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发帖数: 30882 | 1 彻底粉碎“反共反华逆流”
来源: kylelong 于 2013-12-12 05:12:00 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文
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2013年11月23日，中国政府宣布在东海划设防空识别区（ADIZ），引起了美国、日本、
韩国、澳大利亚、菲律宾等国不同程度的反弹。尤其是在宣布这一消息之后，美日军机
照常在这一区域游荡，以抗衡中国、反对中国。一时间，国际上的一股“反共反华逆流
”暗潮涌动、推波助澜，大有“恶霸势力”的来头，直接将“纸老虎”指向中国政府。
那么，谁是这股“反共反华逆流”的源头？不用说，美国！
2013年12月4日，习近平会见拜登，重申划设东海防空识别区的原则立场。在原定45分
钟的会面，延长至5个小时之后，拜登终于低下了高贵的头，俯首称臣，并将美日空军
联合军演的靶场迁移，远离中国设立的这一区域。
而在这之前，中美两国早就对这一问题进行了沟通，达成的结果是：11月29日报道称，
奥巴马政府当天建议美国民航飞机需服从中国有关东海防空识别区的通行要求，提前向
中方提交飞行计划。
12月3日，外交部发言人洪磊在北京表示，截至目前，共有19个国家和3个地区的55家航
空公司向中方通报了飞行计划。
再来看看国际潮流：
12月11日，加航获准飞越中国防空区，共4条航线。
12月12日，韩国国土交通部12日允许韩国航空公司向中国提交经过中国防空识别区的飞
行计划后，各家航空公司先后向中国提交了飞行计划。
最后来看看日本。
11月25日，日本两大航空公司今日决定向中国政府递交飞行计划书，以响应中国政府公
布的“防空识别圈”。
11月27日，日本国土交通省表示，已收到日本定期航空协会的联络，自周三零时起，包
括日本航空、全日空在内的日本国内航空公司将不再按照中国东海航空识别区的要求向
中方提交飞行计划。
12月12日，日本国土交通省表示，允许日本各航空公司在是否需要向中国递交飞行计划
书的问题上自由做出选择。
很明显：美国投降了，日本一定会跟着投降。最后，各个阴暗角落跟班的“反共反华逆
流”也就销声匿迹了。
中国一直以来就是一个爱好和平的国家，从不侵略他国，也让从未被他国打败过。
中国文化的“和”，就是一种博爱、一种人性的代言。在当今世界，“和”的核心价值
，在于和平发展、平等相处、和解共生。那些“反共反华逆流”，定将在“和”的大潮
流下，一一被粉碎，被抛弃在社会文明与进步的历史长河之中。
附：
1，防空识别区，英文缩写为ADIZ，一般是指濒海国家或地区基于海空防安全需要，在
面向海洋方向上空划定的空域。这个空域一般划设在领空外，有时也会覆盖部分领空，
特别是远离本土的岛屿。
2，防空识别区一般是濒海国基于国防需要而设立的预警区域，在该空域内，划设国可
要求他国（方）航空器提供飞行计划、无线电、应答机和标志等识别方式，以便及时进
行识别、监控和处置。
3，领空指的是领土和领海上空的空气空间，外国航空器在未经一国允许的情况下，不
得进入这一国家的领空。防空识别区是在一国领空之外所划定的空域范围，以便留出预
警时间，保卫国家安全。
4，防空识别区最早由美国在1950年12月设立。从美国开始，一些国家为确保本国及盟
友领空安全，将沿海领空外一定空域划为“防空识别区”。
5，美国、加拿大、澳大利亚、缅甸、韩国、古巴、芬兰、希腊、冰岛、意大利、日本
、利比亚、阿曼、巴拿马、菲律宾、德国、泰国、土耳其、印度、越南等国分别建立了
“防空识别区”。
6，有争议领土（contested territory）的防空识别区：专家认为，韩国扩大防空识别
区，包括苏岩礁，目前问题涉及两国在黄海划界，专属经济区划界，而不是一个领土问
题，因为苏岩礁不是一个岛，不涉及两国领土主权争端，不是钓鱼岛和独岛那样的争论
。实际上，中国目前针对的重点，还是钓鱼岛，而不是苏岩礁。 | a*****y
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