日媒：中日撞船后是菅直人要求放还中国船长 - Military版

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Military版 - 日媒：中日撞船后是菅直人要求放还中国船长

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话题: 仙谷话题: 撞船话题: 菅直话题: 日本话题: 放船

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【环球网报道记者王欢】2010年9月，中国渔船与日本海上保安厅巡逻船在钓鱼岛
相关海域发生撞船事件，日方随后将渔船和中国船长非法抓扣，引起中方强烈不满。日
本《产经新闻》9月24日报道称，围绕发生在2010年9月的中日撞船事件，日本时任内阁
官房长官仙谷由人23日在接受《产经新闻》采访时承认，事件发生后，在是否放还中国
船长问题上，日本法务和检查当局的工作受到政治干扰，最终遵循了前首相菅直人的意
见，放人放船。
仙谷由人称，在发生撞船事件的同时，日本大阪地方检察厅特搜部正在调查一起涉
嫌篡改证据的案件，因此仙谷与时任日本法务事务次官大野恒太郎频繁会面。“我与大
野次官说了很多话。当然也表明了很多我的政治判断”，仙谷表示。
报道称，撞船事件发生当时，正值日本横滨APEC首脑峰会前夕。菅直人认为，如果
不放人放船，中方很可能不会出席APEC会议，这将会有损日本的“颜面”，遂紧急作出
指示，要求尽快无条件放人放船。
不过另一方面，时任日本冈田克也和国土交通相前原诚司则要求按照“日本国内法
”的手续进行处理。对此，仙谷认为“对于此事件，确实需要顾及到一些政治因素”。
另外，仙谷还承认，菅直人在作出指示后，仙谷本人要求日本法务和检察当局遵从
首相放人放船的指示，并派遣外务省官员作为“参考人”前往那霸地方检察厅，亲自详
细阐明日外务省的立场。鉴于此，那霸地方检察厅表示“放还中国船长是考虑到对国民
的影响以及今后的中日关系”，但菅直人和仙谷由人当时则强调，“此举系检察机关自
己作出的决定”。
2010年中日撞船事件发生后，日方在钓鱼岛海域非法抓扣中国渔民渔船，激起了全
中国人民的强烈愤慨，也对中日关系造成了严重损害。对此，中国外交部发言人曾多次
要求日方采取实际行动，立即无条件放船放人，为消除此事件给中日关系带来的负面影
响、修补两国关系作出切实努力。同时，中方希望中日双方共同努力，相向而行，使两
国关系回到正确的发展轨道。中日关系能否回到正常发展轨道，关键看日方的态度和行
动。

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