并飙升到极高的高度时,故意给机舱减了压,这会使乘客和空乘人员
迅速失去知觉。改变飞机航向的人还可能阻止氧气面罩的弹出。
香港大学医学副教授何重文博士(James Ho)表示,人如果身处4.5万英尺(13725米)高
的室外,可能会在几分钟内死亡。但他表示,如果没有减压速度的相关信息,很难预测
医学后果。但如果飞机没有飞到燃料耗尽坠入海底,而是向北飞行并安全着陆,为何没
有人在着陆后尝试拨打电话。
家属打通失联乘客手机 但均无应答
据《北京青年报》报导,3月9日11点25分,来自大陆河北定州的边亮伟拨通了哥哥的电
话,电话长响了三声后断掉。他立刻告诉现场马航工作人员:“我给我哥的电话打通了
!”随后他又拨打了两次该电话,电话同样显示接通信号,但铃声长响三声后,有语音
提示拨打电话暂时无法接通。
据了解,边亮伟哥哥的电话是新加坡的号码,就在前一天的晚上,该手机号码还处于关
机状态。马航方面表示会向总部反映该信息。14点30分,马航总部派往中国的商务总裁
Hugh Dunleavy向现场焦急等待的家属证实,马航已拨打了边亮伟提供的电话,该电话
显示响铃,但一直无人接电话。这也是目前失联飞机上唯一能接通的电话。
Hugh Dunleavy同时证实,在MH370航班失联后,马航一直试图拨打飞机上的机组人员电
话,但都无法接通。马航商务总裁证实该电话号码确实可以打通,但无人接听,这也是
目前失联飞机上唯一能接通的电话。
16点,边亮伟在新加坡的亲属试图拨打其哥哥电话时发现,该手机号已欠费。在充值后
,边亮伟再次试图拨打哥哥的电话,电话显示接通状态,但三声长响后又出现电话暂时
无法接通的语音提示。
边亮伟称,其哥哥今年28岁,已在新加坡务工一年,用的是新加坡电信的电话。临上飞
机前,边亮伟还和哥哥通了电话,知道哥哥乘坐MH370航班回京。他说:“当时一切都
正常,反正离家很近,他每次都自己回家,我也没去机场接他。”但没有想到的是,电
话通完后,边亮伟再次听到有关哥哥的信息时,却是MH370航班失联的惊人消息。
飞机飞得太高 地面不能接收信号
香港科技大学(Hong Kong University of Science and Technology)研究无线通讯的电
子学教授刘坚能(Vincent Lau)表示,即便乘客的手机在飞行过程中被打开,或是起飞
后一直处于开机状态,飞机的高度也可能会使手机无法连接位于地面的基站。
基站信号会因距离而大幅削弱。所以,如果飞机飞到了几英里的高度,就像370航班那
样,飞机上的手机信号就会非常弱,甚至完全没有信号。
而据香港大学(University of Hong Kong)无线通讯专家林皇兴(Lam Wong-hing)说,手
机的发射功率不超过1瓦,而基站的发射功率通常为20瓦,有时甚至更高。他说,由此
可知,即使手机在高空显示有信号,它可能也无法发出足以建立连接的信号。
g******n
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那么多人没人打电话,应该是都被飞行员弄死了,真鸡巴缺德。
d*******o
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按照我认识的老中的习惯,飞机还没停稳绝对哗啦一下都开机了。
所以要监控下电信公司的信号注册记录,无论有没有开国际漫游基站总有记录的。
不过从这个航班来看,开国际漫游的总应该有。如果真没有的话,说明乘客肯定至少昏
迷了。
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ABC:失联客机曾做出“战术躲避动作”马军雷达最后显示MH370高度29000英尺
泰国空军司令证实曾捕获MH370信号“辽宁”号应该借此机会拉到失联海域溜溜
马猴机长到底有几个儿子?几个老婆?很多人对啥是position transponder都不了解就乱喷
从递交到接受10天发表论文CNN,BBC等各大新闻网都报了中国卫星消息
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