H*********S
发帖数: 22772 | 1 787整个就是个failure，777也出毛病，反观70年代初首飞的747反倒没有这么多技术毛病
日本也是，超市里家电跟3爽摆一起简直惨不忍睹 |
s**********e
发帖数: 33562 | |
O****X
发帖数: 24292 | 3 日本老一代的离去之后，产品也不行了，各个方面
毛病
【在 H*********S 的大作中提到】
: 787整个就是个failure，777也出毛病，反观70年代初首飞的747反倒没有这么多技术毛病
: 日本也是，超市里家电跟3爽摆一起简直惨不忍睹
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h****g
发帖数: 11365 | 4 777算是不错的了。出来快20年，整机全死的没有。787拭目以待， |
s**********e
发帖数: 33562 | |
l*******o
发帖数: 5673 | 6 波音现在就起个组装车间的作用
毛病
【在 H*********S 的大作中提到】
: 787整个就是个failure，777也出毛病，反观70年代初首飞的747反倒没有这么多技术毛病
: 日本也是，超市里家电跟3爽摆一起简直惨不忍睹
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m******n
发帖数: 15691 | 7 空难里面 要看人的因素还是 飞机的因素
【在 s**********e 的大作中提到】
: 747也摔过不少吧？
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j*****p
发帖数: 24000 | 8 不会，去ASN查查就知道了，波音777以后的安全系数非常高
747倒是一大堆事故
现在是要求更严格了，787那电池之前的飞机用都不会用 |
m******n
发帖数: 15691 | 9 747的分母太大了, 一堆货机都是747,
【在 j*****p 的大作中提到】
: 不会，去ASN查查就知道了，波音777以后的安全系数非常高
: 747倒是一大堆事故
: 现在是要求更严格了，787那电池之前的飞机用都不会用
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h*******3
发帖数: 1141 | 10 那三星吹就是比烂了，棒子根本是搭上了个smartphone和andriod，其他就是shit. |
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O****X
发帖数: 24292 | 11 re
【在 m******n 的大作中提到】
: 747的分母太大了, 一堆货机都是747,
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v***t
发帖数: 27100 | 12 无线电的问题，把相关科研人员统统抓起来
【在 s**********e 的大作中提到】
: 这事得看是飞机的问题还是飞行员的问题。
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H*********S
发帖数: 22772 | 13 是的，只能民航机跟民航机对比
极端的例子，战斗机追求的就是极限，玩得是刀尖上心跳的感觉，飞行员坐的都是弹射
座椅
货机跟装乘客的民航机也不完全一个概念
【在 m******n 的大作中提到】
: 747的分母太大了, 一堆货机都是747,
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j*****p
发帖数: 24000 | 14 我说的就是客机
【在 m******n 的大作中提到】
: 747的分母太大了, 一堆货机都是747,
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H*********S
发帖数: 22772 | 15 这么多年来，跨太平洋飞行一直靠747，777大概到90年代之后才部分加入，跨大西洋飞
行的很多也得靠747，按几率747相当不错了，考虑到那还是70年代初的产品
【在 j*****p 的大作中提到】
: 我说的就是客机
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s********2
发帖数: 763 | 16 三星还是有相当多核心技术的：高分屏，digitizer，内存/闪存...还有CPU
【在 h*******3 的大作中提到】
: 那三星吹就是比烂了，棒子根本是搭上了个smartphone和andriod，其他就是shit.
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f******y
发帖数: 2971 | 17 好像是飞行员落错地方了，想纠正没成。
毛病
【在 H*********S 的大作中提到】
: 787整个就是个failure，777也出毛病，反观70年代初首飞的747反倒没有这么多技术毛病
: 日本也是，超市里家电跟3爽摆一起简直惨不忍睹
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r**********g
发帖数: 22734 | 18 单机死亡最多和单次事故死亡最多都是747，一次是日本的改型，全经济舱坐满crash。
另一次是西班牙两架747撞了。
777如果这次没死人，还是最安全的飞机 |
r********n
发帖数: 7441 | 19 已经死两了，还有一个刚从海里捞起来，估计是从断开的尾部甩出去的，不知死活，不
过命还是够大的，那么冷的海水，要没发现，冻也冻死了
【在 r**********g 的大作中提到】
: 单机死亡最多和单次事故死亡最多都是747，一次是日本的改型，全经济舱坐满crash。
: 另一次是西班牙两架747撞了。
: 777如果这次没死人，还是最安全的飞机
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R*******a
发帖数: 2463 | 20 好几年前波音吃下了麦道，结果麦道的原高层（一帮MBA）反而跑到合并后的波音继续
当高层，原波音的人马受排挤。
787就是那时立项的，所有的项目都被外包，波音要做的就是飞机造好之后贴上logo。
波音原CEO是电气工程师出身，很不忿，抗争无果之后跑去Ford当CEO，金融危机之后成
了美国英雄。
typical american corporation goes wrong |
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b*******8
发帖数: 37364 | 21 卡亚喀还不来评论？
【在 R*******a 的大作中提到】
: 好几年前波音吃下了麦道，结果麦道的原高层（一帮MBA）反而跑到合并后的波音继续
: 当高层，原波音的人马受排挤。
: 787就是那时立项的，所有的项目都被外包，波音要做的就是飞机造好之后贴上logo。
: 波音原CEO是电气工程师出身，很不忿，抗争无果之后跑去Ford当CEO，金融危机之后成
: 了美国英雄。
: typical american corporation goes wrong
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j*****p
发帖数: 24000 | 22 不知道美帝如果放开限制给日本搞航空，日本能生产得出波音787这样的客机么？ |
H*********S
发帖数: 22772 | 23 6，70年代开放限制，日本也许有戏，现在就算开放限制，日本也没人搞了，从基础科
学，技术研发，到技术工人，日本的老本都快吃完了
【在 j*****p 的大作中提到】
: 不知道美帝如果放开限制给日本搞航空，日本能生产得出波音787这样的客机么？
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t*****9
发帖数: 10416 | 24 搞好 NSA 监听就齐活儿啦 ～ 其他都是垃圾 ～～～～～～～～～～～～～lol
【在 j*****p 的大作中提到】
: 不知道美帝如果放开限制给日本搞航空，日本能生产得出波音787这样的客机么？
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s****i
发帖数: 5469 | 25 许多毛病都要飞一飞才能暴露出来，747的货舱门和尾翼都出过问题并且上了ACI节目。 |
g***t
发帖数: 7544 | 26 我咋感觉不是这样的。商场电视同一价位，同一尺寸的电视摆一起，松下的秒杀三爽的。
毛病
【在 H*********S 的大作中提到】
: 787整个就是个failure，777也出毛病，反观70年代初首飞的747反倒没有这么多技术毛病
: 日本也是，超市里家电跟3爽摆一起简直惨不忍睹
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C********n
发帖数: 6682 | 27 擦
从来不买棒子的东西
吹得再牛也不买
毛病
【在 H*********S 的大作中提到】
: 787整个就是个failure，777也出毛病，反观70年代初首飞的747反倒没有这么多技术毛病
: 日本也是，超市里家电跟3爽摆一起简直惨不忍睹
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b*****e
发帖数: 5476 | 28 波音的股东太分散，而麦道的大部分股份在麦克唐纳家族手里，所以合并后的波音反而
受控于麦克唐纳家族
【在 R*******a 的大作中提到】
: 好几年前波音吃下了麦道，结果麦道的原高层（一帮MBA）反而跑到合并后的波音继续
: 当高层，原波音的人马受排挤。
: 787就是那时立项的，所有的项目都被外包，波音要做的就是飞机造好之后贴上logo。
: 波音原CEO是电气工程师出身，很不忿，抗争无果之后跑去Ford当CEO，金融危机之后成
: 了美国英雄。
: typical american corporation goes wrong
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l*******o
发帖数: 5673 | 29 我这边的bestbuy 三星和lg的展台加起来占了半壁江山
剩下的松下、索尼之流和VISIO、海信之类杂兵挤在一起
的。
【在 g***t 的大作中提到】
: 我咋感觉不是这样的。商场电视同一价位，同一尺寸的电视摆一起，松下的秒杀三爽的。
:
: 毛病
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s****c
发帖数: 11300 | 30 有多冷?
【在 r********n 的大作中提到】
: 已经死两了，还有一个刚从海里捞起来，估计是从断开的尾部甩出去的，不知死活，不
: 过命还是够大的，那么冷的海水，要没发现，冻也冻死了
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