十有八九是和华航611一样的问题导致空难 - Military版 - 未名存档

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Military版 - 十有八九是和华航611一样的问题导致空难

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c***c 发帖数: 21374	1 这次这个飞机在浦东被东航的飞机蹭过，可能维修的时候留有隐患。这个隐患导致飞机空中瞬间解体。
g****t 发帖数: 4493	2 华航611失事飞机机尾1980年草草修复后，竟然飞了22年才出事。当调查员发现其中一块机尾蒙皮有修补过的现象，并有浓烈燃料味。他们将该块蒙皮送往中山科学研究院检查，发现该块蒙皮有严重金属疲劳的现象，继而发现了整个空难的始末： 1980年2月7日，该航机在香港启德机场曾因重落地损伤到机尾蒙皮。损伤到机尾后，华航仅用一块面积与受损蒙皮相若的铝版覆盖该处（根据波音的维修指引，新蒙皮的面积须较受损的大最少30%），并没有依波音所订的维修指引把整块蒙皮更换，造成该地方累积了金属疲劳的现象。22年来，维修人员没有察觉任何异常。该处裂开后，造成空中失压解体。根据事故后回收的机身残骸，该处裂痕至少长达90.5吋（约2.3米），而研究显示在高空中飞机上的裂痕超过58吋（约1.5米）时就会有结构崩毁的可能。
g****t 发帖数: 4493	3 雷达纪录显示CI611在坠毁时曾先分裂成四大块结构后才坠入海中。

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