m*****o
发帖数: 2084 | 1 1.石油来源问题
中国现在每年进口的原油占消耗量的60%，你出去买油，不是别人求你，
而是你求别人，讨价还价的余地很小，有时候，你连高硫的原油你都买不到。
什么委内瑞拉，苏丹，那原油的质量，都非常差，含硫高，粘稠。
可以说，苏丹的那烂油，除了中国愿意买，世界上很难找到其他买家。
就这样，美国人还卡我们的脖子呢。
2. 成本问题
轻质原油的价格要高很多，而且人家有contract，你不容易搞到。
残次品量大，容易搞，所以，国内也就凑合着用了。
3. 国家标准问题
你提高标准可以，搞到比欧洲标准还高也行，那就多花钱，
油价也会向人家看齐。 就意大利吧， 汽油价格是中国的两倍吧。
油的供给量也要减少。
一半车在家歇着， 剩余的一半烧翻倍价格的汽油。
如果老百姓出得起这个价，愿意出，愿意这么干，国家肯定能做到。 |
m********5
发帖数: 17667 | 2 大陆发展公路交通, 私人汽车就是找死
没见过这么喜欢找死的国度
【在 m*****o 的大作中提到】
: 1.石油来源问题
: 中国现在每年进口的原油占消耗量的60%，你出去买油，不是别人求你，
: 而是你求别人，讨价还价的余地很小，有时候，你连高硫的原油你都买不到。
: 什么委内瑞拉，苏丹，那原油的质量，都非常差，含硫高，粘稠。
: 可以说，苏丹的那烂油，除了中国愿意买，世界上很难找到其他买家。
: 就这样，美国人还卡我们的脖子呢。
: 2. 成本问题
: 轻质原油的价格要高很多，而且人家有contract，你不容易搞到。
: 残次品量大，容易搞，所以，国内也就凑合着用了。
: 3. 国家标准问题
|
M******x
发帖数: 933 | 3 楼主可不能这么说，会被几个每天都美国惊呼XXXX，美国沦为中国原料进口核产品倾销
地之类的id骂死。 |
l*****9
发帖数: 9501 | 4 国内根本不该鼓励私家车。北京可以收小车高额入城费（比如200）+高额年费（比如
20000），同时提高汽油的国家标准
【在 m*****o 的大作中提到】
: 1.石油来源问题
: 中国现在每年进口的原油占消耗量的60%，你出去买油，不是别人求你，
: 而是你求别人，讨价还价的余地很小，有时候，你连高硫的原油你都买不到。
: 什么委内瑞拉，苏丹，那原油的质量，都非常差，含硫高，粘稠。
: 可以说，苏丹的那烂油，除了中国愿意买，世界上很难找到其他买家。
: 就这样，美国人还卡我们的脖子呢。
: 2. 成本问题
: 轻质原油的价格要高很多，而且人家有contract，你不容易搞到。
: 残次品量大，容易搞，所以，国内也就凑合着用了。
: 3. 国家标准问题
|
m********5
发帖数: 17667 | 5 你这样, 假高副帅会叫唤的
【在 l*****9 的大作中提到】
: 国内根本不该鼓励私家车。北京可以收小车高额入城费（比如200）+高额年费（比如
: 20000），同时提高汽油的国家标准
|
l*****9
发帖数: 9501 | 6 两害相权取其轻
【在 m********5 的大作中提到】
: 你这样, 假高副帅会叫唤的
|
m*****o
发帖数: 2084 | 7 让你们看看苏丹的原油烂到什么程度了，真的除了中国，
没几个国家愿意要这玩意。
苏丹北南双方应互谅互让 避免采取任何过激行动
http://world.people.com.cn/GB/1029/42359/16562590.html
据专家讲，苏丹这种含高腊、高硫、高粘稠的重质原油，如果停输3天，它的凝结对管
道等设备都会造成实质性损坏，它的“凝管”，对管道的损坏要花费3个月的时间和巨
大的费用才会修复。同时在北方的苏丹港只有2个储油罐，储油能力是2天的输油量，2
天后必须装船，如3天后还不运走，就会发生所说的“鳖罐”现象，储油罐也就会“报
销了”。目前，双方关系确实是“箭在弦上”，而且北方有一两天就没让南方使用输油
管，这样也就危及到我们中国石油公司和印度、马来西亚公司的利益。我们中国公司只
占40%，他们却占55%。不仅是石油问题，如果事态发展到最坏的地步，受害最大的还是
刚刚独立、百废待兴的南苏丹和苏丹，而不仅是中国石油公司。当然中国公司也会受到
很大损失，而且，中国公司的利益和这两个国家和地区的稳定利益是连在一起的。另外
，如果石油的问题不能解决，将会毒化本来已经十分紧张的北南关系，将使他们在其他
问题上的谈判遇到更大的困难，如果不是引发战争，也会引起更大的军事冲突。在这样
的背景下，中国政府出面做劝和促谈工作，希望双方都能够冷静下来。 |
m**********2
发帖数: 6568 | 8 现在出这么个政策，还不反了天。
【在 l*****9 的大作中提到】
: 国内根本不该鼓励私家车。北京可以收小车高额入城费（比如200）+高额年费（比如
: 20000），同时提高汽油的国家标准
|
H*********S
发帖数: 22772 | 9 除了产油国和中国，没谁能跟美国攀比谁的油价更低
【在 m*****o 的大作中提到】
: 1.石油来源问题
: 中国现在每年进口的原油占消耗量的60%，你出去买油，不是别人求你，
: 而是你求别人，讨价还价的余地很小，有时候，你连高硫的原油你都买不到。
: 什么委内瑞拉，苏丹，那原油的质量，都非常差，含硫高，粘稠。
: 可以说，苏丹的那烂油，除了中国愿意买，世界上很难找到其他买家。
: 就这样，美国人还卡我们的脖子呢。
: 2. 成本问题
: 轻质原油的价格要高很多，而且人家有contract，你不容易搞到。
: 残次品量大，容易搞，所以，国内也就凑合着用了。
: 3. 国家标准问题
|
l**k
发帖数: 45267 | 10 老将这是给土工下套呢吧？
【在 l*****9 的大作中提到】
: 国内根本不该鼓励私家车。北京可以收小车高额入城费（比如200）+高额年费（比如
: 20000），同时提高汽油的国家标准
|
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m*****o
发帖数: 2084 | 11 又想用好油，又不愿意花钱， 就这个样子。
【在 m**********2 的大作中提到】
: 现在出这么个政策，还不反了天。
|
l*****9
发帖数: 9501 | 12 这就是中共独裁的必然结果了。鼓励私家车，就像当年放开搞商品房不收房产税一样，
都是脑残决定，现在积重难返。
【在 m**********2 的大作中提到】
: 现在出这么个政策，还不反了天。
|
xt
发帖数: 17532 | 13 我早就说过，现在好的原油已经很少了，未来除了
恒河流域，其他地方能发现原油的潜力都很小，且不说
好坏。
【在 m*****o 的大作中提到】
: 让你们看看苏丹的原油烂到什么程度了，真的除了中国，
: 没几个国家愿意要这玩意。
: 苏丹北南双方应互谅互让 避免采取任何过激行动
: http://world.people.com.cn/GB/1029/42359/16562590.html
: 据专家讲，苏丹这种含高腊、高硫、高粘稠的重质原油，如果停输3天，它的凝结对管
: 道等设备都会造成实质性损坏，它的“凝管”，对管道的损坏要花费3个月的时间和巨
: 大的费用才会修复。同时在北方的苏丹港只有2个储油罐，储油能力是2天的输油量，2
: 天后必须装船，如3天后还不运走，就会发生所说的“鳖罐”现象，储油罐也就会“报
: 销了”。目前，双方关系确实是“箭在弦上”，而且北方有一两天就没让南方使用输油
: 管，这样也就危及到我们中国石油公司和印度、马来西亚公司的利益。我们中国公司只
|
l*****9
发帖数: 9501 | 14 我这个老将已经很不合格了：你不觉着我这个建议在给土共续命吗？
【在 l**k 的大作中提到】
: 老将这是给土工下套呢吧？
|
xt
发帖数: 17532 | 15 放屁。如果中国皿煮了，私家车更会泛滥。
【在 l*****9 的大作中提到】
: 这就是中共独裁的必然结果了。鼓励私家车，就像当年放开搞商品房不收房产税一样，
: 都是脑残决定，现在积重难返。
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m********5
发帖数: 17667 | 16 哈哈, 你看利比亚, 刚和大陆谈好生意, 人家欧美就直接推翻它政权 :D
2
【在 m*****o 的大作中提到】
: 让你们看看苏丹的原油烂到什么程度了，真的除了中国，
: 没几个国家愿意要这玩意。
: 苏丹北南双方应互谅互让 避免采取任何过激行动
: http://world.people.com.cn/GB/1029/42359/16562590.html
: 据专家讲，苏丹这种含高腊、高硫、高粘稠的重质原油，如果停输3天，它的凝结对管
: 道等设备都会造成实质性损坏，它的“凝管”，对管道的损坏要花费3个月的时间和巨
: 大的费用才会修复。同时在北方的苏丹港只有2个储油罐，储油能力是2天的输油量，2
: 天后必须装船，如3天后还不运走，就会发生所说的“鳖罐”现象，储油罐也就会“报
: 销了”。目前，双方关系确实是“箭在弦上”，而且北方有一两天就没让南方使用输油
: 管，这样也就危及到我们中国石油公司和印度、马来西亚公司的利益。我们中国公司只
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l*****9
发帖数: 9501 | 17 这可说不好，试试看？
【在 xt 的大作中提到】
: 放屁。如果中国皿煮了，私家车更会泛滥。
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xt
发帖数: 17532 | 18 印度就是例子。
【在 l*****9 的大作中提到】
: 这可说不好，试试看？
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y*h
发帖数: 25423 | 19
对于非产油国，油价主要取决于税。没有谁比美国的税更低，但是美国汽油里的税是用
来提供免费高速公路和普通公路的。欧洲和日本的汽油税很高，主要用来支付高国民福
利而不是用来养路。中国汽油里的税现在比美国高了，也没有用来搞免费的公路，也没
有提供高国民福利，所以是一笔糊涂账。有一点是不糊涂的，中石油中石化的利润是世
界一流水平的。
【在 H*********S 的大作中提到】
: 除了产油国和中国，没谁能跟美国攀比谁的油价更低
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m*****o
发帖数: 2084 | 20 油标准高肯定要多花钱的， 这个绝对逃不掉。
税是另外一回事。
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 对于非产油国，油价主要取决于税。没有谁比美国的税更低，但是美国汽油里的税是用
: 来提供免费高速公路和普通公路的。欧洲和日本的汽油税很高，主要用来支付高国民福
: 利而不是用来养路。中国汽油里的税现在比美国高了，也没有用来搞免费的公路，也没
: 有提供高国民福利，所以是一笔糊涂账。有一点是不糊涂的，中石油中石化的利润是世
: 界一流水平的。
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l*****9
发帖数: 9501 | 21 中印百姓和历史差别太大，不好比较，比较合适的比较对象是儒家文化圈国家。
【在 xt 的大作中提到】
: 印度就是例子。
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d**y
发帖数: 18174 | 22 赤裸裸地歧视农村。来我们农村也必须交钱，对等地交，北京来的先交200。
【在 l*****9 的大作中提到】
: 国内根本不该鼓励私家车。北京可以收小车高额入城费（比如200）+高额年费（比如
: 20000），同时提高汽油的国家标准
|
xt
发帖数: 17532 | 23 这倒好，只要看到对你不利的就说不好比较。
这么说吧，和中国的条件最接近的大国也就是印度。
那些鼻屎小国怎么做根本不能放大到中国来。
【在 l*****9 的大作中提到】
: 中印百姓和历史差别太大，不好比较，比较合适的比较对象是儒家文化圈国家。
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l*****9
发帖数: 9501 | 24 你脑残啊！大城市限制汽车入城，是为了缓解交通堵塞和污染问题。小地方想收钱也行
，大不了没人去你们那儿
【在 d**y 的大作中提到】
: 赤裸裸地歧视农村。来我们农村也必须交钱，对等地交，北京来的先交200。
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xt
发帖数: 17532 | 25 那要是所有地方都收钱呢？听说过车匪路霸没有？
【在 l*****9 的大作中提到】
: 你脑残啊！大城市限制汽车入城，是为了缓解交通堵塞和污染问题。小地方想收钱也行
: ，大不了没人去你们那儿
|
l**k
发帖数: 45267 | 26 应该说你内心本质还是喜欢独裁的，从你这个建议可以看出来。只不过你不喜欢土工独
裁，想换个党比如国民党来独裁而已lol
【在 l*****9 的大作中提到】
: 我这个老将已经很不合格了：你不觉着我这个建议在给土共续命吗？
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y**********g
发帖数: 2728 | 27 垃圾国家就这个鸟样，章显我辈出国极大的优越性和先进性 |
z***k
发帖数: 378 | 28 日本拥车比例比中国高多了，没有10倍也有8倍。
【在 l*****9 的大作中提到】
: 中印百姓和历史差别太大，不好比较，比较合适的比较对象是儒家文化圈国家。
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M******x
发帖数: 933 | 29 那时候我有看中央台的新闻。说是利比亚还能听见炮火声，但是政权已经易手了。法国
英国就急的什么一样，催促本国的商人，不要这么怕死，赶快给我去抢合同。。。
【在 m********5 的大作中提到】
: 哈哈, 你看利比亚, 刚和大陆谈好生意, 人家欧美就直接推翻它政权 :D
:
: 2
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l**k
发帖数: 45267 | 30 日本确实是个独裁国家，你看自民党在台上多少年了，嗯
【在 z***k 的大作中提到】
: 日本拥车比例比中国高多了，没有10倍也有8倍。
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l*****9
发帖数: 9501 | 31 在一个落后国家，为了实现民主化的暂时独裁（所谓训政）是合理的。国共的区别是国
民党一来声明以民主化为目标，二来不摧毁私有经济基础代之以公有制；而共产党根本
就声明自己独裁是最先进的。
【在 l**k 的大作中提到】
: 应该说你内心本质还是喜欢独裁的，从你这个建议可以看出来。只不过你不喜欢土工独
: 裁，想换个党比如国民党来独裁而已lol
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l*i
发帖数: 5732 | 32 开车还是在meiguo爽
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 m*****o 的大作中提到】
: 1.石油来源问题
: 中国现在每年进口的原油占消耗量的60%，你出去买油，不是别人求你，
: 而是你求别人，讨价还价的余地很小，有时候，你连高硫的原油你都买不到。
: 什么委内瑞拉，苏丹，那原油的质量，都非常差，含硫高，粘稠。
: 可以说，苏丹的那烂油，除了中国愿意买，世界上很难找到其他买家。
: 就这样，美国人还卡我们的脖子呢。
: 2. 成本问题
: 轻质原油的价格要高很多，而且人家有contract，你不容易搞到。
: 残次品量大，容易搞，所以，国内也就凑合着用了。
: 3. 国家标准问题
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l**k
发帖数: 45267 | 33 从你的建议看来，你的思维现在还停留在“训政”阶段，比蒋经国都落后
工独
【在 l*****9 的大作中提到】
: 在一个落后国家，为了实现民主化的暂时独裁（所谓训政）是合理的。国共的区别是国
: 民党一来声明以民主化为目标，二来不摧毁私有经济基础代之以公有制；而共产党根本
: 就声明自己独裁是最先进的。
|
l*****9
发帖数: 9501 | 34 日本污染问题处理得很好，中国如果能达到日本的水平，想放开也行。不过中国现在就
是没有私家车污染依然很重，只限制私家车显然不够。
【在 z***k 的大作中提到】
: 日本拥车比例比中国高多了，没有10倍也有8倍。
|
a***n
发帖数: 3633 | 35 就该这样，挑逗真屌丝斗伪高富帅，将污染和油价与私家车联系起来。
把污染的矛头对准最近才富起来的人，用高昂的油价和其他费用教育
群众：屌丝就是屌丝，不要觉得买了几个镯子，丫鬟就变成贵妇了。
【在 m********5 的大作中提到】
: 你这样, 假高副帅会叫唤的
|
xt
发帖数: 17532 | 36 日本汽油价格如何？
【在 l*****9 的大作中提到】
: 日本污染问题处理得很好，中国如果能达到日本的水平，想放开也行。不过中国现在就
: 是没有私家车污染依然很重，只限制私家车显然不够。
|
l*****9
发帖数: 9501 | 37 只限制私家车显然不够，还要提高汽油国家标准，和研究怎样最小污染地用煤。
【在 a***n 的大作中提到】
: 就该这样，挑逗真屌丝斗伪高富帅，将污染和油价与私家车联系起来。
: 把污染的矛头对准最近才富起来的人，用高昂的油价和其他费用教育
: 群众：屌丝就是屌丝，不要觉得买了几个镯子，丫鬟就变成贵妇了。
|
m***a
发帖数: 13878 | 38 一个多月
【在 l**k 的大作中提到】
: 日本确实是个独裁国家，你看自民党在台上多少年了，嗯
|
l*****9
发帖数: 9501 | 39 中石化利润那么大，提高国家标准以后，汽油价格不用再提高了
【在 xt 的大作中提到】
: 日本汽油价格如何？
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l**k
发帖数: 45267 | 40 2009年民主党上台，日本人民终于有了民主，涕泪交流，连NYT这些美国媒体都忍不住
出来吐个槽。日本国内那么多私家车，就是因为以前自民党不民主造的孽，厚厚
【在 m***a 的大作中提到】
: 一个多月
|
|
|
y*h
发帖数: 25423 | 41
日本国内汽车污染处理的好是靠：
1. 大城市让你事实上开不起车。比如东京，车可以随便买，不用摇号不用拍卖牌照，
但是买了让你开不起，东京道路狭窄，停车费极高，买了车就老老实实在家放着，别开
出去污染空气。
2. 昂贵的汽油。日本汽油上的税很高，汽油价格很贵，但是汽油税并不用来修建免费
的高速公路，想开车污染空气，多掏钱吧。
3. 严格的尾气检测和变态的汽车报废制度。日本汽车的注册费用随着车龄而增长很快
，一辆车10年以上就没有多大保留价值了，所以日本的车都是很新的车，里程又少，发
动机状况好，新车用新的技术污染控制得更好。
4. 更变态的，你的车老了（其实按美国标准还挺新的）想报废，对不起，不能随便扔
。在美国只要还能开的车都能卖钱的，更别说10万mile以内的日本车了，但是在日本要
处理这样的车不仅得不到钱还得向政府交纳一笔汽车回收处理费。所以除非真需要，还是
别买车了。
【在 l*****9 的大作中提到】
: 日本污染问题处理得很好，中国如果能达到日本的水平，想放开也行。不过中国现在就
: 是没有私家车污染依然很重，只限制私家车显然不够。
|
m***a
发帖数: 13878 | 42 为什么９４年没有涕泪交流要等到０９年？
【在 l**k 的大作中提到】
: 2009年民主党上台，日本人民终于有了民主，涕泪交流，连NYT这些美国媒体都忍不住
: 出来吐个槽。日本国内那么多私家车，就是因为以前自民党不民主造的孽，厚厚
|
M******x
发帖数: 933 | 43 而且日本不砍森林。
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 日本国内汽车污染处理的好是靠：
: 1. 大城市让你事实上开不起车。比如东京，车可以随便买，不用摇号不用拍卖牌照，
: 但是买了让你开不起，东京道路狭窄，停车费极高，买了车就老老实实在家放着，别开
: 出去污染空气。
: 2. 昂贵的汽油。日本汽油上的税很高，汽油价格很贵，但是汽油税并不用来修建免费
: 的高速公路，想开车污染空气，多掏钱吧。
: 3. 严格的尾气检测和变态的汽车报废制度。日本汽车的注册费用随着车龄而增长很快
: ，一辆车10年以上就没有多大保留价值了，所以日本的车都是很新的车，里程又少，发
: 动机状况好，新车用新的技术污染控制得更好。
|
a***n
发帖数: 3633 | 44 用不着明着说限制私家车，只要提高汽油标准，油价上去了。
伪高富帅和真高富帅差别就出来了。扩大用煤单位的规模是个正路，
基本上都是规模越大，效率越高，搞起环保也容易。
【在 l*****9 的大作中提到】
: 只限制私家车显然不够，还要提高汽油国家标准，和研究怎样最小污染地用煤。
|
c***c
发帖数: 21374 | 45 的确
【在 l*****9 的大作中提到】
: 国内根本不该鼓励私家车。北京可以收小车高额入城费（比如200）+高额年费（比如
: 20000），同时提高汽油的国家标准
|
a****g
发帖数: 8131 | 46 委内瑞拉的石油现在生产的大部分是高质量的轻油, 怎么到你这里成了烂油了?
【在 m*****o 的大作中提到】
: 1.石油来源问题
: 中国现在每年进口的原油占消耗量的60%，你出去买油，不是别人求你，
: 而是你求别人，讨价还价的余地很小，有时候，你连高硫的原油你都买不到。
: 什么委内瑞拉，苏丹，那原油的质量，都非常差，含硫高，粘稠。
: 可以说，苏丹的那烂油，除了中国愿意买，世界上很难找到其他买家。
: 就这样，美国人还卡我们的脖子呢。
: 2. 成本问题
: 轻质原油的价格要高很多，而且人家有contract，你不容易搞到。
: 残次品量大，容易搞，所以，国内也就凑合着用了。
: 3. 国家标准问题
|
l**k
发帖数: 45267 | 47 94年有没有涕泪交流，美国媒体有没有吐槽，我就不知道了。老人可以来说说
不住
【在 m***a 的大作中提到】
: 为什么９４年没有涕泪交流要等到０９年？
|
f*********g
发帖数: 1637 | 48 高人口密度加高互攀互拼，把国家搞死方休。这就是当今的中国特色。
【在 m********5 的大作中提到】
: 大陆发展公路交通, 私人汽车就是找死
: 没见过这么喜欢找死的国度
|
N***i
发帖数: 4104 | 49 总所周知委内瑞拉以湖底的重油出名，到你这里咋就变成高质量的轻油了？
【在 a****g 的大作中提到】
: 委内瑞拉的石油现在生产的大部分是高质量的轻油, 怎么到你这里成了烂油了?
|
l*******o
发帖数: 5673 | 50 以前私家车不泛滥的时候哪有这么严重 15年前大城市的空气都是正常的
现在私家车太多了 我当年高中一起上学同班同学60人 自己开车的已经超过40了
【在 l*****9 的大作中提到】
: 日本污染问题处理得很好，中国如果能达到日本的水平，想放开也行。不过中国现在就
: 是没有私家车污染依然很重，只限制私家车显然不够。
|
|
|
c****g
发帖数: 37081 | 51 好油被米犹抄底了？
【在 a****g 的大作中提到】
: 委内瑞拉的石油现在生产的大部分是高质量的轻油, 怎么到你这里成了烂油了?
|
s****7
发帖数: 2507 | 52
Venezuela continues to be one of the largest suppliers of oil to the United
States, sending about 1.4 million barrels per day (220×103 m3/d) to the U.S
. Venezuela is also a major oil refiner and the owner of the Citgo gasoline
chain.!!!!
【在 m*****o 的大作中提到】
: 1.石油来源问题
: 中国现在每年进口的原油占消耗量的60%，你出去买油，不是别人求你，
: 而是你求别人，讨价还价的余地很小，有时候，你连高硫的原油你都买不到。
: 什么委内瑞拉，苏丹，那原油的质量，都非常差，含硫高，粘稠。
: 可以说，苏丹的那烂油，除了中国愿意买，世界上很难找到其他买家。
: 就这样，美国人还卡我们的脖子呢。
: 2. 成本问题
: 轻质原油的价格要高很多，而且人家有contract，你不容易搞到。
: 残次品量大，容易搞，所以，国内也就凑合着用了。
: 3. 国家标准问题
|
h******1
发帖数: 126 | 53 引自EIA的文章：Venezuela's conventional crude oil is heavy and sour by
international standards. 看起来确实是重油，不过，不知道卖给中国的是不是精炼
过的。
http://www.eia.gov/countries/cab.cfm?fips=VE
【在 N***i 的大作中提到】
: 总所周知委内瑞拉以湖底的重油出名，到你这里咋就变成高质量的轻油了？
|
S**********b
发帖数: 3142 | 54 你的意思
把中国分成小块就好比较了？
成天跟大印度比，看你的本事
【在 xt 的大作中提到】
: 这倒好，只要看到对你不利的就说不好比较。
: 这么说吧，和中国的条件最接近的大国也就是印度。
: 那些鼻屎小国怎么做根本不能放大到中国来。
|
r***a
发帖数: 2628 | 55 以后只能开车富人开车，汽油不但要贵，还要多收税。
收的钱拿来做公共交通。 |
m******3
发帖数: 975 | 56 屁，委内瑞拉有各种质量的油。
美国每年就进口很多委内瑞拉的油。
你想出多少钱，就买什么样的油。
因而，楼主写的其他东西都是屁 |
xt
发帖数: 17532 | 57 好像伊朗也是各种质量的油都有。不过世界上三个石油
标准，最好的是WTI，其次是Brent，最差的就是海湾的
OPEC.将来的Varanasi 标准可能比WTI还会高一点。
【在 m******3 的大作中提到】
: 屁，委内瑞拉有各种质量的油。
: 美国每年就进口很多委内瑞拉的油。
: 你想出多少钱，就买什么样的油。
: 因而，楼主写的其他东西都是屁
|
t***h
发帖数: 5601 | 58 re
炼油厂的设备与原油品质的关系很大. 如果设备和炼油的成本上升了, 那成品油价格自
然也会上涨.
【在 m*****o 的大作中提到】
: 油标准高肯定要多花钱的， 这个绝对逃不掉。
: 税是另外一回事。
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k**1
发帖数: 1955 | 59 同意!
本人在日本大阪待了三个月, 发现教授, 副教授都有车. 但几乎不开. 一是没地方停
车. 二是停车费太贵. 一小时16美元.
不知中国为何要大力发展私人汽车. 中国一则少油, 二则少地.
【在 m********5 的大作中提到】
: 大陆发展公路交通, 私人汽车就是找死
: 没见过这么喜欢找死的国度
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s****a
发帖数: 436 | 60 RE
【在 m*****o 的大作中提到】
: 1.石油来源问题
: 中国现在每年进口的原油占消耗量的60%，你出去买油，不是别人求你，
: 而是你求别人，讨价还价的余地很小，有时候，你连高硫的原油你都买不到。
: 什么委内瑞拉，苏丹，那原油的质量，都非常差，含硫高，粘稠。
: 可以说，苏丹的那烂油，除了中国愿意买，世界上很难找到其他买家。
: 就这样，美国人还卡我们的脖子呢。
: 2. 成本问题
: 轻质原油的价格要高很多，而且人家有contract，你不容易搞到。
: 残次品量大，容易搞，所以，国内也就凑合着用了。
: 3. 国家标准问题
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w*******g
发帖数: 9932 | 61 中国不是买油. 是买油田. 搞清楚这个.
【在 m*****o 的大作中提到】
: 1.石油来源问题
: 中国现在每年进口的原油占消耗量的60%，你出去买油，不是别人求你，
: 而是你求别人，讨价还价的余地很小，有时候，你连高硫的原油你都买不到。
: 什么委内瑞拉，苏丹，那原油的质量，都非常差，含硫高，粘稠。
: 可以说，苏丹的那烂油，除了中国愿意买，世界上很难找到其他买家。
: 就这样，美国人还卡我们的脖子呢。
: 2. 成本问题
: 轻质原油的价格要高很多，而且人家有contract，你不容易搞到。
: 残次品量大，容易搞，所以，国内也就凑合着用了。
: 3. 国家标准问题
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h*******5
发帖数: 59 | 62 你所说的含硫高的重油，在未来的二十年以内会成为世界能源的主要来源之一，现在我
们就在研究这个。如果中国不要，那么恐怕又会被欧美接收了。。你说的是几十年前的
老情况了，世界在变，能源越来越少，日子只会越来越难。。。 |
J******U
发帖数: 623 | |
m********e
发帖数: 5088 | 64 脱硫根本不是什么大的技术难点，就是多花点钱罢了，关键国内炼厂这点钱都要省。
【在 m*****o 的大作中提到】
: 1.石油来源问题
: 中国现在每年进口的原油占消耗量的60%，你出去买油，不是别人求你，
: 而是你求别人，讨价还价的余地很小，有时候，你连高硫的原油你都买不到。
: 什么委内瑞拉，苏丹，那原油的质量，都非常差，含硫高，粘稠。
: 可以说，苏丹的那烂油，除了中国愿意买，世界上很难找到其他买家。
: 就这样，美国人还卡我们的脖子呢。
: 2. 成本问题
: 轻质原油的价格要高很多，而且人家有contract，你不容易搞到。
: 残次品量大，容易搞，所以，国内也就凑合着用了。
: 3. 国家标准问题
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l*****9
发帖数: 9501 | 65 中石化利润那么大，对国家民族这么没有责任心，土共政府祸国殃民延及子孙啊
【在 m********e 的大作中提到】
: 脱硫根本不是什么大的技术难点，就是多花点钱罢了，关键国内炼厂这点钱都要省。
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C*********o
发帖数: 925 | 66 这次空气严重污染要看积极一面，北京的伪小资义愤填膺的找污染源，结果发现是自家
汽车。潘石屹找污染源，结果是他的工地粉尘。
挺好的，大家都别假惺惺的，下一步北京怎么控制污染源，政府和底层百姓获得比小资
公知更多的话语权。
【在 m*****o 的大作中提到】
: 1.石油来源问题
: 中国现在每年进口的原油占消耗量的60%，你出去买油，不是别人求你，
: 而是你求别人，讨价还价的余地很小，有时候，你连高硫的原油你都买不到。
: 什么委内瑞拉，苏丹，那原油的质量，都非常差，含硫高，粘稠。
: 可以说，苏丹的那烂油，除了中国愿意买，世界上很难找到其他买家。
: 就这样，美国人还卡我们的脖子呢。
: 2. 成本问题
: 轻质原油的价格要高很多，而且人家有contract，你不容易搞到。
: 残次品量大，容易搞，所以，国内也就凑合着用了。
: 3. 国家标准问题
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C*********o
发帖数: 925 | 67 是挺黑的。
【在 l*****9 的大作中提到】
: 中石化利润那么大，对国家民族这么没有责任心，土共政府祸国殃民延及子孙啊
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