I********l 发帖数: 8702 | 1 西方(像加拿大英国美国)的公交车,紧急逃生窗口是有把手,可以直接拉开。
或者是我孤陋寡闻?有没有人能讲讲? |
l******t 发帖数: 55733 | 2 美国也有有锤子的。以前的国产车不讲究。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 I********l 的大作中提到】 : 西方(像加拿大英国美国)的公交车,紧急逃生窗口是有把手,可以直接拉开。 : 或者是我孤陋寡闻?有没有人能讲讲?
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w*********r 发帖数: 42116 | 3 在大陆,任何乘客不满意都会随便拉那个把手,不但起不到逃生作用,而且还会造成更
多的伤害。不要其它国家比。
【在 I********l 的大作中提到】 : 西方(像加拿大英国美国)的公交车,紧急逃生窗口是有把手,可以直接拉开。 : 或者是我孤陋寡闻?有没有人能讲讲?
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t****x 发帖数: 9441 | 4 以前国内长途车也有把手的,那时没空调,通风。
后来空调了,怕一些乘客不喜欢空调照样开窗,干脆把把手卸了。 |
U****6 发帖数: 2175 | 5 国内公交车配备铁锤放车厢, 司机每天至少要带上去五把. |
I********l 发帖数: 8702 | 6 厦门BRT用的是国产车,也就是厦门金龙的XMQ6127G型和XMQ6180G型专用客车。
下面是其中一款的车型照片,车窗分两种,一种是推拉式的,一种是封闭的。这次火灾
的车型会不会是封闭车型?否则乘客看到着火,直接把窗户拉开就可以跳出逃生了。
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m********5 发帖数: 17667 | 7 英国的没注意到
但是法国德国意大利的公交车均有小锤
我觉得他们的公交车有个好的地方是车厢外部有应急的车门拆卸装置, 是一个红色旋拔
(类似警报器有个玻璃窗), 路人砸开这个玻璃后就可以扭动旋钮把车门拆下
公交车两边各有一把消防斧, 也是便于路人解救公交车中的人员
【在 I********l 的大作中提到】 : 西方(像加拿大英国美国)的公交车,紧急逃生窗口是有把手,可以直接拉开。 : 或者是我孤陋寡闻?有没有人能讲讲?
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m********5 发帖数: 17667 | 8 大陆公交人数众多, 我觉得基本都是严重超载的
即使没有超载, 在车厢内着火, 主要不是被烧死, 而是先被烟雾呛晕, 如果没有人帮助
这些晕过去的人, 根本没有太多机会逃跑
我认为大陆公交的装修材料应该严格控制高温下的有毒烟雾, 当然中国人不管是不是民
主的, 连食品安全都控制不了, 别说公交车装修材料安全性了
【在 I********l 的大作中提到】 : 厦门BRT用的是国产车,也就是厦门金龙的XMQ6127G型和XMQ6180G型专用客车。 : 下面是其中一款的车型照片,车窗分两种,一种是推拉式的,一种是封闭的。这次火灾 : 的车型会不会是封闭车型?否则乘客看到着火,直接把窗户拉开就可以跳出逃生了。
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z*c 发帖数: 4700 | 9 Herzog:
“ 按照您的逻辑,福建偷渡到美国就表示中国生活水平不如美国。那反过来说呢,不
偷渡就表示中国生活水平不比美国差。
那么请您列一下,到底选择偷渡的人多,还是选择留在中国不偷渡的人多?”
【在 I********l 的大作中提到】 : 厦门BRT用的是国产车,也就是厦门金龙的XMQ6127G型和XMQ6180G型专用客车。 : 下面是其中一款的车型照片,车窗分两种,一种是推拉式的,一种是封闭的。这次火灾 : 的车型会不会是封闭车型?否则乘客看到着火,直接把窗户拉开就可以跳出逃生了。
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