q*******n
发帖数: 20306 | 1 穷人和富人的处境主要区别在于穷人的生活资源少， 富人的生活资源多， 主要是日常
生活的资源多寡， 好比我现在美国是穷人， 出门骑自行车， 而富人开汽车。
然而在工作岗位上， 穷人和富人的资源多寡状况差不多， 作为工作人员， 都是使用
公司的设备和材料， 不是自己的财物。 在工作岗位上， 水电燃料， 设备材料， 限
定完成的时间， 其实经常是紧缺的。
好比做１０００个汽车零件， 被要求完成的时间， 设备的耐受力， 钢材， 包装材料
通常都是有限的， 也就是说， 在制做汽车零件这件事上， 大家都是穷人。 本来应该
在八小时做完的１０００个零件， 富人不能因为自己家里富就在工厂里花１０个小时
去做。 本来只需要消耗１００米钢材， 富人不能因为自己家里富， 就消耗１５０米
的钢材， 采购的原料钢没那么多。 本来用一台４００吨冲 压机就能完成的工作， 富
人不能在做到一半时把冲压机弄坏， 对老板说自己家里的汽车就是随便弄坏一辆扔垃
圾， 再买辆新的汽车， 所以建议老板也把这台被自己弄坏的冲压机扔掉， 买台新机
器来生产。
总的来说， 穷人在生活上和工作上的处境都是资源紧缺， 生活工作一致。 而富人在
生活上资源丰富， 在工作上资源紧缺， 生活工作不一致。 在个人生活上有穷富之分
， 但在工作上， 大家都成了穷人。 穷人在日常生活中节省惯了， 容易适应工作上的
资源紧缺状态， 而富人在日常生活中浪费惯了， 不容易在工作上按穷人的方式工作，
所以做不好工作。 |
y*h
发帖数: 25423 | |
q*******n
发帖数: 20306 | 3 这说的是工作能力强弱， 在工作上大家都是穷人， 把工作做坏了， 公司就要倒闭，
与饿死类似。
【在 y*h 的大作中提到】
: 因为穷人不工作就会饿死
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b*******8
发帖数: 37364 | |
q*******n
发帖数: 20306 | 5 穷人在工作上也可以冒充富人， 因为糟蹋老板的原料， 设备， 工时， 比糟蹋自己的
东西容易， 想扔啥就扔啥， 想弄坏啥就弄坏啥， 实际上在工作场所， 故意怠工，
损耗公司原料， 和破坏公司设备是常见现象。 |
q*******n
发帖数: 20306 | 6 我目前在印刷厂当梢公， 把几千张报纸在相距５－２０米的三个停泊点之间摆渡， 熟
练工的速度是每７５秒跑完一圈， 我目前的速度是一百秒跑完一圈。 在机器满负荷运
转时， 应该９０秒跑完一圈， 跑慢了就影响生产， 所以我目前不算胜任， 只是在机
器不满负荷时胜任， 机器开快了我就跟不上趟， 并妨碍生产， 老工人用两个塔就能
完成任务， 我因为速度慢， 要用到第三个塔， 而第三个塔是有点坏的， 卷出来的报
纸有点歪。 所以在工作上， 我目前是个富人， 每个行程比老工人很奢侈地多消耗了
２５秒， 并由此给公司带来损失。 当然作为一个纯生手， 我能做到这样也很不错了
， 这个岗位本来应该由很老练的车手来做， 我不在岗时， 他们就得找很资深的工人
来顶岗， 这活不是一般新工人能做的。 |
m********s
发帖数: 55301 | 7 所以坑王都是穷人。
穷人和富人的处境主要区别在于穷人的生活资源少， 富人的生活资源多， 主要是日常
生活的资源多寡， 好比我现在美国是穷人， 出门骑自行车， 而富人开汽车。然而在
工作岗位上， 穷人和........
【在 q*******n 的大作中提到】
: 穷人和富人的处境主要区别在于穷人的生活资源少， 富人的生活资源多， 主要是日常
: 生活的资源多寡， 好比我现在美国是穷人， 出门骑自行车， 而富人开汽车。
: 然而在工作岗位上， 穷人和富人的资源多寡状况差不多， 作为工作人员， 都是使用
: 公司的设备和材料， 不是自己的财物。 在工作岗位上， 水电燃料， 设备材料， 限
: 定完成的时间， 其实经常是紧缺的。
: 好比做１０００个汽车零件， 被要求完成的时间， 设备的耐受力， 钢材， 包装材料
: 通常都是有限的， 也就是说， 在制做汽车零件这件事上， 大家都是穷人。 本来应该
: 在八小时做完的１０００个零件， 富人不能因为自己家里富就在工厂里花１０个小时
: 去做。 本来只需要消耗１００米钢材， 富人不能因为自己家里富， 就消耗１５０米
: 的钢材， 采购的原料钢没那么多。 本来用一台４００吨冲 压机就能完成的工作， 富
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q*******n
发帖数: 20306 | 8 其实穷人在工作上还很富裕的， 比如我这个小梢工， 弹指间直接影响方圆一两百公里
的二十万份报纸的制造，直接间接操纵的机器设备材料算不上值钱， 但估计也有几百
万美元吧， 我要是学着一般的富人在工作上浪费一下， 慷别人之慨， 立杆就能见影
。 我能把工作做的这么好， 原因之一我是个穷惯了的穷人。 |
r******n
发帖数: 4522 | |
