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Military版 - 关于国内飞机晚点,这是真的么?
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话题: 空军话题: 晚点话题: 领空话题: 飞机话题: 空域
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1 (共1页)
M*******n
发帖数: 10087
1
@郎咸平
最近飞机晚点异常严重,旅客和航空公司冲突升级,其实旅客的愤怒目标完全搞错了。美
国是全世界最强大空军,只控制了20%领空。中国空军远不及美国,但是控制了80%的领空
。我调研发现中国空军透过控制领空进行贪腐。举例,大面积晚点,航空公司只有哀求空
军开放一点领空,空军就可以因此取得巨大腐败利益。
p*****c
发帖数: 20445
2
中国空军不够强大,所以要控制更多领空;美国相反。。
就像弯弯不敢开放海峡航线,就怕共军一下子飞过来。。。
b*******8
发帖数: 37364
3
是又怎样?这都没处Argue去
s*****e
发帖数: 16824
4
这个好像又是公知炒作,最近一连串的公知都在说这个。

【在 M*******n 的大作中提到】
: @郎咸平
: 最近飞机晚点异常严重,旅客和航空公司冲突升级,其实旅客的愤怒目标完全搞错了。美
: 国是全世界最强大空军,只控制了20%领空。中国空军远不及美国,但是控制了80%的领空
: 。我调研发现中国空军透过控制领空进行贪腐。举例,大面积晚点,航空公司只有哀求空
: 军开放一点领空,空军就可以因此取得巨大腐败利益。

b*******8
发帖数: 37364
5
看看美帝南北两个国家,其实控制20%都多余。中国周围强敌环视。这没有可比性。
h****g
发帖数: 11365
6

不好是炒作。但是国内这个管制是挺傻逼的,到底是有大人物的飞机,还是空军在训练

【在 s*****e 的大作中提到】
: 这个好像又是公知炒作,最近一连串的公知都在说这个。
p*****c
发帖数: 20445
7
都不是,防空和领空识别防卫能力有限,所以就大片地划成禁飞区。。。

【在 h****g 的大作中提到】
:
: 不好是炒作。但是国内这个管制是挺傻逼的,到底是有大人物的飞机,还是空军在训练

T*R
发帖数: 36302
8
主要是美帝把训练基地都放到国外了.不是前两天还丢了几颗炸弹到大堡礁了吗.
s******s
发帖数: 13035
9
专家出来说说。我觉得不靠谱啊,飞机怎么可能因为
缺领空就晚点?晚点主要原因是在机场起降啊

【在 M*******n 的大作中提到】
: @郎咸平
: 最近飞机晚点异常严重,旅客和航空公司冲突升级,其实旅客的愤怒目标完全搞错了。美
: 国是全世界最强大空军,只控制了20%领空。中国空军远不及美国,但是控制了80%的领空
: 。我调研发现中国空军透过控制领空进行贪腐。举例,大面积晚点,航空公司只有哀求空
: 军开放一点领空,空军就可以因此取得巨大腐败利益。

s****i
发帖数: 5469
10
航线要经过的空域没开放不会让起飞吧,另外就是空域太少,大家都挤一起,只好
排长队等有位置了起飞。

【在 s******s 的大作中提到】
: 专家出来说说。我觉得不靠谱啊,飞机怎么可能因为
: 缺领空就晚点?晚点主要原因是在机场起降啊

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g********x
发帖数: 7361
11
净空确实是晚点的原因之一,不过最近晚点多的主要原因应该还是因为全国进入雷雨季
节了

【在 s******s 的大作中提到】
: 专家出来说说。我觉得不靠谱啊,飞机怎么可能因为
: 缺领空就晚点?晚点主要原因是在机场起降啊

j****n
发帖数: 7636
12
这个完全不懂是如何操作的。 貌似东京的领空是属于美军的。不是也不晚点?

【在 s****i 的大作中提到】
: 航线要经过的空域没开放不会让起飞吧,另外就是空域太少,大家都挤一起,只好
: 排长队等有位置了起飞。

s****i
发帖数: 5469
13
有专门的管制员调度。空域紧张,可以看成是“天上堵飞机”,天上堵了或没位置
,地上也没法起飞。

【在 j****n 的大作中提到】
: 这个完全不懂是如何操作的。 貌似东京的领空是属于美军的。不是也不晚点?
H******g
发帖数: 402
14
属实,空军敛财手段
j****n
发帖数: 7636
15
那有收费站吗?这个是关键。

【在 s****i 的大作中提到】
: 有专门的管制员调度。空域紧张,可以看成是“天上堵飞机”,天上堵了或没位置
: ,地上也没法起飞。

d*b
发帖数: 21830
16
搞笑吧,如果是这样的话,北京上海的机场应该都被闲置了才对,但实际上北京机场几
乎是世界上起降最繁忙的机场了。

【在 M*******n 的大作中提到】
: @郎咸平
: 最近飞机晚点异常严重,旅客和航空公司冲突升级,其实旅客的愤怒目标完全搞错了。美
: 国是全世界最强大空军,只控制了20%领空。中国空军远不及美国,但是控制了80%的领空
: 。我调研发现中国空军透过控制领空进行贪腐。举例,大面积晚点,航空公司只有哀求空
: 军开放一点领空,空军就可以因此取得巨大腐败利益。

j****n
发帖数: 7636
17
为啥应该被闲置?

【在 d*b 的大作中提到】
: 搞笑吧,如果是这样的话,北京上海的机场应该都被闲置了才对,但实际上北京机场几
: 乎是世界上起降最繁忙的机场了。

s********i
发帖数: 17328
18
我觉得主要是机场调度和分布的影响,比如北京,一个雷阵雨就全歇菜了,再加上连锁
反应。枢纽机场尽量建在天气好点儿的地方。北京上海这种地方就应该建几个机场而不
是挤一个。
d*b
发帖数: 21830
19
有大片禁飞区么?你以为中国是伊拉克啊?

【在 p*****c 的大作中提到】
: 都不是,防空和领空识别防卫能力有限,所以就大片地划成禁飞区。。。
d*b
发帖数: 21830
20
主要是国内调度技术落后,多普勒雷达信息系统没有全国联网,大多飞行情报区还是靠
人工干预。

【在 s********i 的大作中提到】
: 我觉得主要是机场调度和分布的影响,比如北京,一个雷阵雨就全歇菜了,再加上连锁
: 反应。枢纽机场尽量建在天气好点儿的地方。北京上海这种地方就应该建几个机场而不
: 是挤一个。

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b********6
发帖数: 35437
21
现在朗某人放的屁还有人舔吗
f*****9
发帖数: 6768
22
给钱就开放使用, 说明这些领空平时也是闲置,什么国家安全, 军事秘密都是扯鸡巴
p*****7
发帖数: 4
23
根据民航工作的同学的信息,主要是因为国内民航局设置的航路间隔比较保守。比如机
场近进的飞机之间美国规定高度差允许n米(或2*n ft)而中国规定2*n米,大致就是把
英尺当米来用。这样造成机场起飞降落间隔过长,跑道利用率不高。希望随着空管效率
的提高,这种情况能够得到改善。

【在 f*****9 的大作中提到】
: 给钱就开放使用, 说明这些领空平时也是闲置,什么国家安全, 军事秘密都是扯鸡巴
: 当

s*******n
发帖数: 10426
24
为什么美国周围都是盟友,中国周围都是敌人?

【在 b*******8 的大作中提到】
: 看看美帝南北两个国家,其实控制20%都多余。中国周围强敌环视。这没有可比性。
l********k
发帖数: 14844
25
美国把敌人都灭了。中国还给对手留下生存空间。

【在 s*******n 的大作中提到】
: 为什么美国周围都是盟友,中国周围都是敌人?
p********1
发帖数: 2785
26
真牛。航空公司贿赂空军要航路。民航局是干啥的?
c***c
发帖数: 21374
27
数字不清楚真假,但是国内空军对空域管理得很严是真的
这也是空军内部一个腐败机会

【在 M*******n 的大作中提到】
: @郎咸平
: 最近飞机晚点异常严重,旅客和航空公司冲突升级,其实旅客的愤怒目标完全搞错了。美
: 国是全世界最强大空军,只控制了20%领空。中国空军远不及美国,但是控制了80%的领空
: 。我调研发现中国空军透过控制领空进行贪腐。举例,大面积晚点,航空公司只有哀求空
: 军开放一点领空,空军就可以因此取得巨大腐败利益。

b*******8
发帖数: 37364
28
就两国家
这也不是光中国,欧亚大陆上的传统国家,哪个不是周围都是敌人的?

【在 s*******n 的大作中提到】
: 为什么美国周围都是盟友,中国周围都是敌人?
G*****n
发帖数: 3863
29
米和FT的换算不是1:3吗?

【在 p*****7 的大作中提到】
: 根据民航工作的同学的信息,主要是因为国内民航局设置的航路间隔比较保守。比如机
: 场近进的飞机之间美国规定高度差允许n米(或2*n ft)而中国规定2*n米,大致就是把
: 英尺当米来用。这样造成机场起飞降落间隔过长,跑道利用率不高。希望随着空管效率
: 的提高,这种情况能够得到改善。

j****n
发帖数: 7636
30
如何腐败? 还真敢收钱? 再说这个钱也落不到个人腰包,空军何必那末积极。

【在 c***c 的大作中提到】
: 数字不清楚真假,但是国内空军对空域管理得很严是真的
: 这也是空军内部一个腐败机会

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c***c
发帖数: 21374
31
我没收过。你回头找到收过的,可以再给大家介绍一下。

【在 j****n 的大作中提到】
: 如何腐败? 还真敢收钱? 再说这个钱也落不到个人腰包,空军何必那末积极。
c***c
发帖数: 21374
32
是的,这也是原因之一。
我天津民航学院毕业的同学也这么告诉过我

【在 p*****7 的大作中提到】
: 根据民航工作的同学的信息,主要是因为国内民航局设置的航路间隔比较保守。比如机
: 场近进的飞机之间美国规定高度差允许n米(或2*n ft)而中国规定2*n米,大致就是把
: 英尺当米来用。这样造成机场起飞降落间隔过长,跑道利用率不高。希望随着空管效率
: 的提高,这种情况能够得到改善。

k**o
发帖数: 15334
33
在国内还真不是,我碰上几次大规模晚点,我问工作人员,原因都是空军
训练禁飞。

【在 s******s 的大作中提到】
: 专家出来说说。我觉得不靠谱啊,飞机怎么可能因为
: 缺领空就晚点?晚点主要原因是在机场起降啊

j****n
发帖数: 7636
34
如果说是管理问题,历史问题,地方和军队沟通问题都好理解。可既然没人收钱为啥是
腐败问题啊?

【在 c***c 的大作中提到】
: 我没收过。你回头找到收过的,可以再给大家介绍一下。
g******d
发帖数: 531
35
那你以为蓝框里的R016、R017、R018、R020什么意思?而且都是从GND到1*000米的?

【在 d*b 的大作中提到】
: 有大片禁飞区么?你以为中国是伊拉克啊?
g******d
发帖数: 531
36
如果只是离场点或者航路有雷雨,如果可以绕飞就不影响,如果空军不允许偏航绕飞就
只能地面歇着,就这么简单

【在 g********x 的大作中提到】
: 净空确实是晚点的原因之一,不过最近晚点多的主要原因应该还是因为全国进入雷雨季
: 节了

g******d
发帖数: 531
37
世界大国,建政几十年了,天空还由军队把持的,唯有中共犯罪集团一家而已
s****i
发帖数: 5469
38
空域的管制权好像还在空军吧,民航局管不了空军。

【在 p********1 的大作中提到】
: 真牛。航空公司贿赂空军要航路。民航局是干啥的?
c***c
发帖数: 21374
39
+1

【在 s****i 的大作中提到】
: 空域的管制权好像还在空军吧,民航局管不了空军。
s*****e
发帖数: 16824
40
怎么可能的,难道说空军会说这片禁飞区除了某某航空公司的飞机其他公司都不能飞,
那还是禁飞区么?天上飞机的位置雷达上都是一清二楚的,这么搞太明目张胆了,那还
贿赂个屁?所有人都知道这里面肯定有鬼了。再说有这个钱去买空域,不如直接收买机
场空管,让他优先安排你起降好了。

【在 s****i 的大作中提到】
: 空域的管制权好像还在空军吧,民航局管不了空军。
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z****5
发帖数: 105
41
公务机或包机飞行需要提前两到三天申请空军审批,有很多有空军关系的公司收钱进行
快速审批,2小时。

【在 j****n 的大作中提到】
: 如何腐败? 还真敢收钱? 再说这个钱也落不到个人腰包,空军何必那末积极。
j***i
发帖数: 4975
42
至少去年 没那么严重
晚点大概四五次里有一次

【在 M*******n 的大作中提到】
: @郎咸平
: 最近飞机晚点异常严重,旅客和航空公司冲突升级,其实旅客的愤怒目标完全搞错了。美
: 国是全世界最强大空军,只控制了20%领空。中国空军远不及美国,但是控制了80%的领空
: 。我调研发现中国空军透过控制领空进行贪腐。举例,大面积晚点,航空公司只有哀求空
: 军开放一点领空,空军就可以因此取得巨大腐败利益。

b*w
发帖数: 14917
43
国内最繁忙的航线和空军最关键的防线重叠太厉害
1 (共1页)
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