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Military版 - 中国借高铁整合欧亚大陆,将彻底抛弃,边缘化日本
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话题: 高铁话题: 边缘化话题: 整合话题: 日本
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w*********g
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1
中国向西向南发展,促进欧亚大陆高铁化整合;将彻底抛弃,边缘化日本
来源: yaowangshanhaiguan 于 2013-11-28 09:34:23 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄
悄话] 本文已被阅读:558次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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本贴内容已被 [yaowangshanhaiguan] 在 2013-11-28 09:36:53 编辑过。如有问题,
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昨天,有网友发布李克强总理在布加勒斯特和中东欧十六国总理/首相会晤,联合签署
了一个《布加勒斯特纲领》。
我跟发了一个贴,这十六国国土相连,南起地中海/黑海,北达波罗的海,西联德国/奥
地利,东接乌克兰/白俄罗斯,其中约十个国家是欧盟成员国,考虑到他们经济相对欠
发达,可以称之为“欧洲柔软的腹部”。中国将向这个集团提供合105亿美元的贷款,1
+16 合作的重点之一,就是建设连接中欧的高铁,好象已经签订修建布加勒斯特至贝尔
格莱德段。考虑到俄罗斯和习近平主席近期访问的中亚四国都是上合组织成员,“新丝
绸之路”高铁线已经基本落实。最后需要打通的关节,就是乌克兰或者白俄罗斯(也许
已经搞定?)。
从地图上看,也可以在南方,经伊朗,土耳其入欧。当然,指着地图高谈阔论容易,真
修起来,交通部的建设大军不定要翻多少高山峻岭,越多少大江大河。
通过这个大致相当于前华约组织(除俄国)的集团,中方也找到了一个欧盟的入口。1+
16 的另一个合作方向,就是储备货币多元化,相信大家明白这是什么意思。
解决日本问题,总盯着东海是不行的。中国从经济上抛弃日本,是他们最害怕的。不只
是指表面上的抵制日货,而是用十到二十年时间,边缘化日本经济。
当以高铁为主线,亚欧大陆建起物流,能源,通讯,文化,人才方面高度整合,互利互
惠的网络时,这个庞大的经济体将会是人类发展最强大的引擎,也会是和平的最终保障
e*****s
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2
Sounds nice

中国向西向南发展,促进欧亚大陆高铁化整合;将彻底抛弃,边缘化日本来源:
yaowangshanhaiguan 于 2013-11-28 09:34:23 [档案] [博客] [........

【在 w*********g 的大作中提到】
: 中国向西向南发展,促进欧亚大陆高铁化整合;将彻底抛弃,边缘化日本
: 来源: yaowangshanhaiguan 于 2013-11-28 09:34:23 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄
: 悄话] 本文已被阅读:558次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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: 本贴内容已被 [yaowangshanhaiguan] 在 2013-11-28 09:36:53 编辑过。如有问题,
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: 昨天,有网友发布李克强总理在布加勒斯特和中东欧十六国总理/首相会晤,联合签署
: 了一个《布加勒斯特纲领》。
: 我跟发了一个贴,这十六国国土相连,南起地中海/黑海,北达波罗的海,西联德国/奥
: 地利,东接乌克兰/白俄罗斯,其中约十个国家是欧盟成员国,考虑到他们经济相对欠

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