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Military版 - 除非被大型导弹袭击,炸弹袭击驾驶舱等,不可能马上失联
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刚看新闻,莫斯科机场自杀式炸弹袭击劫机的恐怖分子没弄好,刚起飞炸弹就自己爆了
我靠,难道又要不了了之,新华网首页上居然找不到昆明恐怖袭击的消息了肯定是恐怖袭击啦, 都两本假护照了
亲身经历的几件小事看国内的维族人现在看来马航MH370失事肯定是因为机长寻死了
人算不如天算90年代初劫机去宝岛的可算是赶上好时候了
马航事件的真相可能是这样的!911劫机犯如何进入驾驶舱的?
大家说的都不是好办法,好办法是要有二把钥匙,二人合作才能把有没有富翁悬赏把中国海归教授的美国博士学位都查一遍
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劫持飞机的恐怖分子就是正机长911前美国都是要求乘客不要反抗劫机者,乖乖听话
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话题: 炸弹话题: 袭击话题: 驾驶舱话题: 劫机话题: 失联
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1 (共1页)
m********5
发帖数: 17667
1
除非被大型导弹袭击,炸弹袭击驾驶舱等,不可能马上空中解体失联
如果没有空中解体, 立即失联的可能性只有一个:
劫机犯迅速控制了飞机, 但是没操作好, 直接掉了
m********5
发帖数: 17667
2
炸弹通过随身行李上飞机很困难
如果是在行李舱, 那么很难一下让驾驶舱刮掉
因此必然是:
1. 被导弹击中
2. 金属疲劳
3. 劫机

【在 m********5 的大作中提到】
: 除非被大型导弹袭击,炸弹袭击驾驶舱等,不可能马上空中解体失联
: 如果没有空中解体, 立即失联的可能性只有一个:
: 劫机犯迅速控制了飞机, 但是没操作好, 直接掉了

K*****2
发帖数: 9308
3
如果是成功的劫机,应该有时间发求救信号,这个直接爆炸的可能性更大些

【在 m********5 的大作中提到】
: 除非被大型导弹袭击,炸弹袭击驾驶舱等,不可能马上空中解体失联
: 如果没有空中解体, 立即失联的可能性只有一个:
: 劫机犯迅速控制了飞机, 但是没操作好, 直接掉了

m********5
发帖数: 17667
4
第一时间控制了驾驶舱的话, 恐怖分子为何要发出求救信号?!

【在 K*****2 的大作中提到】
: 如果是成功的劫机,应该有时间发求救信号,这个直接爆炸的可能性更大些
K*****2
发帖数: 9308
5
911以后,现在驾驶舱门是密闭的吧,当然,如果机组都很弱,也可以先劫持乘务员,
然后命令机长开舱门

【在 m********5 的大作中提到】
: 第一时间控制了驾驶舱的话, 恐怖分子为何要发出求救信号?!
b****l
发帖数: 23606
6
也许楼上人猜的那样。街机了之后他就是想去北京撞大楼的,因此
肯定不发信号啊。结果驾驶技术不过关,分特。

【在 K*****2 的大作中提到】
: 如果是成功的劫机,应该有时间发求救信号,这个直接爆炸的可能性更大些
o*****n
发帖数: 2098
7
要撞北京大楼,没必要这么早接机吧,即便撞广州的大楼,都还是有点早

【在 b****l 的大作中提到】
: 也许楼上人猜的那样。街机了之后他就是想去北京撞大楼的,因此
: 肯定不发信号啊。结果驾驶技术不过关,分特。

m*****u
发帖数: 15526
8
我是恐怖分子的话,自己技术不过关,想去撞大楼,当然不会提前劫机,而是快到的时
候动手。恐怖分子起飞不久就劫机,途中还得飞那么长距离。怎么可能?

【在 b****l 的大作中提到】
: 也许楼上人猜的那样。街机了之后他就是想去北京撞大楼的,因此
: 肯定不发信号啊。结果驾驶技术不过关,分特。

b****l
发帖数: 23606
9
新警察,沉不住气,也许跟买买提江 阿布拉唠了一会儿珂,被识破了

【在 o*****n 的大作中提到】
: 要撞北京大楼,没必要这么早接机吧,即便撞广州的大楼,都还是有点早
K*****2
发帖数: 9308
10
早早劫机也不需要自己开啊,只要劫机的人数足够多,完全可以控制机组,让机组仍然
按照正常路线飞行。我看可能是根本还没能控制机组,就有人直接引爆炸弹了。

【在 o*****n 的大作中提到】
: 要撞北京大楼,没必要这么早接机吧,即便撞广州的大楼,都还是有点早
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大家说的都不是好办法,好办法是要有二把钥匙,二人合作才能把劫机的恐怖分子没弄好,刚起飞炸弹就自己爆了
一些营救人质的行动肯定是恐怖袭击啦, 都两本假护照了
劫持飞机的恐怖分子就是正机长现在看来马航MH370失事肯定是因为机长寻死了
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m*1
发帖数: 1997
11
炸弹摧毁通讯天线就可以。

【在 m********5 的大作中提到】
: 除非被大型导弹袭击,炸弹袭击驾驶舱等,不可能马上空中解体失联
: 如果没有空中解体, 立即失联的可能性只有一个:
: 劫机犯迅速控制了飞机, 但是没操作好, 直接掉了

m*1
发帖数: 1997
12
命令机长开舱门,也会有劫机警报。

【在 K*****2 的大作中提到】
: 911以后,现在驾驶舱门是密闭的吧,当然,如果机组都很弱,也可以先劫持乘务员,
: 然后命令机长开舱门

G*****h
发帖数: 33134
13
天线在哪儿?还炸弹摧毁呢

【在 m*1 的大作中提到】
: 炸弹摧毁通讯天线就可以。
m*****7
发帖数: 133
14
不排除炸弹恐怖袭击的可能。微博上说吉隆坡机场安检比起国内和新加坡要松一些,有
人带水带可乐都没被查出来。况且炸飞机不需要很多炸药,几百克就可以把飞机炸个洞
然后就解体了,参见几年前那个坐Delta航空在内裤里藏炸药引爆未遂差点把自己jj烧
掉的尼日利亚人。
另外有人说马来西亚也是伊斯兰国家,串通机场安检混过检查也是有可能的。
K*****2
发帖数: 9308
15
我表达得不恰当,应该说是命令乘务人员在外面示意机长开门
也很有可能在机组驾驶人员里面就有内鬼,但是有内鬼的话只要计划得当,劫机应该相
当顺利,能飞很远,而不是半途出事

【在 m*1 的大作中提到】
: 命令机长开舱门,也会有劫机警报。
m*****u
发帖数: 15526
16
通讯线路被摧毁就可以。这个有过例子。还有环球航空那架通讯线路短路引爆燃油的例子

【在 G*****h 的大作中提到】
: 天线在哪儿?还炸弹摧毁呢
G*****h
发帖数: 33134
17
通信线路在飞机神马部位
恐怖分子知道嘛?

例子

【在 m*****u 的大作中提到】
: 通讯线路被摧毁就可以。这个有过例子。还有环球航空那架通讯线路短路引爆燃油的例子
m*****u
发帖数: 15526
18
恐怖分子当然不会知道。不过瞎猫撞死耗子机会还是有的。比如线路经过行李舱附近,
炸弹在行李舱内,爆炸后通讯联系就完全断了

【在 G*****h 的大作中提到】
: 通信线路在飞机神马部位
: 恐怖分子知道嘛?
:
: 例子

1 (共1页)
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